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解决单缸柴油机起动轴油封漏油问题的安装工装

 GXF360 2019-11-03

我公司是生产中小功率柴油机的国家大型企业,其中单缸柴油机起动轴油封漏油是我们公司近年来的重点控制项目,漏油原因除油封本身材质外,还有装配过程中的原因:①起动齿轮轴装油封入头处螺旋面有毛刺或表面粗糙度达不到要求。②油封回油线及唇口处未涂锂基润滑脂。③装配过程中起动轴油封没有专用安装工装造成油封唇口翻边。

针对起动齿轮轴装油封入头处螺旋面倒角有毛刺或表面粗糙度达不到要求问题,解决方案是对该倒角处改进为光整加工,圆滑过渡、表面粗糙度值Ra达1.6μm以上且不允许有毛刺。

针对油封回油线及唇口处未涂锂基润滑脂问题,解决方案是要求供应商在油封完工后增加一道工序:对油封回油线及唇口处预涂锂基润滑脂(采用专用设备),这样就解决了在装配过程中因人工涂油导致涂油不均的问题。

装配过程中起动轴油封原来没有专用安装工装,装配时经常造成油封唇口划伤或翻边,市场漏油故障率较大。故专门设计了油封专用安装工装,如图1所示。

图2为起动轴油封装配总图,其中件5为该油封安装工装,采用的材料为尼龙棒,按照图1所示的尺寸进行加工,装配时先将其左侧φ21mm轴安放在起动齿轮轴内孔定位,左侧φ33.8mm内侧面与起动齿轮轴外圆入头处配合(防止毛刺等划伤油封唇口),其右侧轴颈起油封安装导向作用,由专用设备将油封压入,从而确保油封唇口不翻边。

根据图纸模型工程量及工效分析,算出单位进度信息,导入并匹配“批量模型构件”,能快速模拟工程施工进度,同时“批量模型构件”加载上成本信息。综上,最后可得出该工程在该段时间内的施工进度、工程量及物料信息、成本信息,从而得到各种需要编制的计划,如劳动力计划、物料计划、施工进度计划等(见图13)。

此油封安装工装经过近两年多的使用,不仅操作方便,而且确保了油封唇口不翻边、不划伤,深受操作者欢迎,彻底解决了单缸柴油机起动轴油封漏油问题。

因为PA=a,PB=b,PC=c,所以P1A=P3A=a,P1B=P2B=b,P2C=P3C=c,即△P3AP1是腰长为a、顶角为2α的等腰三角形,△P1BP2是腰长为b、顶角为2β的等腰三角形,△P2CP3是腰长为c、顶角为2γ的等腰三角形.

图1 油封安装工装

图 2 1. 机体 2.起动轴齿轮 3.起动齿轮轴4.齿轮室盖 5.油封安装工装

参考文献:

[1] 徐灏.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,1991.

[2] 郭为忠,于红英.机械原理[M].北京:清华大学出版社,2008.

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