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骑自行车 无疑是一种绿色可持续的交通方式 又能作为现有交通的一种补充 解决“最后一公里”的问题 哥本哈根 就是这样一座自行车的城市 早在2016年 哥本哈根的自行车数量就超过了汽车数量 走在哥本哈根的街头 你往往会看到这样的景象 这虽看似与时代性相悖 但也为这座城市增添了一丝浪漫的色彩 如今 骑自行车作为哥本哈根人最主要的出行方式 因而在城市设计中 自行车 也成为了是不容忽视的考虑对象之一 哥本哈根人也确实做到了这一点
Nørreport 车站自行车停车场 今天要为大家介绍的这个作品 COBE事务所的新作 正是哥本哈根一处 如山丘一般 可以容纳2000辆自行车的城市广场 Karen Blixens Plads广场 这座广场的占地面积足足有两万多平方米 在哥本哈根 可以称得上是最大的公共广场之一 广场位于哥本哈根大学与丹麦皇家图书馆之间 考虑到场地与周围环境的关系 建筑师用山丘形态的广场 将北侧侧学校入口开放空间 与南侧起伏的草地柔和的连接在了一起 形成了完美的过渡 众所周知 哥本哈根是著名的自行车城 有百分之四十的人 会选择自行车作为每天的通勤方式 建筑师就自行车的停放方式做了大量地思考 也在以往的作品中进行了实践与探索 建筑师希望 将自行车的停放方式作为环境中的自然要素 因而 建筑师将Karen Blixens Plads广场 设计成了山丘的形式 山丘伏与地面 形成起伏的地形 广场上的突起的三座山丘下面 是用来停放自行车的空间 由混凝土浇筑而成 外部则以手工铺砌的瓷砖覆盖 与附近校园建筑的色彩相统一
作为城市广场 公共活动的功能是必不可少的 为人们提供聚会和活动场所 建筑师将广场分成了很多小的区域 山丘上的开洞将山丘外的景观引入山丘内 身处广场之中 自然的穿梭于建筑内外 能够获得独特的景观体验 此外 建筑师还在广场设置了一处户外剧场 可容纳1000多名观众 山顶上还提供了额外的站立空间 可满足音乐会和其他大型公众活动的需求
在技术上 COBE事务所和EKJ合作 创建了混凝土圆顶结构的3D投影模型 以壳状的承重结构为基础使建筑师的想法最终实现 创造出了圆顶的下宽敞而通透的空间 获得了又似山丘、又似星球般美轮美奂的效果
- 关于COBE - COBE这家丹麦的建筑公司 一次又一次的以其优秀的作品 与天马行空的设计吸引人们的眼球 总能在无意之间给人惊喜 对于这家事务所 你了解多少呢
2006年 Dan Stubbergaard 在哥本哈根创立了COBE
COBE拥有一个人才济济的团队 聚集了从城市规划到建筑等各种专业的建筑师 各色元素的结合、各种思维的碰撞 成就了今天的COBE 无论是单体建筑物 还是大规模的城市规划 都在COBE的掌控范围之内
相比于塑造某种风格或形式 COBE更认为 对当地环境、社会生活和用户的适应性 才是他们的责任 -关于城市广场- 城市广场 大家一定非常熟悉 下面让我们一起欣赏一下 那些只要天气好 使人想在那里坐一天的美丽的城市广场 01 Scarborough海滩 重建项目 T.C.LUDLA 澳大利亚
位于澳大利亚珀斯的Scarborough海滩 如今已经成为澳大利亚最好的城市海滩区之一 其设计灵感源于自然系统和几何形状中 “泰森多边形”结构 建筑师设计了两条主要的步行长廊 为人们提供休闲娱乐的新选择 同时创造出更好的交通流线 上部的长廊 相连一系列开发区的零售店小卖铺、餐饮中心等 下部的长廊则为市民们提供了一系列活动空间 02 CoFuFun车站广场 nendo 日本
“cofun”一词 代表着天理市的周边一些日本旧时的坟墓 广场的名字就是将日语中的坟墓“cofun” 与愉快“fufun”结合在一起 也正符合设计师的理念 广场的设计也旨在为游客提供预约生活的空间 03 以色列广场 COBE Sweco Architects 丹麦
以色列广场位于曾经环绕哥本哈根的历史城墙顶端 毗邻繁忙的半户外集市 以及H.C. Ørsteds公园 考虑到周围环境 设计师将一张“飞毯”般的广场至于城市之间 漂浮在地面上方 与H.C. Ørsteds公园相连 完美的融于周围环境之中 04 广场上的祭坛 Paula Santos Arquitectura 丹麦
为纪念法蒂玛圣母显灵事件100周年 这座广场将作为永久性的祭坛 用于举行各类户外仪式 一张纤维玻璃顶篷 如同悬于600平方米的区域上方 轻盈而神圣 圣器安置所、神圣礼拜堂以及服务空间 均被置于祭坛的底层 同时还为残疾人提供了无障碍的路径 城市广场作为城市中不可或缺的一部分 承担了重要的角色 你心目中美丽的城市广场是什么样呢 |
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