骑自行车如何快而不累

骑自行车如何快而不累？ 我呵呵，骑车哪有不累的啊 ;-)

我差不多一年骑行一万多公里，各种骑行环境，包括天气、路况等等都经历过。我曾经参加过2次24小时400公里不间断骑行，所以在这方面还是有些发言权的。

骑自行车做到既快又不累，最有效的解决方案就是组队！！找几个能力相当的骑友一起组成一个小团体，彼此互相贡献力量。

相信不少朋友看过15年彭于晏主演的电影《破风》吧，当时我和我的小伙伴们也是一起去看了。当然，电影中的“破风手”是以保障“冲线手”在冲刺前积蓄体能，临近终点时破风手下撤，冲线手冲刺到终点，这是以比赛为目的的团队合作，每个岗位职责是固定的。实际上我们日常骑行，并不需要这样。

我们骑自行车最大的障碍就是风阻或叫空气阻力，破风手的作用就是在队伍最前方用体能对抗风阻，而后面的队友紧跟其后，风阻可以减轻不少，节约了许多对抗风阻的体能。

那么我们平时骑车组队的实际操作是怎样的呢？其实也借鉴了破风手这样的方式，队伍成一条线，彼此互相轮流破风（换言之每人都是破风手），每隔一段时间破风的队友右侧下撤到队尾，第二位队友自然成为破风手，如此反复。这样的好处是队友都有时间轮换休息，由于破风手的带动，后面的骑友可以节约20-30%的体能输出，自然整体速度也就上去了。这是不是就解决了你想要的——既省力又速度快呢？

这是侧逆风的队伍形态，相对比较少

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破风骑行需特别注意的几点：

1、组队至少2人 —— 两人即可轮流破风；

2、体能非常接近 —— 若体能相差悬殊，估计没有几公里你就被拉爆了；

3、统一骑行规范 —— 由于跟随很近（半个到一个轮胎距离），紧急刹车会导致全队集体摔车，最好能约定处理方式，另外加以各种骑行手势让后方队友知道前方状况，提前做出预防措施；

4、骑行装备一致 —— 如果人家骑公路自行车，你搞部山地车甚至沙滩车，那还是回去洗洗睡吧。

5、路线的选择 —— 作为骑行爱好者用这种方式骑行，以公路自行车为例，均速可以达到30-40公里/小时，路面不要有太多坑坑洼洼，会带来许多安全隐患。

好了，作为骑行爱好者，安全应放在首位，健康、快乐才是我们骑车的初衷，所以不要过分的追求速度。高高兴兴骑车去，安安全全回到家！！！

欢迎热爱骑行的骑友们参与讨论，交换看法，互相学习。