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在我们关中人的口语中，针对诸多纷杂的事情，常喜欢用两个字的一句口头禅作为开头，来一个总概括，往往用这样语气说话后，感觉特别简洁、直白，这两个字就是叫做“凡事”。 每当回忆起自己年轻时在技术科一起共事的几位前辈，他们的一举一动至今历历在目，便不由得就哑然失笑，颇有感触，这儿就说一件亲身经历的小故事吧。 记得，那是83年在技术科，跟随由总工艺师滕钦文牵头，徐哲，许忠贤，黎家泉，边荣山四位工程师，负责出口到马来西亚的切纸机产品的设计，制造，我当时主要负责产品投放车间的工艺施工部分。 由于是出口任务，对方客户有供货时间的限制要求， 外贸将合同订得相当的紧迫，无奈之下，我们大家都只好在加班加点的往前赶。滕总负责全盘组织和对我编的加工和装配工艺审核，徐工和许工负责设计部分，黎工和边工负责电气部分，办公室的气氛很是紧张。 当看到个子不高，瘦削的脸庞上，满脸精明神气的徐工咧着嘴角，用牙齿紧紧叼着扁扁的竹管烟嘴，将从外单位买来的切纸机参考的部装蓝图，总装配蓝图，从晒图室复制出来之后，拿来直接夹在绘图机的图板上，用小毛笔，沾着《褪字灵》溶液，在蓝图上涂来涂去。然后，再粘贴上空白图纸，这才用绘图仪，悠悠闲闲地开始设计起来。 当时在一旁的我，看得吃惊极了，嘴巴半张着，合不到一块，这样子也行呀？自己满脸崇拜地望着他那洋洋洒洒，满不在乎的一举一动，自己的心里感到徐工太厉害了！自己太佩服了！ 因为，自己细细琢磨其中的道理，其实就是这么简单的， （一）任何工厂也不会依照部装、总装图纸的尺寸，去当作零件图纸去测量加工的。毕竟无论零号，还是一号、二号描图纸太大，经过灯光的照射发热，再加上滚筒的拉扯，晒出的图纸误差已经是很大的了，再说，无论部装，还是总装图，只是在介绍各个零件彼此的装配关系嘛； （二）像这台出口的切纸机传动机构原理，与许多型号的原理是一样的，结构都是大同小异的，改动的部分，仅仅是防止发生“切手事故”的光敏部分是重点，各有特色罢了； （三）尤其是一经过描图员的工序，粘贴的东西什么也看不出来了，但是工程师的绘图速度可是加快了不少呀！ 当我正陷入在感慨不已的思考中时，就听到旁边身体胖乎乎的，一脸忠厚神色的许忠贤工程师很不以为然的说着：“哎，哎，太粗糙了吧？ 旁边还有小胡在看着呢！他可是要照着你这样子学呢！好赖咱也算是一个知识分子嘛，有点太不文明了吧？” 徐哲工程师用他那标准的秦腔回答得更是直接：“逑，这么简单的曲柄连杆破玩意，还值得费神？ 凡事要分轻重，缓急嘛！ 我这不是在赶时间给领导交图纸嘛！ 当然，我这也是在教小胡凡事应当咋样玩大马拉小车嘛！小胡，你都看明白了没有？”他左手夹着烟嘴，半眯着被烟熏的眼神斜看着我问道。 望着平常对我都非常关照的两位前辈，我不由的也随之嘿嘿直笑，连忙回答：“两位老师的话，我都听明白了，请放心，以后，凡事在没有人看见的情况下，凡事在领导急着要图纸的时候，我才用这种方式画图。对不对？”两人一听全都笑了，徐工拍着我的肩膀，哈哈大笑，另一位许工，则是连连摇头，唉声叹气的苦笑了。（如今，黎工，许工，边工都因脑溢血，相继离开了人世，就剩下90多高龄的滕总、80多岁的徐工和我了。一想到这，自己深感人生就是一个过程，很短暂的呀） |
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