【原】行走丨山水桂林行

对桂林向往久矣。最早被桂林吸引，缘于小学学的《桂林山水》的课文。过了年儿子也要学这篇文章了，古话说“读万卷书行万里路”于是决定，这个假期带儿子去桂林，也能圆了我的漓江梦。

前往桂林的火车上，一下午儿子和小侄子都兴奋地在卧铺上上蹿下跳。到了夜晚，车厢里终于安静下来，人们都渐渐睡着了，火车在黑暗中，依旧没有丝毫留恋地奔驰向前，载着人们从一个城市到另一个城市。我被火车晃悠地有点晕，又和儿子挤在一起，就爬下床，坐在窗边，看窗外一望无际的黑暗。偶尔远处，有一两点灯光试图扒开暗夜，射向远方，但都被轻易地消融在夜气里。有时，远远的有一片闪烁的群星，那是路过的一座城市，火车就带着我奔向那片灿烂。

第二天天亮，火车到了湖南接近广西了。环境、地貌都有了明显的变化。大片的水多起来，红土，有类似梯田的小片田地，山也多起来。中午到了桂林，一座小城市，因为种植了满城的桂花树而得了这个浪漫的名字。

桂林的山不似北方的山连绵雄厚，而是小巧、秀气，像是突然就长在地面上的。山上绿树丛生，掩映着裸露的山石，有时一个别致古雅的小亭子就立在半山腰，山角下环绕着一带清流，更像是一个硕大的盆景。山似孤立，又似相互呼应，城中有山，山就环绕着小城，真是“千山环野立，一水抱城流”。

这“一水”指的便是漓江。阳朔的漓江是漓江中最美的一段。江水清可见底，平静无波。江底铺满了大大小小的鹅卵石，长长的水草柔柔地随波荡漾，轻抚着山的倒影。山外仍是淡淡青山，如纤纤玉指，矗立江边，山的倒影就拨弄着清水无痕，两岸丛生的凤尾竹更增添了山的妩媚葱茏。

在阳朔，我租了双人自行车，在山城小街自由骑行。很庆幸这个季节来，据说十一期间，阳朔西街只见人头攒动，漓江只见船，看不到水。西街与丽江同类，都是商业化的小街，充斥了太多的商业人文。

冠岩值得一提。由于桂林属典型的“喀斯特”岩溶地貌，所以无山不洞，溶洞很多。在冠岩溶洞里，有一处洞高76米，相当于12层楼高，可乘电梯感受其高度。溶洞内的暗河漂流也很刺激。船在黑暗中沿着山洞曲折向前，我们每人拿一个探照灯照亮，让我想起了王安石的《游褒禅山记》，“余与四人拥火以入，入之愈深，其进愈难，而其见愈奇。”很是相似。不同的是，我们没有火把，洞也是开发好的，没有了惊险恐惧的刺激。

桂林名气大，缘于她的山水，缘于书画名家文人对她的描颂，但经济并不发达。随着丽江、凤凰古镇等一批景点的兴起，桂林似乎显得老了，悠闲宁静的小镇子，似乎也算不上，因为旅游旺季时，它还是沸腾的。阳朔漓江上撑船的船夫，很沉默，只是很礼貌地撑着他的船，他还在感叹着，平日里进出小岛的不便利，看来，再漂亮的山水，于他们，也只是生存的生计。

回到保定，第二天，我又像往日一样，骑自行车出门，看到熟悉的街景，熟识的朋友，回到惯性的生活。我有我的日子，漓江船夫有漓江船夫的生活。这才是真实的日子吧。靠山水行程给自己充充电，换换心情，继续行路。

旅途上的故事，请告诉我们；