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文 ｜ 周明 波兰战役，波军阵亡6.63万人，受伤13.37万人，被俘69.4万人，而德军仅仅付出阵亡10600人，受伤30300人，失踪3400人的代价，损失交换比达到令人瞠目的20：1，绝对是辉煌的胜利。德军能取得如此胜利，很大原因就是采取了集中使用装甲部队、摩托化部队等快速兵团在空军支援下突破波军防线，迅速插入波军纵深，予以包围歼灭的全新闪击战战术。 不过，在这辉煌胜利的背后，德军还是暴露出了很多问题。首先，德国是世界上第一个组建装甲师的国家，当时德军总共组建了7个装甲师，不过其中第10装甲师刚刚组建，人员装备都还在磨合期，所以战役初期被部署在二线，直到战役后期才参战。还有“坎普夫”装甲师是由几个小规模国防军和党卫军装甲单位临时混编而成，并没有达到装甲师的编制标准，充其量就是旅级装甲战斗群。此外，还有4个轻装甲师和4个摩托化步兵师，总共15个师的快速突击兵团。 波兰战役开始时，德军总共编成103个师，投入波兰战役的有57个师，在西线对法国警戒的有33个师，剩下13个师是总预备队。15个师的快速兵团占德军总兵力的14.5%，但全部投入波兰战役，占参战总兵力的26%。看起来似乎很重视装甲兵，但是除了少数如古德里安这样透彻认识装甲兵作用的军官外，大部分军官，包括最高统帅部和总参谋部，都不懂装甲兵的运用，这些人普遍认为，现代战争尽管有了装甲兵这样的新兵种，但战争基本上还是会像第一次世界大战那样，仍是以步兵为主，装甲兵只不过是用来支援步兵，只能从属于步兵。这一点从德军虽然组建了装甲师，但装甲师仍然隶属于步兵军，就可以看出来。这样的编制，对于发挥装甲兵的威力和加速战役进程显然是很不利的，何况德军当时装备的坦克大部分还是轻型坦克，甚至有相当数量性能落后的一号坦克，这在某种程度上又大大增加了德军在战役中的困难程度。 德国军工厂的工人正在组装三号坦克 正是通过波兰战役，德军才算真正认识到了装甲兵的突击作用，因此建立了装甲军以及装甲集群（后来改称装甲集团军），在编制上实现了将装甲兵以及摩托化步兵集中使用，从而保证能够在作战中将装甲部队的突击威力最大限度发挥出来。 其次，德军装备的坦克。按照德军“装甲兵之父”古德里安的设想，每个装甲师下辖2个装甲团，每个装甲团下辖2个坦克营，每个坦克营由3个轻型坦克连（三号坦克）和1个中型坦克连（四号坦克）组成。这样每个装甲师就有12个轻型坦克连和4个中型坦克连，理论上每个装甲师至少要装备180辆三号坦克和60辆四号坦克。 即使不算轻装甲师和2个不达标的装甲师，单单5个正式装甲师，也最少需要900辆三号坦克和300辆四号坦克。但当时德军的实际情况怎样？总共只有100辆三号坦克和200辆四号坦克，缺口很大，只好以性能落后的一号和二号坦克来凑数。在德军投入波兰战役的2691辆坦克中，一号坦克有973辆，二号坦克有1127辆，总数高达2100辆，占参战坦克总数的78%！ 这两款坦克的性能相当落后，一号坦克总重仅仅4.5吨，乘员2人，只装备2挺7.92毫米机枪，连炮都没有。二号坦克的性能稍微好一点，总重9吨，乘员3人，装备1门20毫米炮和1挺7.92毫米机枪。火力和装甲防护都非常薄弱，远远不如波军装备的坦克，幸亏波军的坦克总数只有220辆，而且都以坦克连营为单位配属给步兵，而没有集中使用，否则的话，德军坦克必将会遭到很大损失。 实际参战的三号和四号坦克分别只有87辆和199辆，但在实战中的出色表现迅速赢得部队的一片赞誉。因此战后，德国立即开始开足马力生产三号和四号坦克，淘汰一号和二号坦克，尽快完成坦克的升级换代。 另外，在实战中还发现了很多问题，举个简单例子。原来德军坦克的国籍标志，是炮塔上一个粗大的白色十字标志。但开战没几天，就发现这个十字标志的位置被击穿的情况特别多。德军坦克深灰色涂装在欧洲茂密森林的田野上本来隐蔽效果很不错的，但白色十字在深灰底色的映衬下格外醒目，成为波军瞄准最理想的靶标。所以基层官兵很快就用泥土涂抹，或者用砂纸打磨，以降低可视度。 在之后的战斗中，坦克部队在白色十字标志上涂上暗黄色，只留下一圈细细的白色边框。再后来更是干脆全部采用暗黄色十字标志，一直用到1940年5月的闪击西欧。最后德军根据波兰战役的经验，确定了最终的国籍标志——仿效德国空军飞机上的国籍标志，白色边框轮廓十字，就是尺寸更小一些。 |
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