未来不远了，我们一直在前行。。。

glchuan 2019-11-27

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【本篇可能是近年此公众号的最后一篇推文】--认真阅读，比较走心~

https://pan.baidu.com/s/1Q8J1istpuev7rsPCj1kVmw

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天津地铁始建于1970年，由于是在4月7日正式开始建设，又称天津地铁“7047”工程。并先后在1976年、1979年、1980年、1984年分段分站开通运营（边建设边运营的模式）。

1984年12月28日，长达7.4km的“7047”工程正式开通。从西站至新华路站。【注：新华路站已被永久废除】--海光寺站后段有临时车场，现已废除。

上图为“7047”工程走向示意图

2003-2004年津滨轻轨（现地铁9号线）正式载客运营。【中山门--东海路】区间】，该线路加快了中心城区与滨海新区的紧密联系。

2004年的津滨轻轨行车走向图（东海路方向）--年代感get~

“7047”工程于2001年10月停运，2006年6月12日，天津地铁一号线正式开通并实现载客试运营。“这就是津城传遍的：天津地铁开回来啦！”

1号线线路示意图【含2、3号线-规划建设】、“天津地铁开回来啦”广告宣传牌、以及清一色的一号线车站站台

2011年底前，为配合地铁营口道站换向通道及车站修缮改造项目【2008--2011】收尾，营口道站一部分装饰内容和墙体装饰更换以及地铁3号线营口道岛式站台（M1换向通道部分）装修与设备安装工程同时进行。加快建设与施工进度。增加车站综合资讯栏（含线网图及车站综合信息），如下图。

【P.S 这可能是轨道连网之前最老的一版线网图，最终也未被采纳】

2012年7月1日地铁2号线正式开通试运营，初期按照东（天津站--空港经济区）西（曹庄-东南角）分段的模式运营。由于【东-天】大区间和建国道站在建设时期引发了“隧道渗水”事故。导致被迫分段运营。初期运营时间为每日09:00--16:00。运营2个月后，9月1日恢复正常运营时间，且为06:00--22:50。西南角站升级为换乘站-【下图为天津站 2号线运营后线网图】

2012年10月1日，地铁3号线国庆献礼开通试运营，运营时间为06:00--23:00，营口道站升级为换乘站；2012年10月16日，津滨轻轨9号线市区段（天津站剩余段）与既有线段贯通运营，至此9号线主线贯通运营，并陆续开展预留车站【张贵庄、中西村、太湖路】的补充建设任务。同时天津站交通枢纽为2、3、轻轨9号线的三线换乘枢纽车站。

2013年8月28日，建国道站及【东-建；建-天区间】贯通运营。2号线正式实现正线贯通运营。同时，天津站往空港经济区方向的站台正式启用，且可以与9号线实现同台换乘。天津站成为第一座“同台换乘”车站。

【2013版运营线网图，同年12月底开通3号线南延段至南站并加快2号线机场段建设速度】

2014年8月28日，2号线机场延伸段开通运营，滨海国际机场站投入运营，同时滨海国际机场2号航站楼也在同一天投入使用。

【2014年版运营线网图】

2016年初，地铁6号线车内惊现新版运营线网图？

2016年8月6日，地铁6号线（首开段）开通试运营！初期运营时间9:00--16:00，初期运营8座车站。新增设长虹公园、红旗南路两座换乘站。

上图为2016年8月运营线网图

2016年12月31日，因滨海大爆炸停运的“津滨轻轨9号线”恢复全线贯通运营，东海路终点站重建完毕，张贵庄、太湖路预留车站开通运营。同时，地铁6号线一期工程主线段【南孙庄--南翠屏】投入运营。且运营时间恢复至正常--06:00--23:15。北运河站暂缓开通，连同首开中段本线路可与3号线在北站、红旗南路站实现2次换乘；在西站换乘1号线及国铁；在长虹公园站换乘2号线。同期，一期工程剩余段【南翠屏-梅林路】正在紧加建设中。

上图为2016年年底运营线网图

2018年4月26日，地铁6号线正线贯通运营，全长约42km的线路为天津市运营地铁线路里程之最，新增设14座车站，覆盖大部分河西区境内，无新增换乘站。2018年7月底，地铁1号线果酒厂站更名为“佳园里”站、西横堤站更名为“瑞景新苑”站。同时地铁5号线正在冲刺建设中。

2018年7月运营线网图【电子横版】

上图为地铁6号线运营后的同年8月9号线某列车内的线网图【+5号线】

2018年10月22日，地铁5号线【丹河北道站--中医一附院站】开通试运营。同时天津轨道交通线网系统实现全网线路延点！满足06:00--次日00:20（部分）的运营时间。南北两端终点站--北辰科技园北站、李七庄南站将在周边配套设施完善后再上报开通。5号线开通后可与天津轨道交通线网中所有在运营线路实现换乘。新增8座换乘站，分别是：张兴庄站（换乘3号线）、金钟河大街站（换乘6号线）、靖江路站（换乘2号线）、直沽站（换乘9号线-短通道）、下瓦房站（换乘1号线）、文化中心站（通道换乘6号线），最后的天津宾馆和肿瘤医院站可以实现与6号线的同台换乘。同时天津宾馆站、肿瘤医院站成为第2、第3座同台换乘车站。

2018年10月运营线网图

2018年12月3日，“左林右李”一东首开段正式开通，一号线迎来里程新突破，新双林站破土而出，还带来了李楼车站。后续，将在（2019-2020年）实现此区段全面贯通运营！

2018年12月运营线网图

2019年全新的轨道线网图，带回来M5北部终点站“北辰科技园北站”，同时在4月1日实现了运行线网图，5号线也采用了全新的“大小交路运营模式”。2019年是天津轨道交通运营系统的曙光之年，我们拭目以待！

今年（2019年）的官方运营线网图

根据推测计划，现编制简易【2019-2026】版运营线网图--如下组图

2019年版运营线网图

2020年版运营线网图

2021年版运营线网图

2022年版运营线网图

2023年【横向版本】版运营线网图

2024年【横向版本】版运营线网图

【2025-2026年】版运营+规划建设线网图【横向版本】

“十四五”前天津轨道交通运营线网及列车场段综合一览图

2019年上半年，天津市人民政府发布《2019年天津市基础建设重点推进筹备储备项目》的红头文件。。。下面的4张图把小编想说的，都说完了。。。

新闻播稿内容：

新闻相关内容：

天津轨道交通集团宣传片（成立5周年纪念）截图：

【“轨道运营大脑”--总控中心的运行模式图】

【近期规划建设图：2019--2025】

所以在未来你们可能看到这样子的一番场景【附车站站台效果图】

1-10号线效果图

11号线、B1、Z1、Z2、Z4及接驳代表低运量有轨电车T1效果图

但是具体的内容，跟随小编的脚步，随你来看：

运营线路：

【地铁1号线】：刘园--李楼，目前已运营23座车站，剩余9座车站等待投运。据悉东延段高庄子站、东沽路站、双桥河终点站将在年内开通并投入使用。1号线全长36km，规划段【2019年建设规划内容重点筹备1号线北延段（按原规划执行方案）刘园站--河北工业大学站，此区间将覆盖双青地区，并考虑适时建设】4km，建设运营段共32km。预计在2020年底前将东延段的所有车站开通运营。

【地铁2号线】：曹庄--滨海国际机场，目前投入运营20座车站，运营里程为28km。2号线作为贯穿中心城区东西的主要干线，打通了天津站--天津滨海国际机场的大干线。在2019年建设规划中，将筹备2号线西延至杨柳青段，新筹备东延至空港经济区境内至SM城市广场。规划筹备达12座车站（西延段9站、东延段3站），预计建设规划里程约16km。两段延伸区间力争在2030年实现开通运营。

【地铁3号线】：南站--小淀，目前投入运营26座车站，运营里程达34km，该线路（继从高新区站南延3站至天津南站段后）未有继续南延的计划，但从2019年建设规划内容中了解到将重点筹备地铁3号线北延至“北辰高铁站”段的一站一区间工程，此段全长6km。北延区段将适时进行建设，并与北辰高铁站同步开通使用。该区段建成后将建立起天津南站和天津新北站（即北辰站）的紧密联系，无缝连接南北两终点高铁站。

【地铁5号线】：北辰科技园北--李七庄南（暂未开通），目前已运营27座车站，正线共计运营28座车站，李七庄南终点站暂缓开通。地铁5号线已于2018年10月22日正式开通运营【丹河北道--中医一附院区段】，今年（2019年）1月31日开通北辰科技园北站。北部终点站开通后，接到了有关南部终点站的最新消息。根据计划，李七庄南站周边配套设施及市政道路待完善，预计将在【2019-2020】期间实现尽早开通运营。正线全长35km的地铁5号线，连接了中心城区的主要地区，同时它也是未来的“换乘王”【可以与10余条线路实现换乘】。地铁5号线规划像北/南延伸一站一区间，规划北延双街车站【一站一区间--预留条件】；南延梨园头车站（并换乘地铁10号线）--【该站临近梨园头车辆段--一站一区间预留条件】。全长40km的地铁5号线预计2035年底前实现贯通运营。

【地铁6号线】：南孙庄--梅林路，是中心城区地铁运营线路中里程最长、车站数量最多的线路。也是首条采取“大分段式”开通运营的线路。盘点一下“小6”建设史：2016年8月6日，地铁6号线（长虹公园-南翠屏段）【首开中段】开通试运营；2016年12月31日，地铁6号线（南孙庄--南翠屏段）【主线北段新开】贯通试运营；2018年4月26日，地铁6号线主线工程（南孙庄---梅林路段）贯通运营【主线南段新开】，至此南孙庄-梅林路工程结束建设，北运河站暂缓开通（预计2020年开通）。正线全长42km，共设39座车站，投入运营车站38座，1座车站暂缓开通。在2018年的中下旬时期，传来了6号线调整补充工程的消息。根据计划，6号线从梅林路站继续南延至双港工业园区。为了弥补6号线南部没有停车场的尴尬，建设调整段3站3区间。其中梅林路--渌水道段已经开始建设。南马集停车场正在做准备工作，其余的2站2区间将适时启动。预计全线贯通运营于2025年前后。

【地铁9号线（原：津滨轻轨/津滨轻轨9号线）】：天津轨道交通进入21世纪后的第一条线路，2004年主线基本建成开通，2012--2016年全线基本建成开通。全长约53km，共设22座车站，已运营21座车站，预留车站一座。在2012年打通了天津站--中山门段，2016年待“大爆炸”重建后新开预留车站张贵庄站、太湖路站（临时），重建东海路终点站。截至目前仅差中西村站尚未开始建设。本线路所有车站开通预计在“十四五”期间前后。

作为天津轨道交通的第一条“市域线路”，9号线的开通拉近了中心城区和滨海新区的紧密联系。今后，还会有更多的市域线路在等着。。。

【滨海新区泰达核心区现代导轨电车1号线--注：本线路目前不计入综合里程数】--连接泰达地铁站和学院区的一条地面电车线路，全长约8km，共设泰达地铁站、第一大街、第二大街、第三大街、第四大街、第五大街、第六大街、第七大街、第八大街、第九大街、第十大街、第十一大街、学院区南（停用--第十二大街）、联合研究院、学院区（第十三大街）、学院区北共15座运营车站，16座车站预建成，1座车站废除。规划延伸并预开启规划建设现代导轨2、3号线。【适时启动】

在建线路【不含即将开通，正在进行土方施工项目的】：

地铁4号线【南段】：正在进行【东南角--新兴村】区段的土方施工，4号线正在火热盾构ing。。。预计2021年开通试运营此段。新增车辆段：民航大学车辆段。

地铁10号线【市区段】：由于南淀段的建设颇受争议，所以市区段部分率先建设【屿东城--于台】市区1段。正在进行部分土方施工和部分围护结构施工，预计2022年开通试运营。新增车辆段：梨园头车辆段（10）。

地铁6号线调整工程【首通段】：本区间将和8号线南段同步建设施工（下方），梅林路-渌水道区间共一站一区间约2km可与8号线换乘。本区段正在进行围护结构施工。

地铁8号线【南段】：本段【渌水道--咸水沽西】，9站9区间，约14km，共设9座车站。在终点站渌水道站可与6号线实现换乘。该区段将与6号线调整首通段于2022年底前开通试运营。新增车辆段：海教园车辆段。本区段部分车站已经进入土方开挖阶段。

滨海新区地下铁道1号线（B1线/滨铁1号线）：连接黄港旅游区与中部新城的主要干线，B1线或将分为南北两段开通运营。北段：滨海欣嘉园东--滨海站预计于2021年内开通试运营，南段：滨海站--滨海新城四号站，或将2022年投入试运营。新增车辆基地：新城停车场，黄港车辆段。远期延伸至临港地区4站4区间及临港车辆段。线路北段趋于车站主体施工状态。

市域轨道交通4号线（Z4线/滨铁2号线）：连接大港、塘沽主城区、汉沽以及宁河的主要干线。全线部分区段趋于地连墙施工、围护结构施工及墩柱施工状态。预计主线段【营城街--滨海新城中心】于2022年内开通运营。新增车辆段：汉沽车辆段，停车场与B1共用。

【P.S.--双线都交汇于滨海高铁站】

待建线路：

地铁4号线【北段】：【小街--东南角】，其中先期将实施【小街-河北大街段】，东北角站施工暂缓，预计2024年底开通运营。新增设：小街停车场。

该区段预计2020上半年开始建设。

地铁8号线【北段/市区段】：【绿水公园-渌水道】，该段将于南段贯通运营，预计2024年底开通运营。该区段预计2020年初开始建设。

地铁7号线【市区段】：【喜峰道--赛达园】，新增设：大寺车辆段，预计2025年底前开通运营。该区段力争2019年内开始建设。

地铁11号线一期工程：【天津图书馆--东丽新城】，新增设：东丽新城车辆段。预计开通运营时间未知。

市域轨道交通2号线（Z2线/滨铁3号线）：第二条连接津滨双城的市域快线，【金钟河大街--北塘】，Z2主线建设将涉及滨海国际机场交通中心及航站楼的改扩建项目。预计建设3号航站楼及交通中心B区，带引入京滨城际铁路。新增设：滨海西车辆段，华明停车场。预计2023年开通运营。

市域轨道交通1号线（Z1线/滨铁4号线）：试验段【文化中心--尖山路】已于2016开始建设，全线从天津文化中心至滨海产业园，本线路将连接中心城区至滨海高铁站，天津文化中心与滨海文化中心的紧密联系以及海河沿岸经济带大发展。这是第三条联络1津滨双城的市域快线。开通时间时间未知。

6调？？？（算了这个说过了）

这个有点庞大：天津市西青区轨道交通接驳项目--低运力有轨电车云巴T1、T2、T3项目【T1线：曹庄地铁站--辛口镇南城；T2线：杨柳青镇--赛达工业园区；T2线支线：赛达西--王稳庄镇；T3线：天津南站--辛口镇中心】