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成都 成都这座城市，让人有天然的好感。 确实是一座很美的城市，看未来，先来看2035年的规划。 仔细研究了几遍成都的规划，梳理出几点分享大家。 整个成都2035的大规划，都有一个大的主线，就是成都第二国际机场！ 成都天府国际机场（Chengdu Tianfu International Airport）位于成都高新东区简阳芦葭镇，距离天府广场51km，是“国家十三五”规划中计划将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目。 定位为国家级国际航空枢纽 、丝绸之路经济带中等级最高的航空港，将负责成都出港的全部国际航线，将建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。 机场一期工程按满足到2025年，共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建3条跑道，航站楼面积60.8万平米；飞行区等级为4F，总机位资源为245个。远期工程将再建设3条跑道，机场航站楼总面积126万平方米，满足年旅客吞吐量9000万人次需求。 成都天府国际机场从立项到批复仅15个月。成都即将迈入双机场时代，成为国内大陆地区第三个拥有双机场城市。 2016年5月27日，机场全面开工建设，一期工程计划2019年基本建成，2020年投入使用。 ▼▼位置在这儿，与老的双流机场互为东西方向，中间隔着个大成都 位于成都的东南，与目前的成都主城隔着一府南北横跨的大山。 新机场、空港新区、龙泉山、成都主城、天府龙头，这五个关键词，决定着未来成都的二三十年。 ▼▼如下图所示 成都主城、天府新区、空港新城，这三个重中之重的核心，决定了未来成都的发展重心。 这个三角地带，是未来成都的重之中重。 ▼▼成都的双城发展模式，双城中间的地方，一定有洼地区域。 ▼▼经济主轴还是一路向南，天府一定还是经济龙头，经济重心。 ▼▼直通天府新区的空港新城又被赋予如此重的地位，未来大有可为。 ▼▼这是目前成都的城市空间组团 ▼▼结合2035规划，蓝色区域为建议关注的潜力区域，寻找机会。 米字型高铁 总结： 1.天府新区还是最重要的经济中心，CBD定位，房最贵，地方最好，配套最好，最高大上，当然目前房价也已经很高。 2.空港是未来十多年成都的发展新重点，在此带动之下，会有新价值洼地出来。 3.如图中所标注，龙泉山西侧的龙泉驿、天府新区东南非热门区，投资需求可主要关注一下，可发现潜力区域。 4.谨慎已经把概念透支的情况。 5.龙泉山东侧的所有新区，只关注空港新城，其它一律不建议关注。 6.关注成都主城是否有主城价值回归的大概念和风口。 7.双城中间的区域，大有潜力可为。 成都也有自己的弱势，例如行政层级上，比一线城市和直辖市还是要弱一些。 但是瑕不掩瑜，人口众多，巴蜀文明，天府文化，经济快速发展，还是会有非常璀璨的未来 成都是一座来了不想离开的城市！ |
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