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一辆汽车的质量好坏关系到行车安全的大问题，好的质量能够赢得好的口碑，而在好的口碑支持之下，那么这辆车的销量自然就不会差到哪里去，而在各大车系当中，国人最为关注的当然是国产车了，尤其是国产车质量的好坏往往牵涉的事情众多，不过随着最新一期的国产车质量排名出炉，大家发现了一个让人感到意外的事情，也就是最具实力的几家国产品牌居然连前五都没有进去，而排名前三的好像有点难以服众的感觉，正是在这种奇怪的排名之下，所以很多网友们才会直言：这个质量排名可能水分有点大吧，好像也有点说服力不够。  像我们非常熟知的吉利长安奇瑞哈弗等自主品牌，居然是集团没有进入到前五的行列，而且作为国产新能源车的代表品牌比亚迪，这次干脆就是跌出了十名开外，主要的几个品牌表现的这么差，还真有点惊讶的感觉，要知道的是，吉利的质量如果连前五都进不了的话，那么为何吉利能够突破百万辆的年销量呢？  虽然观致汽车的质量是有目共睹的，不过也不至于排那么高的名次吧，这恐怕还真有点让人难以信服，至于哈弗汽车，质量的排名也算堪忧，作为一辆国产神车，谁也没想到哈弗居然在质量上进不了前五，那么这岂不是和它的高销量有所违背，恐怕对于哈弗的车主来说，这样的质量排名也有点难以接受。  没想到的是，一直以来就是以质量来造车的奇瑞和长安，这次的命运居然是高度的相似，作为一家有着军工实力的车企，长安汽车的质量在国产车当中绝对是属于比较好的那一类，而且长安还有这属于自己的发动机以及超强的底盘调校，不过在这次排名当中，依然是进不了前五，而奇瑞就更加让人感到不值得了，奇瑞的发动机功底在国产车当中可谓是首屈一指，一辆奇瑞的汽车，平时保养及时的话，开个六七年无大修的情况还是很常见的，只不过这次却是差点跌出前十，恐怕这种排名让奇瑞的车主有点接受不了吧。  最惨的车企恐怕是比亚迪了，因为大家都认为它可是前五的热门车企，毕竟在国内说到新能源汽车，几乎没人不知道比亚迪的存在，而且比亚迪汽车的质量在多起交通事故中也得到认证，车损度相对要小的多，只可惜还是排在了12名的位置，估计就连比亚迪自己也有点想不到吧。  总之这样的国产车质量排名，不仅车企们接受不了，恐怕对于我们这些车主来说，也是有点不大理解吧，难道真像许多网友们所想的那样，这种排名本身水分就非常大吗？如果是这样的话，那么这种国产车质量的排名还有什么意义呢？ |
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