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都市圈10年我国区域经济协调发展开始启动，各个城市群随之纷纷出台，而湖北武汉作为中部地区的大区中心城市，自然是当仁不让，武汉城市圈在2007年正式获得国家批复（同时批复的还有长沙的长株潭城市群），成为两型社会试验区。但是10年过去城市圈的发展并不尽人意，规划的交通一体化、通讯一体化（如区号统一等）和社会公共资源一体化发展等均没有实现。而在2018年，国家再次推出建设都市圈的战略规划，在并在全国一个规划了34个国家级都市圈，希望通过范围比城市群更小的都市圈的发展，带动城市群的一体化发展。而武汉都市圈（即武汉大都市区）作为我国的34个国家级都市圈之一，也随之出炉，那么一年多过去，武汉都市圈发展得如何？湖北除了武汉都市圈外，还会增加新的都市圈吗？ 武汉都市圈，34个国家级都市圈中的一员，是以武汉为中心城市，以80公里为半径的一个城市空间组织。武汉都市圈包括武汉全市，以及黄石、黄冈、孝感、咸宁市区，另外仙桃、汉川、嘉鱼、大冶和团风等4个县级城市也被纳入其中。相比当年的武汉城市圈，武汉都市圈则显得要务实的多，目前武汉都市圈一体化发展已经启动，并在稳步推进中。而在武汉都市圈的一体化发展中，两个城市成为第一批受益者，这第一个城市就是地级市鄂州，目前武汉光谷的地铁正在向鄂州延伸，而且光谷和鄂州在产业一体化发展早已实行了多年，还有武汉的多个大学也在鄂州设立了分校，而鄂州顺丰机场在规划上也以武汉第二机场来进行定位的；因此可以说两个城市在产业、交通、教育等多个方面正在大力推进一体化发展，武鄂同城化发展正在一步步落到实处。另外一个受益的城市是咸宁的嘉鱼县，嘉鱼与武汉汉南区毗邻，目前两地正在交通和产业方面推进一体化发展。 从上面可以，武汉都市圈与以前的武汉城市圈比，显得更为务实和高效，所取得的效果也更好，期望武汉未来能够有更好的发挥和表现。那么除了武汉都市圈以外，湖北还会不会增加新的都市圈呢？我国的34个国家级都市圈是由国家规划的，都是以直辖市、省会城市或者计划单列市为中心城市，目前普通地级市没有成为都市圈中心城市的可能。但是，在东部沿海地区的浙江和江苏两省，有两个省级都市圈，而这两个省级都市圈的中心城市都是普通地级市，但它们都是区域性中心城市，通过都市圈的规划和建设，带动整个区域经济的一体化协调发展。因此，湖北省早有专家建议湖北应该增加两个省级都市圈，通过省级都市圈的建设，加强都市圈中心城市的辐射引领力，从而促进区域经济协调发展。那么湖北这两个省级都市圈分别是谁呢？ 湖北未来有望建设的第一个省级都市圈是襄阳都市圈。湖北地级市襄阳，是湖北省的省域副中心城市，经济体量仅次于省会武汉，是中部地区第二大地级城市，18年实现GDP4309亿元。襄阳虽然经济发展的不错，但是城建比较落后，而且市区与下面县市之间的交通基础设施和产业等来往的并不密切，合作程度和一体化发展不足，而建设襄阳都市圈，可以加强襄阳市区与周边城市在产业、交通、城镇建设以及社会公共资源方面的一体化发展，从而增强襄阳的综合实力，带动鄂西北区域经济协调发展。而襄阳都市圈以襄阳市区为中心，以100公里为半径，具体包括襄阳整个市域的各县市区以外，还包括十堰市的丹江口市，整个都市圈的经济总量约4600亿元，常住人口约600万人。 而湖北未来有望建设的第二个都市圈是宜昌都市圈。宜昌是湖北两个省域副中心城市之一，湖北第三大经济体，鄂西南区域中心城市和宜荆荆城市带的中心城市。而设立宜昌都市圈，可以促进宜昌市区与周边城市生产要素的自由合理流通，加强区域合作及经济协调发展；通过在交通基础设施共建、产业联动以及社会公共资源的共享互通，加速都市圈内城市之间的一体化发展，再通过都市圈的辐射引领力，带动整个鄂西南的发展。而宜昌都市圈包括宜昌全市，以及荆州、荆门两市市区和松滋市；整个宜昌都市圈的经济总量约5700亿，人口约500万。这样一来，湖北就拥有武汉都市圈、襄阳都市圈、宜昌都市圈3个都市圈，武汉都市圈可以辐射引领力湖北东部和中部地区的发展，而襄阳都市圈、宜昌都市圈分别引领鄂西北和鄂西南的区域经济协调发展，从而促进整个湖北省以及长江中游城市群经济的一体化发展！ |
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