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油箱是一个液压系统中必不可少的元件之一，任何一个液压系统，没有油箱的话，都是无法正常工作的，所以，我们在了解液压系统的时候，少不了普及对液压油箱的了解。我们从油箱的作用、结构以及与液压泵的安装方式几个方面来描述液压油箱的技术参数。 1、油箱的作用油箱在液压系统中的作用是用来储油、散热及分离油液中的空气和杂质。在液压传动系统中，可利用床身或底座内的空间做油箱，也可采用单独油箱。前者结构较紧凑，回收漏油的时候也比较方便，但在油液温度的变化的时候容易引起床身的热变形，液压泵的振动也会影响机械的工作性能，所以精密机械可以多采用单独油箱。  油箱的结构 2、油箱的结构油箱的结构如图A所示。为了保证油箱的功用，在结构上应该注意以下几个方面：（1）应便于清洗；油箱的底部应该有适当的斜度，并在最低处设置放油塞，换油的时候可使油液和污染物顺利的排出。（2）在易见的油箱侧壁上设置液位计（俗称油标），这样可以指示油位的高度。（3）油箱加油口应装滤油网，口上应有带通气孔的盖。（4）吸油管与回油管之间的距离要尽量远些，并采用多块隔板隔开，分成吸油区和回油区，隔板高度约为油面高度的3/4。（5）吸油管口离油箱底面距离应大于2倍油管外径，离油箱箱边距离应大于3倍油管外径。吸油管和回油管的管端应切成45°的斜口，回油管的斜口应朝向箱壁。 3、油箱与液压泵的安装单独油箱的液压泵和电动机的安装有两种方式：卧式（图B）和立式（图C）。  液压泵卧式安装的油箱  液压泵立式安装的油箱 卧式安装的时候，液压泵及油管接头露在油箱外面，安装和维修较方便；立式安装的时候，液压泵和油管接头均在油箱内部，便于收集漏油，油箱外形整齐，但维修不方便。所以在设计的时候要根据具体的情况采用最实用的安装方式，这样才能发挥系统最好的功能。 |
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