 数智市北 网联天下  2019年12月4日到5日，由南通市港闸区人民政府、市北高新与盖世汽车主办，南通市北高新技术产业开发区和上海市北高新（南通）科技城联合主办的 “数智市北·网联天下”2019世界车联网大会在沪圆满落幕。本次大会共为期两天，汇集了一大批业内专家人士和企业大咖到场，吸引了包括广汽、长城等知名主机厂和BAT等互联网头部企业参会。      南通市港闸区委书记黄卫锋为大会致辞，他指出，“融合发展”这个概念，自古以来就深深镌刻在南通这一片土地上。南通交通便利，具有得天独厚的地理区位优势。近年来南通经济发展势头迅猛，港闸区作为南通市的主城区，更是仅以1.7%的面积和2.6%的人口，贡献了区域内5%的经济总量，亩均GDP接近全国排名第四的广州。同时港闸区人民政府积极响应国家战略，全身心投入到长三角一体化协同发展的建设大潮中，已经形成市北科技城汽车电子百亿级产业集聚区，具备发展车联网的产业基础，未来将区位优势、生态环境建设和核心主导产业发展有机融合，以期打造全新的智能交通产业集群和功能性平台。而车联网作为未来智能交通的核心发展方向之一，将打通人、车与城市之间目前的孤立状态，将是新一代信息技术深度赋能传统行业的最佳案例。  市北高新集团党委书记、董事长罗岚致欢迎词，并以《数据赋能，共享车联》为题作讲话。罗岚表示，车联网产业不仅是新一轮技术革命和产业变革交互融合形成的新技术形态，更是汽车、电子、信息通信、交通运输等行业深度融合的新兴产业形态。如今在5G、大数据、人工智能等前沿技术的加持下，未来的中国车联网产业发展也必成燎原之势。市北高新作为静安区乃至上海市“对接国家战略，发展高新产业”的核心承载区，将进一步拓宽思路，积极实施科创企业引培、AI应用场景示范、科创产业投资等八大行动计划，为新型产业技术发展与变革作出应有的贡献。除此之外，为了向外延展“科创产业社区”的一流品牌，市北高新提前布局南通，倾力打造市北（南通）科技城项目，坚持高起点，高要求，遵循“产业、环境、城市”三位一体的开发模式，按照35%、15%、50%的比例分别规划成居住区、商业和教育配套区、产业集聚发展区，建设了面积达65万方的绿化景观及自成体系的生态水网，将产城融合与生态建设融为一体，形成独特的“市北模式”。  南通市北高新区党工委副书记吴太宾向到场嘉宾作题为《南通市港闸区汽车动力及汽车电子产业发展优势》的主旨演讲。吴太宾分别从区位、人才、产业和配套优势的四个角度入手，详细阐述了南通市港闸区的发展情况和未来愿景。他还指出，上海市北高新（南通）科技城正着力打造集产城融合、绿色生态、创新积聚为一体的“跨江融合科技生态示范城”，目前区域内已聚集超过195家优质企业，初步形成了以智能驾驶、大数据和云计算为核心的产业集群，引发了一定的规模效应，未来将进一步在倡导“融合发展”的基础上与周边城市及地区积极展开合作，力求达成共赢。 整个大会活动期间，共进行了21场主题演讲和1场圆桌论坛，从自动驾驶、车联网、智能座舱、AI芯片设计、市场需求供给、实际应用场景等多维度多角度出发，对智能网联产业的现状和未来进行深度剖析。未来，汽车将不再仅仅被视作单纯的交通工具，而是作为人类生活的“第三空间”而存在着，车联网技术将极大地改变人类的日常生活习惯及城市交通环境，为智慧交通与智慧城市建设作出巨大贡献。 近年来，市北科技城紧抓国家大力发展智能驾驶产业机遇，集聚了包括恒润电子、有感科技、格陆博科技、奥易克斯、凯木金科技等一批汽车电子优质企业，智能驾驶产业触角不断延伸，形成了一条完整的“感知—决策—执行”智能驾驶产业脉络。 2019世界车联网大会的成功举办，对市北科技城培育壮大汽车电子及其配套产业链发展，促进汽车产业转型升级，推进智能驾驶产业健康可持续发展具有重要意义。市北科技城将以本次会议为契机，扩大汽车产业朋友圈，大力招引智能驾驶优质企业，升级汽车电子产业集群，共同推动车联网产业发展，拥抱行业新未来。 |
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