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近年来，从我国到全世界都掀起一股智慧城市建设的热潮。据中银国际研报显示，全球智慧城市相关产业市场规模预计从2017年的4246.8亿美元增至2022年的12016.9亿美元。工业和信息化部原部长、工业经济联合会会长李毅中在论坛上晒出一组数据，我国664个大中小城市，宣布要建设智慧城市的就超500个，列入国家试点范围的有90个。 智慧城市已成“新风口”，建设如火如荼的同时，却面临浪费严重的问题。李毅中介绍，“为了让城市更‘智慧’，全国建设5600多个数据中心，每年耗电1200亿千瓦时，超过北京市全年的用电总量，相当于三峡水电站一年的发电量。” “很多城市建云计算和大数据中心，是一种浪费。”工业和信息化部原副部长、北京大学教授杨学山认为，当前智慧城市建设往往被看作如何收集更多的数据资源、如何引进最新的网络技术、如何提高机器的计算能力，而智慧城市的“智”远远不是各种新技术的叠加，而是基于新技术之上的管理理念、管理模式的创新。 “比如我们提到智慧交通，并不是简单地把马路上红绿灯的信息、车辆的信息收集到大数据和云计算中心。新加坡、中国香港、东京等城市人口密度更大，道路占城市的面积不比我国城市多，能够解决交通拥堵问题，靠的是科学合理地利用数据进行道路规划和优化出行模式。”杨学山说，“让城市更智慧，不在于工具本身是否先进，而在于如何更聪明地使用工具，为城市和人的发展服务。” |
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