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据加拿大汽车媒体(Canada Moto Guide)的报道，本田、川崎、雅马哈和铃木四家公司将联合开发可更换电池技术，以进一步开发电动摩托车。 本田公司在一份新闻稿中宣布要成立一个“电动摩托车可更换电池联盟”。虽然没有具体描述新的合作关系将如何运作，但本田表示，新联盟的目的是希望通过合作使电动摩托车在日本流行起来。  该联盟将重点解决电池问题，这是多年来阻碍电动摩托车发展的一大难题。目前，由于现有电池组的尺寸、成本和充电时间等原因，电动摩托车的行驶里程受到限制。解决这一问题的方案之一便是生产可快速更换的电池，这将方便驾驶员在一个类似于汽车加油站的地点，仅用几分钟就可以更换一个电量充足的电池，从而省去漫长的充电过程。 但到目前为止，由于电池技术在各个公司之间没有统一化的标准，电动摩托车的生产厂家所配备的电池都不相同。尽管一些制造商已经在使用可快速更换电池，但由于不与其他品牌通用，使得行业内快速更换电池网络变得非常昂贵并且很不方便，从而阻碍了电动摩托车的发展。 本田称：“该联盟正在研究可替换电池及其通用电池替换系统的标准化，并将寻求技术协同，旨在创造规模经济。”换句话说，他们正在努力让快速更换电池在不同品牌间可以通用，这将会大大提高其产品的可购性。 |
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