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一望“5G”技术专题 | 第一期:5G is ON

 小狮子002 2019-12-11


5G时代挑战


01

ITU对第五代移动通信技术愿景的描述

ITU-R已于2015年6月定义了未来5G的3大类应用场景,分别是增强型移动互联网业务eMBB(Enhanced Mobile Broadband)、海量连接的物联网业务mMTC(Massive Machine Type Communication)和超高可靠性与超低时延业务uRLLC(Ultra Reliable & Low Latency Communication),并从吞吐率、时延、连接密度和频谱效率提升等多个维度定义了对5G网络的能力要求。

02

VR/AR/MR等业务对速率提出更高需求

虚拟现实(Virtual Reaity)、增强现实(Augmented Reality)、混合现实(Mixed Reality,也有一种说法是Mediated Reality)。

03

Cloud VR需要5G高速率

华为Wireless X Labs研究表明,通过云端渲染的Cloud VR将是未来VR的发展趋势。本地VR模式下,VR终端需要通过线缆连接到本地服务器,用户体验差,且成本较高,而Cloud VR实现了终端的无线化,并通过云端服务器完成图像渲染,极大地降低终端成本并提升了用户体验。

Cloud VR对移动网络带来了更高的要求,主要是带宽和时延两个关键需求,比如,入门级的体验需要100Mbps带宽和10ms时延,而极致的体验则需要9.4Gbps和2ms的低时延,只有5G超高速率才能满足VR极致体验的诉求。

目前,VR的应用场景主要还是Video和Gaming,未来将会向更多的应用场景拓展。

04

大规模物联网需要5G网络的强大连接力

近来智慧城市的快速发展,路灯,井盖,水表等公共设施都已经拥有了网络连接能力,可以进行远程管理,但是5G会有更大的革新。基于5G网络的强大连接能力,才可以把城市各个行业的公共设备都接入智能管理平台。这些公共设施通过5G网络协同工作,只需要少量的维护人员就可以统一管理,大大提升城市的运营效率。

05

自动驾驶需要5G的超低时延

4G网络的时延小于50ms,相当于3G网络的一半。然而,自动驾驶等应用仍要求比4G网络低得多的时延。以自动驾驶为例,在现有4G网络时延条件之下,时速100公里的汽车,从发现障碍到启动制动系统仍需要移动1.6米,这可是生与死的距离!5G可以达到1ms的超低时延,这将使5G网络的响应速度比4G网络提高50倍。
5G网络条件下,同样时速的汽车从发现障碍到启动制动系统需要移动的距离将缩短到3.3厘米,有望达到汽车ABS的水平。

5G的关键性能目标


无论从时延,吞吐量和连接数来说,当前的4G网络都无法满足将来的应用体验。因此从技术上讲,5G是下一代的移动宽带通信,也只有5G将使能千行百业。

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