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不到8:00时，列车就抵达了北京西，又提前了几分钟。这个时间在我们东北小城早已过了交通早高峰，而北京就是北京，此时正值交通高峰，我估摸着峰顶是过去了，但乘坐地铁那叫做一个人山人海，对于旅行者来讲，多几分体验见识一下世界闻名的北京早高峰固然是好事，但我想长年在这种拥挤喧闹的环境中生活，幸福感怎样？不见得比小城市强啊。 归程路经北京，原本是打算看军博、世纪坛和鸟巢与水立方的，但在去两广的路上就心生变意，总觉的这么逛缺少历史气息，以此收尾总觉得不算尽兴，思前想后，痛下决心，利用现在北京到吉林发车时间晚、白天可以有效利用的时间长的特点，果断将潭柘寺加入行程中，以此收尾应该能压得住场子。 北京的公共交通票价调整后，乘坐地铁和公交照头些年要多破费一些，但便捷性还是有的，这不，在苹果园下了地铁，刚好赶上931公交，从始发站到终点站，整整花费了近两个小时，直达潭柘寺塔林的大门。而这里到潭柘寺的山门还有几百米的上山路要走。 上山的途中我并没闲着，先是坐在路边打开背包拿出头一日在岳阳临上车买的食物填饱了肚子，边吃边得意自己有点远见，而后拿出剃须刀刮起了胡子，一番折腾后，寻思清理一下体内库存再进寺院，结果在卫生间发现有电源，征得保洁员的同意，硬是站了20多分钟，把缺电的手机补足了电，接连两天两夜的在路上、在车上，连充电宝的电都空了，补了这点电，是可以坚持到家的。 搞定了这一系列事情，正式迈进潭柘寺的大门。之所以选择不惜忍受来回近四个小时车程到这里，皆是因为那句“先有潭柘寺，后有北京城”的老话儿。始建于晋朝时期的潭柘寺，可以说是北京最古老的寺院，也是历朝帝王官宦烧香还愿的场所，寺院内古木很多，建筑也采用规格极高的黄琉璃瓦，装饰极为考究，很有皇家寺院的气派，这是普通寺院望尘莫及的。走在寺院中，能够感觉的到千年古寺扑面而来的古老气息。 潭柘寺不愧为京师第一大寺，寺院规模宏大，天王殿、大雄宝殿等主建筑气势恢宏，而跨院也是别有洞天，就连寺院用于僧人养老的单独小院，建的也是独具特色，看来乾隆皇帝能多次到访不是没有原因的。但美中不足的是，寺院如今并非僧人们在管理，而是由旅游部门经营，僧人团反倒是偏居寺院一隅，仿佛过着与世隔绝的生活。寺院里已很难见到出家修行的僧人，商业化色彩浓重，仿若诺大的寺院失去了灵魂，此时此景让我不禁想起网络上传说的学诚大和尚因呼吁佛教去商业化而得罪既得利益者被陷害的说法，是啊，寺院这块蛋糕真是太大了，为了抢夺蛋糕，什么都是可能发生的。 挨个院落转，可以说仔仔细细转遍了潭柘寺的每一处，将京师第一寺院尽收眼底，尽兴收兵乘坐931公交原路返回市区苹果园，时间才是14时，看看时间还算充裕，旋即又更改一下主意，重新启动原定北京归程的计划，转乘地铁前往军事博物馆。
国家军事博物馆坐落在北京中轴线上，本对军事有些反感的我，原本对军博没啥兴趣，也是北京已经专程和顺路游了好多次，实在没啥太好的去处，完全是为了不让旅途上白天的时间浪费掉，不得已而选之。事实证明，我所看到的军博的的确确是浪费了时间，一楼展厅大半腾出办起了改革开放四十周年国家机关书画展，水平参差不齐，确实有一流的书法和绘画作品，但也确实有些作品连我这个对艺术一窍不通的大老粗看着都有点汗颜，咋就好意思面向全国的参观者挂出来展出呢？心里承受能力得有多高！其他的展区呢，也就是上世纪五、六十年代淘汰的飞机、大炮、坦克等摆了出来，与其说是博物馆不如说是淘汰武器展，展出没能形成系统的说明，看过整个的展览，对中国的军事和革命并没有啥应有的收获，与国博乃至某些省份的博物馆差距应该说是很大的。 中华世纪坛距离军博和中央电视台旧址仅有几百步的距离，但我参观完军博赶到世纪坛已经马上就到17时了，如今的世纪坛已经改造成为展示世界艺术的专业艺术展馆，临近下班已经不接待参观者，虽然是兴冲冲地赶来，但也没办法只能失望地离去。
北京交通晚高峰是令我这个小城市的人想想都胆寒的，而离开中华世纪坛还不到17时，距离发车尚有4个小时，不能白让时间流走，抱着侥幸的心理，立即钻进地铁，连续乘坐9#、6#、8#线，一顿折腾，好在阴差阳错避开了晚高峰的人流，但也该说一句，乘坐地铁倒换线路真是提升徒步数量的好办法，18点刚过就跑到了奥体中心，但美中不足的是，我走错了出站口，这一折腾又是几千步走出去了，好在一位路人大妈帮我纠了错，总算筋疲力尽蹽到了水立方和鸟巢下，夜晚的水立方和鸟巢灯光已经全部打开，使我看到了十年前电视机上开幕式那一刻的夜幕中鸟巢和水立方，变换着各个角度过了一次拍照的瘾，尽了兴、圆了梦，也该为一天收官了。
已经是灯火通明的时刻，心中盘算着要利用最后不到两个小时，跑到大栅栏头些次路过北京就餐的山西面馆吃顿晚餐打道回府，可这一跑才知道，两三年没进大栅栏的小巷子，里面发生了很大的变动，那家小馆子早就不见了踪迹，而就在我四处寻找的时候已经渐走渐远，不知不觉钻出了大栅栏，穿过了琉璃厂，灯光已经黯淡，这时才察觉光顾着找寻夜晚北京老巷子的味道，却跑进了居民区，找面馆已经不容易，时间也已经不早，好在包里还有吃的，干脆就找台共享单车蹬回北京站吧。可事不凑巧，好不易打开一台小蓝车，稳稳坐上去，脚一蹬，切，没链子，你说倒霉不倒霉？不得已，再次钻进巷子里，在居民家门口找到一台摩拜单车，好在它还好用，在高德地图引导下，一路飞蹬，气喘吁吁赶到北京站已经是20:30时，原本以为时间还充裕，却不曾想到北京是始发站，虽然距发车时间还有将近40分钟，但车站已经检票，真可以说是马不停蹄跑进车站检票上车，但也可以自豪的讲，我的的确确把2018长途旅行的最后一站运作的丝丝入扣，真正做到了吃干榨尽。 带着一天的疲乏，气喘吁吁卧到了我的上铺，此时肩膀已经被背包肩带摩肿，关节已经酸痛，北京一日，真的很累，但也可以说收获满满，累的很值很畅快。 |
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