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全球首款氢能源车!“充电”3分钟续航400公里,已经量产投放市场

 师德量 2019-12-17

萌宠大机密

现在使用的汽车大多数有两种类型,一种是燃油汽车另一种就是电力汽车。这两种类型的汽车都有各自的缺点,燃油车排放的尾气对环境造成污染,电力驱动的汽车又充电太久续航时间短。

2019亚洲CES展中,奔驰GLC F-CELL车型正式亮相,这是奔驰首款氢燃料电池动力的量产车型,同时也是全球首款氢能源车型。

一方面,电动车将逐渐取代燃油车成为主流;但另一方面,目前的电动车还存在着太多太多可预期或不可预期的劣势,除了电池续航和充电时长的短板,还存在高昂的零售价、电池的成本/残值率、电动平台的成熟度、代工产品品控等问题。更为重要的还有基础设施建设的问题,比如公共充电站、私人充电桩的普及等等

奔驰GLC F-CELL目前只在海外市场行驶,还只限于租凭业务,奔驰也有意向引入到国内市场,奔驰GLC F-CELL也有望引入中国市场,随着新能源技术飞速发展,氢燃料的顾虑也会慢慢打消的。

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