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近日，有一个顾客在电动车老板内参留言，值得所有电动车用户都看看！ 我是一个电动车用户，电动车偶尔会出现故障，修电动车我从来不还价，不是因为我钱多，而是你砍低了价，师傅心情不好，能保证给你修理到位么？修电动车是个良心活，大家吃的都是辛苦饭，人家一个螺丝拧不到位都可能使你的电动车坏的更快些。再说作修理行业时间久的大多收费都有一个合理的价格，贵了时间长没人来修了，宰你一个多收几十元价他能富么？长远经营的店都不会这么干！ 当然修车师傅每天也会遇到一些为了少花钱费尽了周折的顾客，他们到处问价，到处比价，到处砍价，最后落个吃亏上当。比如下面的这位： 一个顾客拿着一条轮胎过来问：有没有这样的轮胎，多少钱？ 师傅：质量好的100元一套，便宜的80元一套。 顾客：我刚刚在别处问的，人家说最好的才60块钱。你这套好的60块钱卖不卖，要卖的话就从你这里换。 师傅：60块都赔钱，干脆你自己装的话90块钱，手工费给您省出来，咱这轮胎绝对有保障，你那个不靠谱… 顾客：你拉倒吧！人家也是最好的，你凭啥就这么贵？多挣少挣的事，薄利多销嘛，别太黑了，修车的又不是你一家，买卖你得灵活做……，到底行不行？ 师傅：（摇头） 顾客：你这脑筋真发死，那回头再说吧！ 三个月后 顾客：师傅，把这轮胎给我换了，要多钱给多钱，必须用最好的，一定要质量好。上次这胎才几天，就裂这么大一口子，这眼看就要爆胎了，唉！以后再也不买这便宜货了。 这样的顾客都是出于两种想法： 1、你们维修行业的利润太高，有很大的压缩空间，你不便宜我就去别处买，你一分钱都赚不到。 2、贵的和便宜的质量不一样，但也差不了多少，贵的肯定利润高，一样的用，我还是选择质优价廉的吧。
其实每一个行业的利润大小是这个行业本身决定的，适者生存，也只有合理的利润才能维持这个行业的正常运转。我们制定的价格，利润，只要能维持我们维修店的生存发展，又不超出大多数顾客的接受范围就是合理的。所以这种平衡模式不能被个别顾客的自私要求所打破。因为压缩利润威胁到了行业和修理店自身的生存。 再说质优价廉在电动车维修行业究竟是否存在，就拿一条车胎来说，它的出厂价格包含了原材料成本，制作工艺技术成本，管理运营成本，利润成本。在管理运营和利润成本不变的情况下，只能通过降低原材料和制作成本来实现低价。也就形成了优质轮胎成本高，精工细作，劣质轮胎成本低，粗制滥造的差距，其它配件也是如此。真正的一分钱一分货。所以在电动车配件这方面根本不存在质优价廉。 目前电动车维修行业的利润已经普遍下降，加之物价，房租，人工费用的不断上涨， 很多修理店都难以维继，勉强支撑， 如果顾客再一味想着挤压修理店利润，追求低价，到头来聪明反被聪明误，受损失的还是自己。 |
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