【原】期刊评介|汽车工业方向期刊推荐

本期推荐的是

汽车工业方向的期刊，欢迎关注哟

普刊篇

《轿车情报》

	主办单位：上海市工业系统情报中心
	出版周期：月刊
	ISSN：1007-1008
	CN：31-1713/U
	邮发代号：4-563
	创刊时间：1993
投稿心得
审稿速度还可以，从投稿到接收一共1个月时间，中间还修改了一次。编辑老师还是很认真负责的，提了不少意见。审稿速度很快，基本3个星期就给回复意见，编辑提的意见比较专业和中肯，另外有一些小的错误，编辑最后帮我修改了。支持下~~ 我觉得该刊物透明度很高，审稿信息及时能被看到。非常棒，刊物非常好。关于审稿速度，要看个人运气，本人的稿件有两个审稿人，一个审稿专家在一个星期内就审完了，另一个等了半个月了才审完。 1月26号投的稿，一直到2月23号才给的结果，中间催过3次，编辑的态度还不错，说是这几天稿件比较多，让我耐心等一下。虽然超过了一个月，但是就编辑的态度来说就值得一个好评。 因为是邮箱投稿轿车情报，不知道具体审理过程，不过应该是第一阶段编辑部初审，接着送外审。后续在今年7月底又投递了两篇稿件，暂时没有接到修改通知，或者现在是正式录用后发修改通知。

《汽车工业研究》

	主办单位：中国第一汽车集团公司
	出版周期：月刊
	ISSN：1009-847X
	CN：22-1231/U
	邮发代号：12-147
	创刊时间：1986
投稿心得
8月收到修改意见，意见也就一条结论需要深化补充，其他是格式问题。为汽车工业研究杂志编辑部的效率点赞！后续刊发事宜会再来汇报！个人认为，偏重博士或者副教授以上作者，硕士须挂导师。总体上讲，该杂志确实比较公平客观。 两个专家意见都肯定文章的创新性，一致认为小修后可录用，汽车工业研究杂志的审稿速度还比较快，非常开心，整体来说，外审老师给了很多中肯的意见，编辑部老师人都很好。 汽车工业研究杂志审稿速度比较快，但是在编辑部扣留的时间比较长，比如初审和主编审完成了几天之后，编辑才把评审意见发给我。 《汽车工业研究》期刊的审稿速度很快，专家没有提出太多的意见，一般来说只要有创新点，实验证明充分，就很容易被录用！只要按照审稿专家的意见逐条修改好，基本上没什么问题！ 专家审了将近半个月，意见还是比较专业的。对本人论文的后需修改都提出了宝贵意见，继续努力加强自身的论文写作能力，个人感觉一篇文章做和写各占50分。有一句话是这么说的，只要是论文都能发表的，关键靠不断的改进。 11月投的稿，新到稿件的状态大概持续了10天，本以为是摆设，后来审稿倒是很快就审回了，给的意见比较正面，进行了略微的修改后返回，大概一个月确定录用。编辑老师也比较认真。

《汽车电器》

	主办单位：长沙汽车电器研究所
	出版周期：月刊
	ISSN：1003-8639
	CN：43-1097/TM
	邮发代号：42-22
	创刊时间：1960
投稿心得
汽车电器杂志对稿件质量要求高，编辑老师非常负责，投稿三天之内就能安排外审，一般情况下一个月之内返回外审结果，外审意见都很中肯，复审两周之内就能得到结果。录用后一个月网络在线出版，四个月到半年能正式出版，正式出版后一个月之内能被收录。 很紧张，这是学术生涯的第一次投稿，一开始要求重大修改，将修改稿发过去不久后汽车电器杂志发来了用稿通知。简单来讲，从投稿至发表仅用了3个月，时间不算长了，修改意见反馈规范，邮箱回复及时，而且有过一次电话沟通，态度非常好。 初审10天，月底编辑老师转送另外一个专家，8月即给出了外审结果，要小修；8月中旬本人上传修改稿，一周内编辑部过终审，排在今年年底，如果第一个专家早点审，可能会更快出刊！ 6月底给汽车电器杂志编辑打电话问结果，编辑说只回来一个评审意见，当时查询稿件界面显示是评审部分返回，编辑说帮忙催一下，但是网上仍然没有评审结果，中途询问编辑部也是说的还在审稿中，结果8月初直接收到了录用函，很惊喜！ 汽车电器杂志社的编辑老师态度很好，我的论文当初是从投到出好像用了2个月，杂志要求很严格，编辑老师很专业，审稿专家也很严谨，修改后录用。从收稿见刊速度普遍还是很快。

核心篇

《车用发动机》

	主办单位：兵器工业车用发动机专业情报网
	出版周期：双月刊
	ISSN：1001-2222
	CN：14-1141/TH
	邮发代号：22-53
	创刊时间：1978
投稿心得
总结：建议投该刊（虽然编辑部态度有待提高）。第一，一般都是两个月出结果，不像有些期刊说是1到3个月，那基本就是三个月了。第二，不用交审稿费（录用后和版面费一块交）。第三，能用公式表示的，就勿用文字表述，如果能加上一定的公式推倒或者证明，那基本上就会被录用了。 车用发动机杂志的审稿速度还是较快的。初审一般一个月，外审一般2到三个月。编辑部老师自动催稿。一般到预计完成时间如果外审结果仍未回，编辑部老师会及时催审甚至换外审专家。所以， 一般不需要自己打电话催稿。 车用发动机杂志效率很高，第一次是一个半月给的审稿意见，看状态中间换过审稿人。修改20天后投出，18天后给二审意见，修改15天投出后当天接收。从投到接收也就3个月，主要是我修改拖的时间太长了，主编效率超高。每次投稿当天就送审。 车用发动机有两个审稿员，一个大修一个小修，之后弄了快一个月。一般大修会给2-4周的时间。还好后面接收，总体还算顺利吧，不过感觉审稿速度没有以前快了，基本都得等个1.5个月到2个月，估计是稿源越来越多了。

《汽车工程》

	主办单位：中国汽车工程学会
	出版周期：月刊
	ISSN：1000-680X
	CN：11-2221/U
	邮发代号：2-341
	创刊时间：1979
投稿心得
本人在读博士，7月5日在线系统投稿汽车工程杂志，10月14号进入终审，并很快确定录用。因为组稿的问题，需要等其他同主题的稿件一起再刊发，周期可能会延长。但确实是良心刊物，该刊很重稿件质量。 开始投的汽车工程杂志的编辑邮箱，大致一个月左右收到编辑邮箱回复，说已收到稿件，进入审理。自动回复理说是三个月之内给回复，两个多月的时候邮件询问编辑情况，编辑回复正在外审，反馈及时，给这个杂志点赞！ 4月下旬投的稿，3个月时收到外审专家意见，汽车工程杂志的外审专家很认真，提的意见很中肯，编辑很负责、态度很好15天修回，9月下旬拟刊用，很高兴。 由于是第一次投汽车工程杂志所以有点紧张，每周都要咨询几次，后来证明其实没必要，每个需要你参与的环节都会发邮件告知的，也不知道是不是编辑烦我才告知的，稿件的不足在于创新性不明显但有自己的经验，另外语言阐述还可以再简洁，稿件修改后建议录用。 总共花了3个月才被汽车工程杂志录用，主要是这个杂志的审稿人要求比较高，所以大家在投稿的时候应该及时地催稿。此外，该杂志对于文章的要求很严格，必须全力按照审稿人的意见来修改。

《汽车技术》

	主办单位：中国汽车工程学会
	出版周期：月刊
	ISSN：1000-3703
	CN：22-1113/U
	邮发代号：12-2
	创刊时间：1970
投稿心得
投稿次日送审，两位外审专家，很快就退修了，一位专家非常专业，给出了很重要的修改意见，总的来说这次感觉运气特别好，1个月左右被《汽车技术》录用，对稿件写作要求比较高，现在已经收到录用通知。 汽车技术杂志在同档次的几个杂志里面算要求较高的，杂志审稿很快，审稿老师很负责，给的意见很中肯，整个流程也比较正规，编辑部的老师人很好，处理问题很快，希望早点拿到录用通知，不过据说见刊的时间比较漫长，可以加急，推荐投稿！ 连着投了两篇，其中一篇文章当天投了当天拒稿，汽车技术杂志可以说是相当速度了，另一篇在审着，初筛、复筛、责编复审、外审都很快，三个月之内完成，目前给的意见是小修后录用，还是给这个杂志点赞，效率很高了。 该刊一般不单独发硕士文章，需要导师一作（文章非常优质除外），汽车技术杂志还是蛮靠谱的，虽然等了很久的时间，但是还是收到的用稿函，编辑老师还专门电话给我，邮箱也有很详细的的审稿意见，感觉是很正规的杂志社！

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