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1991年9月的一天，河北赵县的街头出现了几个外国人，这一时期，外国人并不如今天这般常见，后来才知道，他们来自遥远的美国土木工程师学会。随后不久，大洋彼岸便传来消息，河北赵县的赵州桥竟然和埃及金字塔、英国伦敦塔桥、法国埃菲尔铁塔一起，作为世界历史上最辉煌的土木工程范例，被评为世界第12处国际土木工程里程碑，这也是中国唯一入选的土木工程建筑。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县，横跨于洨河37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”，是世界上第一座敞肩圆弧石拱桥。桥梁，因为交通的重要性和优美的造型，往往会成为世界各地地标性建筑。在伦敦的泰晤士河边漫步，宽阔的河面上，采用哥特式的建筑风格的塔桥造型独特而雄伟。而在美国经典影片007中，特工詹姆士邦德纵身跳下美国金门大桥的镜头，让人们目睹了这座飞架于海湾的巨型吊桥的风采，也成为美国人引以为傲的精神之桥。那么，相较于这些形态各异的桥梁，赵州桥这样一座看起来很普通的石拱桥，为何能够作为中国唯一获得世界殊荣呢？ 赵州桥 赵州桥从建成至今，一直作为重要的交通工具被高密度地使用着。“洨河之水青且弥，来往征人急于蚁”，是明代诗人鲍捷对赵州桥繁忙交通的描写。直到1953年，重型卡车才绕道旁边的附桥穿行于洨河两岸，甚至在1984年，营建赵州桥公园以前，赵州桥也仍然作为一个正常的交通运输桥梁，继续发挥着作用。赵州桥自建成至今共经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，据史料记载，公元793年，即竣工后的200多年的唐代，一次洪峰没过桥顶，桥上栏杆石冲落河中，桥台被水冲毁一角，但桥主体并未损坏。不仅是洪水，1966年3月8日，河北邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里, 仍然完好无损。著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。那么，这样一座神奇的建筑究竟是谁修建的呢？ 赵州桥 “赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一趟沟”这是河北民歌《小放牛》中的经典歌词，它以儿歌、美术，甚至戏曲的形式，在整个中国北部流传甚广，歌曲中的鲁班被当作是赵州桥的修造者流传了上千年。赵州桥又究竟是不是鲁班建造的呢？ 鲁班 河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。这是人教版语文三年级上册中的一篇课文，著名桥梁专家茅以升所著的《赵州桥》，语文教科书让赵州桥成为了一代代中国人记忆深刻的一座桥。“赵州桥不仅是中国人民的骄傲，也是世界桥梁建筑中的瑰宝。”直到今天，茅以升的这篇文章还被刻录在赵州桥附近的长碑上。那么，石匠李春究竟是何许人也，他又为什么要修建赵州桥呢？ 李春 《水经注》是中国古代一部记载河道水系为主的综合性地理著作，它成书于公元六世纪，里面收录的一篇文章，涉及到了修建一座单孔古桥的人力成本，“太康三年（公元282年）十一月初动工”，日用七万五千人，至四月末止。参考这样一座单孔古桥所耗费的人工，我们大概可以算出，赵州桥当时的人力消耗，当时的河北赵县所辖十一个县加起来，只有14万8千156户，按每户平均六人，结合青壮年平均比例计算，赵州桥仅仅在搭建阶段的劳力资源就是一个不可能完成的任务，不仅如此，赵州桥全部用石料建成，共用石块一千多块，每块石料平均重达1吨，但赵县本地并没有山石可供开采，那么，石料究竟来自于哪里呢？ 水经注 赵州桥是世界上现存的年代最久、单孔跨度最大、保存最完整的一座敞肩式石拱桥，英国著名学者李约瑟博士在其著作《中国科学技术史》中，列举了26项从一世纪到十八世纪，由中国传到欧洲和其它地区的科学技术成果，其中第18项就是赵州桥的弧形敞肩造型。继赵州桥之后，法国修建起铁路石拱桥后，卢森堡也开始建造一座大石桥。由此，揭开了欧洲建造大跨度、敞肩拱桥的序幕。而此时，距离赵州桥投入使用已经过去了1200年，在桥梁建设飞速发展的今天，我们不禁要问，在1400多年前的隋朝为何有如此先进的技术？ 李约瑟 中国科学技术史 |
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