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极果君最近很无聊，180斤的我每天都会看着路边那一排排大同小异的电动车陷入沉思，都5G时代了，电动车这种交通工具居然没一点创新，真是无趣。 直到我看到专注智能科技研发的九号机器人最近推出的E100的电动摩托车，外观不仅时尚又实用，还能随骑行不断进化车身，最关键的是双电池模式下续航居然达到了恐怖的200km！简直就是电动车界的“特斯拉”。 所以满眼小星星的极果君果断来给大家推荐，一起来看看吧。 颜值不仅超正义，而且个个狠实用 电动车在很多人印象中除了两个轮子，一个框架，能带人跑外，与颜值完全挨不上边。但E100不同，入眼之处，它既符合颜值即正义的要求，又处处是实用的设计。  外观上，E100有白、黑、蓝、红4种基本颜色可选，还支持10万种个性化颜色定制。与波音客机设计结构共同创造出柔和又富有张力的造型，整车线条完全符合空气动力学设计，看起来沉稳而优雅，尤其是现在北方大雪天，银白色的车身与雪景更是相得益彰，时尚感十足。  再来看它车头内侧的仪表盘，乍一眼看上去没什么特别，但只要你启动它，那这块仪表盘瞬间就会成为一块炫彩夺目又充满科技感的显示器。在上面不仅能看到骑行时速、剩余电量、车身状态、当下时间等参数，仪表边缘的灯带颜色也会随着速度而产生变化。最重要的是，即使在强光下，仪表信息也清晰可见。  车头前方是光感智能矩阵式LED大灯，带透镜，外形像是战斗机的进气道，为车身增添了一抹霸气，更关键的是矩阵前大灯拥有智能光感技术，能随环境亮度自动调节灯光亮度，并且最高亮度媲美宝马大灯。车尾处是一体环保式LED尾灯，不仅耀眼，而且转向灯能在转向后自动回位，无需手动关闭。前后两盏灯既智能又实用，夜间出行有它们陪伴无惧黑暗，也让自己更安全。  此外，E100上还有许多贴心实用的小设计，比如隐藏式的脚撑，既不影响整车流线美观，又能在需要时收放自如；车座后侧的环抱式扶手，尺寸够大，更利于后座乘员抓握，也利于挪车等操作；还有车座下足足22L容量的座桶，日常想带的东西都能轻松容纳。  可以说，颜值和实用这块，九号E100电动摩托车都拿得死死的。 科技加持速度，原来车也会思考 电动车如果浑身黑科技能带给我们怎样惊喜的体验，看看E100就知道。 用户通过Segway-Ninebot APP与E100完成配对后，无需钥匙和遥控器，靠近车辆就能自动识别解锁开启骑行，而在骑行结束后，无需钥匙锁车，智能龙头锁也会在瞬间锁定，不必担心忘记锁车的事发生。  并且，E100有GPS、北斗和基站三重定位加持，随时都能追踪查看到车辆位置，同时，当车辆发生异常挪动时，AHRS姿态感应系统也能第一时间向手机发出推送，帮你及时发现偷车贼的行动。 这也意味着，骑行变得不仅纯粹，而且再也不怕偷车贼。  此外，Segway-Ninebot APP功能十分强大，不仅能够显示查询包括骑行数据、车辆信息等状态、还能实现远程对E100开关机、开机自检和一键售后的操作。并且，APP还有轻度社交功能，你可以在上面和全球车友互动，分享精彩的骑行路线和骑行生活。  另外，在车头、车侧和车座三个位置，都内置有九号高性能传感器，通过连接着数百万台设备的九号“云端大脑”系统，就能对全车所有系统进行OTA无线升级，包括电机的输出特性，油门的响应以及动能回收系统的介入时机等功能更新，真正实现边骑边进化，永远都能享受到最适合自己的骑行体验。 动力既稳又狠，长途摩旅也很爽 电动车最重要的当然还是它的骑行体验，九号电动摩托E100从动力、刹车和减震三方面精心打磨，确保旅途愉悦。 采用10寸大功率直驱轮毂电机，额定功率高达2.4kW，最高时速可达60km/h，真正是像风一样的速度，加上九号为E100定制的72V18650高电压锂电池,，最高续航可达到100km。  并且因为这款电摩支持电池扩展，在双电池模式下续航更是能达到恐怖的200km！而在刹车性能上，E100配备前后碟刹+能量回收制动系统，同时还拥有防滑专利真空胎，即使高速行驶，也能立即刹车，保证骑行安全。也就是说，装上两块电池，骑上E100，你就可以放心实现跨城市的自由旅行。  对于普通电摩来说，拥有够快的速度和安全地刹车足够了，但E100为了进一步保证骑行的愉悦体验，在减震上也下了大功夫。整车是纯自主设计的黄金三角结构，车架采用机器人焊接技术打造而成，车架更轻，骑行也会更稳定。电池仓设计在脚踏板下方，保证车身前后重心比例为50：50，使整车重心更低，骑行更稳定。  此外，这款电摩搭载的是自主研发的摩托减震器，在对刚度和阻尼进行了大量调整后，石子路造成的颠簸完全感受不到，在路过更崎岖的路段时，也会把颠簸感降到最低，保证高速行驶的过程不会被路段干扰，一路都可以像风一样自由而舒适。 总之，在这个科技改变生活的年代，如果你想让自己的日常出行像手机和电脑一样智能而舒适，那选择九号E100电动摩托车，一定没错。 |
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