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不管车贵还是便宜，想动力十足提速快，别忘了按时清理这小孔 汽车是一件极其复杂的工艺品，更是一件消耗品。平时开车汽车各方面都在消耗中，这就要求车主能按时的给汽车做保养。但是现在给汽车做保养太过于程序化，4S店每天保养的车很多，一些细节车主不说他们根本不会在意。但一辆汽车的使用寿命往往是由细节决定的，不管车贵还是便宜，想动力十足提速快，别忘了按时清理这小孔。 很多车主现在都反映，说自己的汽车买回来也没开几年，但是从买回来到现在汽车动力一直在下滑。而和汽车动力下滑相反地是，汽车的油耗却不断地在升高。只能说汽车有了这个问题，说是正常是因为无法避免，说不正常是因为车主没有做出相应的处理。 汽车行驶对自己有一个消耗，同时也在消耗各种油液，无论是机油还是汽油在使用的时候都难免会有残余。这种残余会将汽车的一些细小但很关键的部位堵塞，导致汽车无法正常运作。油耗大增、动力下滑都是轻的，时间久了汽车发动机出现故障，汽车寿命更是会大大缩减。 尤其是汽车在燃烧汽油的时候残余产生很严重，因为汽油的燃烧率也就在90%左右。烧不尽的残余就会形成汽车内部的积碳，而积碳在排出车外时就会堵塞汽车的一个小孔，它就是三元催化器。三元催化剂是汽车尾气的必经之地，因为它就是专门转化汽车尾气的。尾气通过三元催化器其中的一氧化碳和碳氢化合物等有害气体就会被过滤。而一旦它被堵塞，汽车排气发闷会增加油耗、降低动力之外，还会造成另一个严重的问题。 这个问题就是车主很难通过年检尾气检测这一关，汽车有了这个问题需要年检的车主就先不要去年检了。车主可以选择先去4S店说明要清理一下三元催化器，一次三四百元清理得还算干净。但是汽车烧油就会不停的产生积碳，所以很多老车主都是自己用三元催化清理剂来清理它的，使用比较方便还实惠很多。 三元催化清理剂用起来的确是比较方便，只要车主去加油站的时候能记着把它加入油箱就行。使用过后汽车三元催化器上的积碳就会被很快地清除干净，这时候车主就会感觉到汽车的动力有了一定程度上的提升，汽油的使用时间也变长了。更重要的是积碳被清尾气得到转化，车主过年检也会轻松不少。现在网上的清理剂一瓶不过几十元，用起来也很合适。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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