 花岙岛位于浙江省三门湾口东侧。其壮丽的石林景色之精彩程度，某些地方甚至胜过北爱尔兰的巨石阵，实在是都市里难以体验到的非常感受，所以，此次宁波之行的重头戏之一便是这堪称东南一绝的海蚀地貌景观了。可惜的是它在国内的知名度并不高，而交通不便，则更让游客罕至。 从石浦老街出发，过三门口跨海大桥先到高塘岛的金高椅码头。码头不远处停靠着许多的渔船。
 花岙岛别名大佛岛，来由便是这近在眼前的大佛头山了。据说从外海方向看那佛头才惟妙惟肖。  到达金高椅码头时，准备搭乘的汽渡恰好驶离。 汽渡每个小时的50分开一趟，整点回来。乘汽渡上岛的游客来回10元/人。而一辆车来回70元（车里的乘客则免费）。上岛后就一条双车道小路，到景区十分钟左右的车程，有小型巴士，20元/人。所以，如2人以上自驾前往，且候船车辆不多，从舒适度还是成本上考量，皆以车渡为好。 等着轮渡的间隙，随手拍些小渔船。 事前做攻略时，参考网上的友情提示，到花岙岛，最好选退潮的下午时分，这样被海水淹没的海上石林会更清晰地呈现出来，同时更多的千年樟树也会露出身影。另外，就是考量到这岛上的配套设施尚未成熟，所以设计行程时，决定在途中的旅游业更为成熟的石浦停留一番，既能恢复长途驾车的疲劳，中午又能吃一顿海鲜，何乐而不为呢。 然而，想得美，不见得结局就美。虽然搜狗地图显示从石浦老街到金高椅码头仅为23公里，参考驾车时间是42分钟。实际上跟着导航走错了路，用了1.5小时才到。当坐上翘首以盼的轮渡时已是下午3点半，而更大的打击是，春节期间，轮渡返航时间居然提前至下午4点半截止，我晕！宁波的宾馆还未退，所有行李也在房里，若赶不上末班船........  汽轮渡船不大，满载的话可搭乘12辆小车。一边拉拢着几位来自上海的自驾者结成同盟，与船老大交涉将返航时间延长至5点，一边还忙里偷闲地咔嚓了几张。呵呵，烦恼焦虑既然不解决问题，就不要让它如缆绳般地来束缚自己了。  景区门票是四十元。海上石林位于岛的南头，进入景区后有挺长一段山路（30分钟左右）。 途中，观看脚下悬崖，已见成片的火山岩浆冷却后形成的柱状节理了。  山顶最高处的观景台，看山脚下连绵恢宏的海上石林与远处漂浮着的小海岛，恍若仙境。  仿佛从海底长出来似的、数不尽的长方形石条组合排列着，这大自然的鬼斧神工，震撼！  果然，海水退潮时，可以上石柱林亲密接触。 海边的沙滩上不见细砂，都是火山喷发后的小石块。 再次赞叹，大自然真是个伟大的建筑师。 花岙岛上如此大面积的、整齐划一的石林景观，被古人称之为仙人锯岩，贴切至极。 回程中，隐约可见那片沙滩后的景区停车场了。 这路上虽波折不断，最终不能近距离地走近海上奇景，但即便是远观之精彩，觉得还是值回票价！ 为了清水岙石滩上五彩鲜艳的鹅卵石，为了岩洞中奇形怪状的钟乳石，为了海滩上的千年古樟树，还为了张苍水抗清兵营遗址的沧桑历史。花岙岛，我还会回来的！——灰太狼语O(∩_∩)O~
虽说计划实施中总有变数，这次的花岙游之失败的表象，看似因导航出错导致未能赶上汽轮渡，加上意外的返航截止时间之提前，使得原定2小时的游览时间缩水一半。但，究其真因还是行程设定不当，预留时间未能足够宽泛所致。所以反省的话，觉得还是由宁波直达花岙为好，下午再去石浦，这样还能多出渔港夕阳和老街夜色这两个场景，并且晚餐的时间也宽裕，更为适意。如再安排夜宿石浦的话，隔天或可去外海的檀头山岛，或可去海滨的松兰山，之后再返甬，则旅程会愈加地舒适。当然，若有时间，选择在花岙住宿一晚，隔天清晨去拍摄日出，那就再美妙不过了。 |
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