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接上文俄国海军波罗的海舰队冬季训练场地，未料成为最后一支舰队覆亡地 在内战期间，实力强大的黑海舰队受到白卫军控制。实事求是地说，由于当时与土耳其作战的需要，黑海舰队在战争期间增加了不少新型军舰和商船。 第一次世界大战和内战期间黑海舰队的损失相对较小，一战损失了1艘战列舰、4艘驱逐舰和2艘潜艇，内战则自沉了1艘战列舰、10艘驱逐舰，因为风暴损失2艘驱逐舰。 1919年6月15日，南俄政府决定在塞瓦斯托波尔重建黑海舰队。 1918年停泊在塞瓦斯托波尔南部海岸的船舶 1919年4月22日至24日，在塞瓦斯托波尔的英国军队破坏了六艘无畏型战列舰动力，因为据说有一些“开明的水兵”不想把他们交给白卫军。到了1919年底，邓尼金俄国南方武装力量残部困守在克里米亚半岛。之后1920年5月弗兰格尔男爵取代邓尼金后，将部队重组为“俄国军队”。 链接-1920年6月20日白卫军黑海舰队编成如下 第1分舰队 战列舰“阿列克谢将军”号 巡洋舰支队 巡洋舰第1大队：“科尔尼洛夫将军”号、辅助巡洋舰“金刚石”号和“布格河”号 驱逐舰支队： 驱逐舰第1大队：“不安”、“愤怒”、“无理”和“热烈”号 驱逐舰第2大队：“萨肯舰长”、“炎热”、“生动”、“嘹亮”和“锐利”号 1920年在塞瓦斯托波尔的战列舰“阿列克谢耶夫将军”号 运输船“水瓶座”号 潜艇支队：潜艇“海燕”、“海豹”、“鸭子”号和АГ-22 扫雷舰大队：扫雷舰“信天翁”、“鸬鹚”、“英雄德米特里”、“别列赞-2” 、“希徐亚人-1”和“亚森”号 运输修理船“喀琅施塔得”号 第2分舰队 炮舰大队：“特列茨”、“格罗兹尼”和“哨兵”号 炮舰第2大队：“乔治”、“阿尔泰”、“乌拉尔”和“高加索”号 武装破冰船大队：“骑士”、“加德马克”和“德日杰特”号 炮艇第2支队：炮艇СК-11～18 一战时的黑海舰队 登陆舰大队：“玛利亚”、“阿佐维茨”、“尼古拉-帕西奇”、“梅奥提达”、“潘基卡佩亚”和“德米特里”号 轮船：№ 442、443和445号 水上飞机第2支队 浮动炮台“罗斯季斯拉夫”号 第3分舰队 江河炮舰第1大队：“卡恰”、“萨尔基尔”和“阿尔玛”号 武装驳船第1支队：Б-1～4 炮艇第1支队：СК-1～2、СК-4～8 武装汽船第3支队：“基辅”、“波尔塔瓦”、“谢奇”和“水手科瓦列夫斯基”号 水上飞机第1支队 通信船“阿特曼-卡列丁”号 武装船：“勇敢”、“工人”、“普什卡”和№ 51号 独立船队 轻型船支队：ЛК-1～5和16艘划艇 克里米亚沿岸防御的船只： 通信船“飞行员”、“第聂伯罗彼得罗夫斯克”、“台风”、“瓦西里”和“彼得”号 船只“迅速”、“洛克萨纳”号和小船 СК-3 通信船“卢库勒斯”号（舰队司令支配） 水文船“卡兹别克”号 通信船“塞瓦斯托波尔”号 此外还有31艘商船，25%在黑海以外，25%在黑海从事运输，其余都在克里木各港口。 1920年7月战列舰“阿列克谢耶夫将军”号出发准备对红军奥恰科夫海岸炮阵地开火 白卫军在克里米亚半岛将近一年。克里米亚半岛通过大约7千米宽狭窄的彼列科普地峡与大陆相连，大陆和半岛之间为锡瓦什海。由于1540年鞑靼汗萨希布-吉雷一世于1540年建造的巨大的城墙和沟渠，地峡因此得名（彼列科普俄文原意为横沟）。 显然，弗兰格尔击败红军的机会不在那里。那么他为什么不按照之前鞑靼汗的样子呢？为什么不在7千米的彼列科普和锡瓦什海岸建立坚不可摧的防线呢？这样，克里米亚就成为了一个岛屿，对于缺乏海军的布尔什维克来说这就是1座坚不可摧的岛屿。 目前残存的土耳其壁垒 最有意思的是，对于弗兰格尔来说，建立牢固防线所需的武器和装备都在眼前。例如，有6艘缺乏动力的老旧战列舰和1艘旧式战列舰“胜利者乔治”号。它们当然不能用于海战，但却装备几十门口径75-305毫米的火炮和拥有坚固的装甲。2-3艘战列舰上的发电机就可以满足整个防线的电力供应。 在塞瓦斯托波尔要塞还有近百门海岸炮，口径有102、120、152、203、254、280和305毫米，同时还储存有大量的炮弹。不过到了1920年，经过德国和盟国部队的先后洗劫，黑海舰队和塞瓦斯托波尔要塞的储备已经所剩无几了。 在克里米亚有一个强大的谢夫莫尔工厂和其他几个金属加工厂，可以很容易地生产出数量很多的装甲炮塔和防御设施来保卫地峡。在黑海舰队的仓库里有数百吨装甲钢，在塞瓦斯托波尔要塞里有许多火炮和要塞防御设施。 1920年4月11日巡洋舰“科尔尼洛夫将军”号官兵庆祝复活节 最后，白卫军拥有相对强大的舰队。早在1920年1月，2艘装备152/45毫米火炮的炮舰就轰击了准备进攻伊顺阵地的红军。 在1920年11月红军的攻势下，白卫军一支很小的编队驶入了卡尔基尼特湾，但是它们基本没有行动。要知道，如果地峡被白卫军舰队火力所阻挡，红军就不可能占领克里米亚半岛。 最后，白卫军还拥有足够的地面部队来进行防御作战。当时有20-30万从“前俄罗斯”各地逃到克里米亚半岛的人，其中绝大多数是16岁至40岁的男女，他们就是弗兰格尔的劳动力。让我们回想一下1941年，莫斯科和列宁格勒有成千上万的妇女和老年人如何建造反坦克壕和战壕的。 但是，这些“前俄罗斯人”没有一个想拿起步枪或铲子。在某些方面，1920年克里米亚的情况有些类似1453年的君士坦丁堡-城里有100万居民，却任凭5000名守军与进攻的土耳其人作战。 1920年7月22日南俄政府成员在塞瓦斯托波尔合影 弗兰格尔本人受到阴谋、外交政策和周围环境的影响，白卫军中唯一的一位天才将军Я.А.斯拉谢夫受到排挤。男爵本人希望英国、法国、波兰、库班哥萨克以及乌克兰民族主义者会与苏维埃政权对抗到底。这个就是怀孕的女学生这个古典原则，即一切问题会自行解决。 当然，弗兰格尔有唯一的机会-使克里米亚成为一个岛屿。由于红军缺乏攻城的重炮，而且面临复杂的国际形势和经济混乱，这一切都会使年轻的共和国不能卷入长期的战争。对于布尔什维克来说这是无利可图的，这也就是为何苏维埃俄国先后与芬兰、波罗的海国家和波兰签订了一系列条约（笔者注：在一些条款上苏维埃俄国做了重大让步）。如果红军无法克服彼列科普地峡坚固的防御，那么苏维埃政府别无选择，只能同克里米亚当局进行谈判，而不得不承认她的独立。当然，谈判条件中可能会涉及驱逐男爵本人和一些将军，克里米亚保证中立，不干涉苏联的事务等。 不过历史无法假设，最终的结局是英勇的红军夺取了彼列科普，尽管白卫军拥有固若金汤的防御工事和数量众多的重炮等。而此时的白卫军面对红军强大攻势无心作战，只是忙于船只的收集。 而更有趣的是，弗兰格尔甚至没有为在地峡的军队修建冬季营房，要知道在克里米亚北部存在霜冻。这样即使红军不发动进攻，弗兰格尔的“俄罗斯军队”也会被天气逐出彼列科普。在弗兰格尔的回忆录中这样描写“11月5日到7日，连续的霜冻冻住了锡瓦什湖，大大增加了我们的防线。由于缺乏营房和燃料，冻伤人数不断上升。在这几天，终于到来了1艘装满冬装的船只，可惜已经太晚了。。。”。 1920年11月法国政府人员来到塞瓦斯托波尔 当红军进攻彼列科普地峡之时，白卫军实际缺乏装备火炮的防御工事，而且由于缺乏建筑材料，大部分工事并未完工。白卫军的大部分火炮计划在最后时刻使用，因为在克里米亚没有备用的重炮。从伊顺到彼列科普的铁路到秋季依然没有完工，无法及时运送弹药和物资。直到9月份，弗兰格尔依然把希望寄托在盟国的帮助上。白卫军总参谋部对外国代表团的到来寄予厚望，他们有美国代表海军少将麦克凯利和考克斯上校、法国代表伊特叶凡少校、塞尔维亚代表斯特凡诺维奇中尉、波兰代表米哈尔斯基中尉、日本代表高桥少校、英国代表瓦尔德上校和伍德沃德海军上校。他们认为欧洲和美国人将可以了解事实的真相和面临的处境，希望通过盟国的援助和自己十二万分的努力来共同为世界文明事业做出贡献！ 那为什么没有冬季营房？显然弗兰格尔并没有打算为克里米亚而战，而是全心全意地为撤离做准备。在彼列科普，只有十分之一的弗兰格尔部队进行了战斗。而当地峡被红军突破后，有组织的抵抗实际上已经停止。 弗兰格尔早就准备从克里米亚撤退了。1920年4月16日，他发出第002450号命令，命令要求“在最短时间内，以充分保密的方式准备适当的运输船，如有必要，将运输6万人到君士坦丁堡。为此，建议将所需的吨位分配给拟议的登船港口，以便在撤离克里米亚半岛4-5天后可以乘船撤退。各港口预定分配撤退人数如下：从刻赤-1.2万人，从费奥多西亚-1.5万人，从雅尔塔和塞瓦斯托波-2万人，从叶夫帕托里亚-1.3万人”。 油画-强攻彼列科普地峡 链接-11月8日撤退前白卫军黑海舰队部署为 卡尔基尼特湾：辅助巡洋舰“布格河”号、扫雷舰“希徐亚人”和“亚森”号、炮舰“阿尔玛”号、通信船“阿塔曼-卡列丁”号、武装船“工人”号、武装驳船Б-1～4、浮动灯塔船“桑迪”号 阿克梅切季：武装船“基辅”和№ 51号、战列舰“阿列克谢耶夫将军”号和“胜利者乔治”号，巡洋舰“科尔尼洛夫将军”号、辅助巡洋舰“金刚石”号，潜艇АГ-22、“海豹”、“鸭子”和“海燕”号；炮舰“特列茨”、“库巴涅茨”、“阿尔泰”、“高加索”号和№ 411及№ 412号；驱逐舰“愤怒”、“热烈”、“严峻”、“凶猛”、“萨肯舰长”、“炎热”、“嘹亮”和“基西拉岛”号；通信船“卢库勒斯”、“第聂伯罗维茨”和“塞瓦斯托波尔”号；扫雷舰“鸬鹚”、“别列赞”、和“伊波波拉伊”号，扫雷艇“风筝”和“齐吉林”号；武装船“谢奇”、“波尔塔瓦”、“水手卡瓦列夫斯基”、“勇敢”、“普什卡”和“台风”号；炮艇СК-1、СК-3、СК-5～8；武装破冰船“加德马克”号、灯塔船“贝格利茨基”、救生船“切尔诺莫尔”号、游艇“开心”和“微风”号、修理船“喀琅施塔得”号 雅尔塔：运输船“彼得”和“瓦西里”号 费奥多西亚：运输船“志愿者”、“助手”号和№ 441号轮船 刻赤：驱逐舰：“生动”和“锐利”号、炮舰“卡恰”号、登陆舰“大力神”、“玛利亚”、“梅奥季达”、“潘基卡佩亚”、“阿佐维茨”、“德米特里”、“尼古拉-帕西奇”、“佩特雷尔”、“诺盖斯克”、“和睦”和“奥恰科夫海峡”号；扫雷舰“信天翁”、“黑山”、“迅速”和“洛克萨纳”号；拖船“赫尔松涅斯”号、炮艇СК-11～18、水上学校船“卡拉-科尔缅”号、基地船“维哈”号、浮动灯塔船“图兹林斯基”号、侦察船“法纳戈里亚”号、浮动炮台“罗斯季斯拉夫”号 亚速海：驱逐舰“不安”和“无理”号；炮舰“哨兵”、“格罗兹尼”和“乌拉尔”号；武装破冰船“骑士”和“德日杰特”号、扫雷舰“屈鲁巴什”和运输船“水瓶座”号 1920年10月黑海舰队司令科德洛夫和弗兰格尔在巡洋舰“科尔尼洛夫将军”号上 11月10日凌晨4时，白卫军下达了从克里木半岛撤退的命令，大部分的平民感到意外，不过对于白卫军最高指挥部来说，这一切并不意外，因为早在4月份他们已经开始制定撤退计划。 11月11日法国重巡洋舰“瓦尔德克-卢梭”号（Waldeck-Rousseau，排水量1.4万吨，装备14门50倍口径194毫米主炮）与驱逐舰“阿尔及利亚”号从伊斯坦布尔抵达塞瓦斯托波尔。编队指挥官是法国地中海舰队指挥官海军少将杜梅尼尔（Charles Henri Dumesnil）。在与法国海军少将的谈判中，弗兰格尔建议用黑海的军事舰队和民船舰队移交给法国来换取确保白卫军安全撤离。男爵本人后来写道：“我们交谈了大约2个小时，最终的谈判结果海军少将在11月11日在给我的信中写道‘。。。阁下，如果法国政府没有提供交通将您的军队送到俄波战场，您的军队无疑将继续在这个战场作战，相信阁下的军队无法继续保持战斗力。您问一下这些平民和难民，如果没有法国政府的帮助，他们从克里米亚带来的食物只能维持10几天，而且绝大多数难民没有任何谋生手段。克里米亚政府的资产即这支作战编队和民用舰队可以用作为难民的转运和他们今后的生活提供费用。由于他们没有经济来源，建议阁下立刻将舰队抵押给法国政府’”。 链接-杜梅尼尔 全名Charles-Henri Dumesnil 查尔斯-亨利 杜梅尼尔 1868年12月4日出生，1888年10月海军学校毕业，此后历任导航官、枪炮官、舰艇支队参谋长、巡洋舰舰长。1918年任地中海东部舰队指挥官，1919年3月晋升海军少将，参与了克里米亚撤离。1923年1-7月任布雷斯特海军基地司令，1923年1月晋升海军中将。1924年任地中海舰队司令，1926年10月退役。1946年12月29日去世。
法国海军少将杜梅尼尔 未完待续 |
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