|
炸机，是各位客官老爷的噩梦。在成为一位“老司机”前我们一定会遇到炸机，“老司机”都是在炸机中寻找经验。前车之鉴，避免“老司机”犯的错误，让我们更快的成为一名“老司机”。
不阅读飞行手册没有经过培训飞行 很多小白因为好奇，看到别人买了无人机拍出很好看的画面飞行很好看，自己也买一个。听朋友或者看视频说一下怎么飞行，就知道怎么起飞怎么降落，自己上手飞行了，完全不知道其它的飞行要求，比如无人机能飞多久，什么环境下能飞行什么时候不能飞行。电量还剩多少的时候降落，自己购买的无人机的飞行原理是什么，无人机的返航逻辑是什么等等就去飞行。 为了避免这样的因素，大家（尤其是小白用户）拿到无人机后要详细的阅读飞行手册（说明书），看看相关的视频，不要盲目的飞行，在满足飞行手册的标准下进行飞行。也要遵循当地的法律法规哦，要合法飞行哦。 下面是大疆官网的教学视频截图，每个购买的无人机在相对应的网站上基本都会有相关的教学视频。在飞行中有问题的话可以咨询售后或者多问问有经验的飞手，不要盲目的做决定哦。 电池电量不足（油量不足） 目前市面上大多数消费级无人机都是以锂电池作为无人机的动力电池，大多数续航时间在15到30分钟内，很多飞手在享受飞行乐趣的时候忘记了飞机的电池电量，导致没有电量飞行，无人机在空中断电导致炸机。还有些无人机有自动返航功能，在无人机自动算出返航所需电量时自动返航。这个时候，无人机算的是理论电量，而无人机在飞行中需要更多的电量来克服风速，保持返航速度，导致飞机在没有到达返航点时而炸机。 在使用自动返航前一定要注意电池电量以及返航逻辑，避免炸机。 射桨 飞行器在飞行时因桨叶安装姿势不对或桨叶质量问题，导致螺旋桨损坏或脱离电机。造成的后果也是非常严重的，以四旋翼为例，少一个桨叶会导致飞机失去平衡动力不足而炸机，炸机是小事情，万一射出来的桨叶伤到人就非常严重了 确认桨叶是否旋紧，桨叶外观是否有损坏等。 飞手操作失误 目前来说，炸机大多数原因是因为飞手操作失误，原因比较多，打杆错误、看图传不看飞机飞机撞到障碍物，超视距飞行导致丢图传而炸机等等。 避免这些原因要熟悉飞行原理，飞机结构，新手应该练习一段时间模拟器后再进行飞行。 气象因素 风速：建议飞行风速在4级（5.5-7.9米/秒）以下，遇到楼层或者峡 谷等注意突风现象。 大雾 ：主要影响操作人员的视线和镜头画面，难以判断实际安全距离。 雨雪 ：市面上多数无人机设备无防水功能，故雨雪形成的水滴会影响飞行器电子电路部分短路或漏电的情况，其次机械结构部分零件为铁或钢等金属材料，进水后会腐蚀生锈，影响机械运动正常运行。 大气密度 ：大气层空气密度随着海拔高度的增加，空气密度减小。在空气密度较低的环境中飞行，飞行器的转速增加，电流增大，进而减少续航时间。 大气温度 ：飞行环境温度非常重要，主要不利于电机/电池/电调等散热。 环境因素 尽量避免在人群密集或闹市区飞行，例如：广场，公园，旅游点，树多，空间狭小的地方。注意地面相对环境的变化，起飞与降落时，注意小孩，宠物的位置。 干扰因素 现在主流的飞行器无线电遥控设备采用2.4GHz频段，现在家用的无线路由均也大都采用2.4GHz频段，虽然发射功率不高，城市区数量庞大，难免会干扰遥控器的无线操控，导致失控。 为了保障手机信号的覆盖，所以国内三大通讯运营公司，在城市乡镇地区密集型建设地面基站网络。虽然无线发射信号的频段与无人机遥控设备的频段相差较大，但由于地面基站发射功率较大，无人机靠近时，直接影响飞控的正常工作。 部分较大型无线电设备直接影响飞行。如：雷达，广播电视信号塔，高压线等。 总的来说，想要安全飞行还是要有扎实的飞行技术，基本的飞行器理论知识，飞行中按照飞行手册飞行，一定要细心细心再细心，很多时候炸机都是因为粗心造成的。 （好看的你一定会点个在看） |
|
|
来自： 昵称m5Gu5 > 《装备技术发展应用》
