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14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

 xwl340xwl 2019-12-26

发动机出现漏机油的问题时,我们都会及时维修,以防止发动机因为缺少机油而造成更严重的故障。这不,师傅在保养一辆宝马时,发现它的发动机存在比较严重的漏机油问题,发动机前部已经产生很厚的油泥。

师傅给车主描述这个问题后,还没问车主是否维修,车主直接就表示:别问,找到问题就赶紧维修!于是,在保养发动机前,师傅就先维修漏机油的问题。下图所示,仪表显示的行驶里程已经超过14万公里。

14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

发动机是哪里漏油呢?师傅指着下图箭头所示的位置说,发动机上部的机油滤芯底座和机油散热器座漏油,这个漏油的问题在这款发动机上特别常见​,已经维修过很多。

14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

下图箭头所示,这是机油散热器渗漏的机油,它与滤芯底座之间依靠橡胶垫密封,长时间使用之后,会老化,密封就会出现问题,继而漏油。

机油滤芯底座与发动机之间也是靠橡胶垫密封,同样已经漏油,渗漏的机油顺着发动机前部往下流,附着有很多灰尘,形成很厚的油泥。

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对于这样的漏油问题,维修办法很简单,更换密封垫就可以,也就是更换机油滤芯底座垫和机油散热器垫。

下图所示,这是师傅拆下的机油滤芯底座总成,绿色箭头所示的这一面在发动机上安装,橙色箭头所示的是机油散热器,它在底座上安装,需要拆开更换。​

14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

很快,师傅就把机油散热器拆下来,如下图箭头所示,就是这个平面的橡胶密封垫密封不好。这个平面有两个机油孔,另一个​是冷却液孔,外部还有一根管道,我们可以看到散热器周围有很多油泥。

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下图所示,师傅正在清理机油滤芯底座上的油泥,非常多。底座上面的油泥和散热器上厚厚的油泥,这都需要清理干净​才行。

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下图绿色箭头所示,这是安装机油滤芯底座的位置,已经被清理干净,油道和水道也被师傅堵住。橙色箭头所示,发动机前部有很多油泥,同样需要清理。​

14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

下图所示,这两个就是新密封垫,1是机油散热器垫,也就是散热器往滤芯底座上安装的密封垫;2是滤芯底座,也就是滤芯底座往上图中绿色箭头所示的位置安装。​

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下图绿色箭头所示,机油散热器垫子已经安装好,先把橙色箭头所示的散热器固定在底座上面​,然后再安装到发动机上。

14万公里的宝马发动机漏机油,车主:别问,找到问题就赶紧维修

机油滤芯底座安装之后,师傅把拆下的冷却液管道连接好并添加适量冷却液,再启动发动机检查,已经不会出现之前漏油的问题。这就是师傅维修的过程,车友简单了解一下。

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