冬天开暖风内循环还是外循环？使用不对有危害

数九寒天，大多数车主都会紧闭车窗，开空调取暖。然而开空调在城市里行车，车内常常会有汽车尾气的味道；在空旷的高速上，有时又会出现头晕胸闷的感觉。

你知道吗？出现这样的状况，原因是开空调忽略了空调的内/外循环。

内/外循环的作用

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外循环

外循环的状态，是利用空调将车外的空气抽吸到车内，此时，车外与车内的空气是流通的，空调的风来自车外，即使不开空调，车辆行驶中仍然有空气被吸入到车内，补充车内的空气。有时候感觉关了风扇还是有风就是因为车主设置了外循环。在市区开车，尤其遇到堵车情况，由于车外空气不好，感觉车里充满汽车尾气的味道，就是使用外循环造成的。

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内循环

内循环实际上就是只利用车内已有的空气进行循环，目的是为了阻止外面的有害气体进入车内，还有一个作用就是保温。

但是冬天开车用空调暖风，不建议大家一直开内循环，如果车内空气长时间不更新，空气质量就会变差。曾经有实验表明，在密闭汽车内开空调，汽车产生废气的浓度在车内会逐渐超标，使人产生窒息感。同时，长期处于高温环境中，司机很容易犯困，而除了酒驾之外，最大的安全隐患就是疲劳驾驶。所以建议冬天行驶时，虽然开着暖风，也要不定时开开窗户，使车内的空气有所更新。

那么，什么时候该用内循环，什么时候该用外循环呢？

什么时候开启内/外循环？

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堵车、停车时使用内循环

堵车时开启内循环可以阻止外部汽车尾气进入车内。平时停车时最好也设置成内循环状态，这样可以减小停车前吸入外部灰尘的程度。

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高速开车时使用外循环

高速开车，通常会有较长时间行驶在比较空旷的郊外，利用外循环，可以将车外的新鲜空气引入车内，冬天可以将暖风和外循环轮替使用，这样即可以保持车内温度，又能够有新鲜空气进入车内，车上人员感觉会更舒服。

温馨提示：

      车主冬季行车开暖风时建议使用内/外循环交替，目的是保持车内温度的同时保证车内空气的更新。另外，暖风不宜直吹面部，长期开暖风还需要打开车窗缝隙透透风，特别是在车主停车等人或者休息的时候，避免车内废气超标而危害健康。