|
近二十年以来我国航天领域从载人飞船到探月工程，再到即将在2020年开展的火星探测计划，无不在彰显强大的综合国力。在此基础上我国的深空探测计划也在稳步推进，12月26日，从中科院沈阳自动化所传出喜讯，我国深空探测计划关键技术试验取得重要突破。消息称，中科院沈阳自动化所研制的“天帆一号”太阳帆在轨试验成功验证多项太阳帆关键技术。航天专家表示，这是我国首次完成太阳帆在轨关键技术试验，将对我国后续大型太阳帆研发提供技术支持，同时也让深空探测成为了可能。据悉，与“天帆一号”协作执行本次试验任务的是潇湘一号07号卫星。该卫星于2019年8月31日乘坐快舟一号甲型运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，主要用于空事卫星系统技术验证和太阳帆关键技术验证。当前中科院沈阳自动化所获得的反馈数据表明，“天帆一号”太阳帆关键技术试验进展顺利，多项试验任务取得圆满成功。根据剩余试验计划，“天帆一号”还要展开材料特性和工作寿命验证，为大型太阳帆研究提供数据支持。众所周知，想要到达更远的深空，不仅需要一个工作寿命极强的飞行器，还要有源源不断的能源供给。太阳帆被认为是目前极具可能到达太阳系外的动力来源，所以太阳帆就成了深空探测飞行器主要的突破口。据了解，太阳帆工作原理是利用太阳在薄膜上的反射光压来提供动力，我国科学家就以此为能源供给打造深空探测飞行器。实际上，大型太阳帆在国际上也被认为是未来行星间航行的关键手段，是未来深空探测飞行器的主要发展方向之一。尽管未来深空探测飞行器的主要发展方向已经确定，但其研究技术难度大，涉及的学科门类也较多，故而目前国际上只有日、美、英等国家相继成功完成了技术试验。
“天帆一号”项目负责人、中科院沈阳自动化所空间自动化技术研究室副主任刘金国介绍称，这项技术一旦成熟具有广泛的应用前景，不仅仅局限在深空探测，它还在小行星探测、地磁暴监测、太阳极地探测及空间碎片清除等方面具备很大潜力。另外，这项技术具有质量小、收展比大、成本低、功耗低、航程长的特点，而且利用清洁能源太阳光来为飞行器提供动力，不会对太空造成额外化学燃料和工作介质污染，同时最关键的是不需要自身携带燃料，不仅可以省下更多载荷携带机器设备，同时还可航行的更远。
|
