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对于舰员来说，吃饭即是为了果腹，更是一种任务，吃饱了才有战斗力。（资料图） 对于讲究吃的中国人而言，“民以食为天”这句话早已深入人心。而在战舰上，吃饭即为了果腹，也是一种任务，战舰伙食的好坏直接影响战斗力，甚至是船员的身体健康与生命安全。今天军事专家王云飞、台湾原舰长张兢两位老师，与主持人金昊一起，聊一聊船上食堂里你可能不知道的那些事。 为何中国海员始终远离坏血症？辣味腌菜立大功
中国的辣味腌菜不仅好吃，历史上与豆芽一起，让中国海员远离坏血症。（资料图） 提到舰上的伙食，一个绕不过去的名字就是“坏血症”。坏血症由人体缺乏维生素C引起的，表现是毛细血管脆性增加，轻则造成鼻血、便血，重则将导致伤口愈合缓慢。历史上因为舰船缺乏新鲜蔬菜的保存设备，坏血症一直是困扰各国水手，造成远航中大量非战斗舰员的罪魁祸首。但这种情况仅限于西方，中国的郑和下西洋比哥伦布发现新大陆早将近1个世纪，但舰队却没有坏血症发生，这是为什么呢？ 此前的解释通常认为，郑和船队规模庞大，能携带更多给养，航行路线靠近海岸，更容易就近补充新鲜蔬菜，以及通过泡豆芽补充维生素C。除了这些，张兢老师提出了另一种鲜为人知的原因，那就是中国的腌菜。历史上，世界各国都试图通过腌制延长蔬菜的保质期。其中中国腌菜添加辅料主要为辣椒和醋，蔬菜中维生素C的保存比较完整。而西方，包括韩国泡菜都会加入大量的盐，维生素C破坏严重，即使能长时间保存，也无法为船员补充维生素C。 中国腌菜的好处还不止于此。目前肉类通过冷藏已能长期保存，但蔬菜即使在冷库中，保质期也不会超过1周，若有补给舰保障，新鲜蔬菜的供应也不会超过3周。因此，船上伙食受制于材料，菜品会越来越简单。此时如果再没有辛辣的味道帮助下饭，船员的食量就会明显下降，这对于航行越远就越需要付出更多体力与精力船员来说，显然是不能接受的。 大馒头夹酱豆腐或老干妈：两岸舰员公认的人间美食
虽然蒸汽机早已不是大多数战舰的首选动力，但它却能让船员吃的更好。（资料图） 除了这些，都曾长期指挥舰艇的两位老师还表示，尽管在舰船动力上，蒸汽轮机没有燃气轮机或柴油机先进，但在饮食上，使用蒸汽轮机战舰的伙食绝对更好吃。在非蒸汽轮机的战舰上，蒸制面食所需蒸汽来自辅助锅炉，蒸汽温度有限。而蒸汽动力战舰能用主锅炉高温蒸汽蒸制面食，用大屉蒸出的包子、馒头都更加美味。而对于两岸舰员而言，在热气腾腾的大馒头中夹上酱豆腐、老干妈，或者再撒上一点“黄飞红花生”都堪称人间美味。 对于战舰而言，饮食只是体现生活环境的一个方面。相比其他国家战舰，欧洲战舰通常都对内部管线进行包裹、覆盖，整体环境显得更加整洁。但两位舰长表示，这种做法是把双刃剑。战舰时刻准备打仗，只要交战就可能出现损伤。对管线进行过多包裹不利于损管的展开。战时如果需要将覆盖物拆开之后再进行损管，很可能贻误抢救战舰的最佳时机。但欧洲战舰并非不懂这些，进行这些包裹通常是为了应对另一个可怕的“敌人”。 老鼠一直不招舰员待见 但它要是跑了多半要出大事
老鼠从来不是船上的吉祥物，但如果这些祸害忽然消失多半就要出大事。（资料图） 这个敌人就是老鼠。尽管现代战舰远比风帆战舰先进，但张兢老师表示，在战舰和平时期的所有故障中，十之八九都与老鼠咬坏线缆有关。因此战舰上所谓“装甲”电缆不是为了防御弹片，而是防止老鼠啃食。王云飞老师也表示，即使是现在，也没有一艘战舰能保证自己的船上没有老鼠。毕竟舰船在系泊、维修等过程中，老鼠能够偷偷上船的机会实在太多了。但换个角度来讲，船上的老鼠并非一点好处都没有，有的时候甚至能救全船人的命。 张兢老师介绍，尽管大多数船员都不喜欢老鼠，但如果出现众多老鼠逃离船只的情况，全船的人都会相当紧张。毕竟船上的老鼠是最先感知到危险的。通常舰上弹药库、燃油等要害部门如果存在隐患，通常老鼠会先察觉并逃离。换言之，如果这艘船上连老鼠都不愿意留下来，那很可能存在严重危机。因此如果出现老鼠逃下船的情况，通常船上会全员动员，寻找隐患进行排除。 军舰上还有哪些出乎意料的美食？在这些美食背后还有哪些不为人知的趣事？为何几百年来舰员始终对老鼠爱恨交加？想了解这些，欢迎收看本期《汾酒军机处》：汾酒军机处︱舰长经验：蒸汽轮机舰比柴油机舰好吃 |
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