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刹车系统是汽车至关重要的一部分，甚至说是最重要的部件也不为过，因为车子跑起来很重要，但更重要的是要善于停下来。想要保证自己的出行安全，就要提前做好前期准备工作，如果你的爱车出现这几种情况就别再开了，赶紧检查维修，这些都是刹车失灵的征兆！ 刹车变软或变轻  每天都开车上下班，想必对刹车感觉了如指掌，如果在开车过程中踩刹车踏板的时候发现和往常明显不同。比如刹车踏板的力度明显变轻，且刹车距离也有着明显的增加，或平时轻刹就能停车如今却要深踩，即制动力变弱。很有可能是刹车油不足需要补充更换，或者就是需要更换刹车片。还有可能是由于分泵总泵的油压不足，或者是刹车管内冲入了空气等等，具体的原因还是需要去4S店检查后才能够得知。 刹车变硬  事物都有两面性，刹车踏板既然软了不行，过硬当然也是不行的。当驾车过程中，踩制动踏板时，感觉到既高且硬，以及车辆起步困难或行驶费力时。十有八九是真空助力泵里的单向阀坏了，导致真空度达不到。所以，在刹车时踩着有些过硬，解决办法只能是更换相关配件了。 刹车踏板抖动  如果在刹车过程中感觉到刹车踏板有抖动的感觉，说明很有可能是刹车盘出现了问题。这个问题老车上比较常见，主要是经过长时间磨损，刹车片表面平整度不均导致，要尽快的去检查一下自己的刹车片。刹车片可说是刹车系统中最重要的一部分，长时间的磨损会让刹车片有着变薄的现象，如果发现汽车刹车片的厚度磨损过多或异常，说明已到了需要更换的时候。而且刹车片是有着更换周期的，一般来说，如果刹车片的厚度没有低于手指肚的三分之一，就不用更换；反之，厚度低于手指肚的三分之一，则必须更换。再说一个更具体的判断标准，如果刹车盘外侧凹痕超过2毫米，那就得必须及时更换了。 刹车踏板不回位  经常大力踩刹车或者回位弹簧本身材质的问题，都会造成这种情况的发生，刹车踏板不回位归纳起来有以下几种可能。1、回位弹簧断裂或是去弹性，用力过猛，或者折腾时间过长，弹簧都会被玩坏。 2、制动钳活塞卡死而引起制动阻尼，这时候需要更换制动钳了。 3、后轮轴轴承固定或安装错误/后轮轴承磨损，干燥或损坏，汽车每个轮子都是靠轴承固定连接车身的，如果轴承出现了错位，刹车片就有可能出现在不恰当的位置。4、前后制动片受润滑油或制动液的污染/制动片磨损或损坏/刹车片磨光或由于过热而变形。5、制动油管或制动蹄的问题。 刹车偏移  这种情况比较少见，具体表现为在车辆即将刹停时，会有一侧先停下来，方向盘发生偏转。正常情况下是因制动分泵出现了问题需要及时更换，否则高速行驶下刹车系统很有可能失灵，两侧刹车片磨损差距较大也会导致这种情况，因此如果更换刹车片最好两侧一起换。 刹车异响  踩刹车时，刹车片处发出的尖锐金属摩擦声，尤其是在雨雪天气时，频繁出现。一般是因为刹车片变薄导致背板磨刹车盘，或者是刹车片材质较差而引起。出现刹车异响时请先检查刹车片厚度，如果磨损过多则需更换刹车片。 刹车系统漏油  大家在保养过程中，工作人员通常会帮你检查车辆的状况，若是有修车师傅告诉你刹车系统出现了漏油的情况，一定要对刹车系统进行维修。因为刹车系统漏油会直接导致刹车踏板不能回位，也会让刹车踏板的力度加重，虽然短期以内不会对车子造成太大的损害，但是长时间的漏油就会导致刹车系统直接失灵，甚至还有可能引发其他故障，所以出现这种情况的话要让修车师傅对刹车系统进行仔细检查和维修。 总结 正所谓知己知彼百战百胜，要时刻掌握爱车健康情况才能享受安全用车生活。如果在行车途中发现刹车失灵，手动挡车型，要第一时间踩下离合，切断动力输入。或采取低挡牵引，或采取少量提起手刹配合，控制好方向把车停到安全位置。自动挡刹车失灵后，要放开油门，切换空挡或将挡位由D转到D-，控制好车辆方向，感觉明显减速后，寻找安全位置，在最慢速度时将挡位转为N，待车滑行停定后熄火停车。牢记本文要点关键时刻能保命，最后祝大家开车平安。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 |
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