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施工升降机又称施工电梯，，是高层建筑施工中运送施工人员上下及建筑材料和工具设备的垂直运输机械，施工升降机按其传动形式可分为：齿轮齿条式、钢丝绳式、混合式三种 按《特种设备安全监察条例》，施工升降机必须由取得相应特种设备许可证的厂家生产，其技术条件应符合《施工升降机技术条件》的规定 施工升降机的安全装置 限速器 为了施工升降机吊笼超速或坠落而设置的一种安全装置，分为双向式和单向式两种，单向限速器只能沿吊笼下降方向起限速作用，双向限速器则可沿吊笼上下两个方向起限速作用，限速器应按规定期限进行性能检测 缓冲弹簧 缓冲弹簧装在与基础连接的弹簧座上，以便当吊笼发生坠落事故时，减轻吊笼的冲击，同时保证吊笼和配重下降着地时呈柔性接触，减缓吊笼和配重着地时的冲击，缓冲弹簧有圆锥卷弹簧和圆柱螺旋弹簧两种，通常每个吊笼对应的底架上有两或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。 上下限位器 为防止吊笼上下时超过需停位置，或因司机误操作以及电气故障等原因继续上行或下降引发事故而设置的装置，安装在吊笼和导轨架上，限位装置由限位碰块和限位开关组成，设在吊笼顶部的最高限位装置，可防止冒顶，设在吊笼底部的最低限位装置，可准确停层，属于自动复位型 上下极限限位器 上下极限限位器是在上下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车，极限限位是非自动复位型，动作后只有手动复位才能使吊笼重新启动，极限限位器安装在吊笼和导轨架上。 安全钩 安全钩是为了防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限位器因各种原因不能及时动作，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾覆坠落事故而设置的钩状块，也是最后一道安全装置，它能上行到轨架安全防护设施顶部时安全钩在导轨架上，防止吊笼出轨，防止吊笼不发生倾覆坠落事故 紧急开关 当吊笼运行时发生各种紧急情况时，司机能在任何情况下按急停开关，使吊笼停止运行，急停开关必须是非自行复位的安全装置，一般安装在吊笼顶部 吊笼门、防护围栏门联锁装置 施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电气联锁开关，他们能有效的防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成的人员和物料坠落，只有当吊笼门和防护围栏门完全关闭后才能启动运行 楼层通道门 施工升降机与楼层之间设置了运料和人员进出的通道，在通道口和施工升降机结合部必须设置楼层通道门，楼层通道门的高度不低于1.8m，门的下沿离通道面不应超过50mm，此门在吊笼上下运行时处于常闭状态，只有吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开，应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在常闭状态，只能在吊笼停靠时才能由吊笼内的人员打开，应做到楼层内的人员无法打开此门，以保证通道口处在常闭状态，避免出现危险 通讯装置 由于司机的操作室位于吊笼内，无法知道各楼层的需求情况和分辨不清那个楼层发出信号，因此必须安装一个闭路的双向电气通讯装置，司机能听到或看到每一层的需求信号 地面进口处的防护棚 施工升降机安装完毕时，应及时搭设地面出入口的防护棚，防护棚的搭设材质应选用普通脚手架钢管、防护棚的长度不应小于5m，由条件的可与地面通道防护棚连接起来，宽度不应小于升降机底笼最外部尺寸，其顶部材料可采用50mm厚木板或两层竹笆，上下竹笆间距不应小于600mm 断绳保护装置 吊笼和配重的钢丝绳发生断绳时，断绳保护开关切断控制电路，制动器抱闸停车。 施工升降机的安装与拆卸 资质要求 施工升降机是一种大型垂直运输设备，它的安装和拆卸必须由取得建设行政主管部门颁发的塔机拆装资质证书和省、地、市安全生产监督管理局颁发的塔机安拆、维修安全许可证的专业单位进行 安装与拆卸的安全要求 施工升降机每次安装和拆卸作业前，企业应根据施工现场作业环境及辅助设备情况编制安拆装卸方案，经企业技术负责人审批同意后方能实施 每次安装或拆卸作业时，应对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的技术、安全交底、参与装拆作业的人员必须持有专门的资质证书 升降机每次安装后，施工单位应该组织有关职能部门和专业人员对升降机进行必要的试验和验收，确认合格后应当向当地的建设行政主管部门认定的检测机构申报，经专业检测机构检测合格后，才能正式投入使用。 施工升降机安装作业前，应对升降机的各部件做如下检查 ①导轨架、吊笼等金属结构的成套性和完整性 ②传动系统的齿轮、限速器的装配精度极其接触长度 ③电气设备、主电路和控制电路是否符合国家标准的规定 ④基础位置和做法是否符合该产品的设计要求 ⑤附墙架设置处的砼强度和螺栓孔是否符合安全要求 ⑥各安全装置是否齐全，安装位置是否牢固，各限位开关动作是否灵敏，可靠 ⑦升降机的安装作业环境有无影响安全作业的因素 安装作业应严格按照预先制定的安装方案和施工工艺要求进行施工，实施安装工程中有专人统一指挥，划出警戒区域，并有专人监控 安装与拆卸宜在白天进行，遇恶劣天气应停止作业 作业人员应按高处作业的要求系好安全带 拆卸时严禁将物件从高处向下抛掷 施工升降机的事故隐患 施工升降机是一种危险性较大的设备，易导致重大伤亡事故 施工升降机常见的事故隐患 ①将施工升降机的装拆作业发包给无相应装拆资质的队伍或个人 ②不按施工升降机装拆方案施工或根本无装拆方案，即使有也无针对性，且缺乏必要的审批手续，拆装过程中也无专人统一指挥 ③施工升降机完成安装作业后立即投入使用，不履行相关的验收手续和必要的试验程序，甚至不像当地建设行政主管部门指定的专业检测机构申报检测，以致发生机械电气故障和各类事故 ④装拆人员未经专业培训即上岗作业 ⑤装拆作业前未进行详细的有针对性的安全技术交底，作业时又缺乏必要的监护措施，现场违章作业随处可见，极易发生高处坠落，落物伤人等重大事故。 安全装置装设不当甚至不装，使得吊笼在运行过程中发生故障时安全装置失效。 楼层门的设置不符合要求，层门净高偏低，使有些运料人员把头伸出门外观察吊笼运行情况时，被正好落下的吊笼卡住脑袋发生恶性伤亡事故，楼层门设置不当，可从楼层内打开，使得通道口成为危险的临边口，造成人员和物料坠落伤人事故。 施工升降机的司机未持证上岗，或司机离开驾驶室时未关闭电源，使无证人员有机会擅自开动升降机，一旦遇到意外不知所措，造成事故 不按升降机额定荷载控制人员数量和物料重量，使升降机长期处于超载运行的状态，导致吊笼及其他受力部件变形，给升降机的安全运行带来严重的安全隐患 不按设计要求配置配重，不利于升降机的安全运行 限速器未按要求每三个月进行一次坠落试验，一旦发生吊笼下坠失速，限速器失灵产生严重后果 另外，金属结构和电气金属外壳不接地或接地不符合安全要求，悬挂配重的钢丝绳安全系数达不到8倍，电气装置不设置相序和断相保护器等都是施工升降机使用过程中常见的事故隐患。 施工升降机的安全使用和管理 施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度，落实专职机构和专职管理人员，明确安全使用和管理职责 操作升降机的司机是经有关行政主管部门培训合格的特种作业人员，严禁无证操作 司机做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，应分别做空载和满载试运行 建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机进行全面检查，对查出的隐患按三不原则落实整改，整改后经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用 笼梯乘人，载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用 升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车 司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源，锁上电门箱，防止其他无证人员擅自开动吊笼 风力达6级以上，应停止使用升降机，并将吊笼降至地面 各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护，楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求，任何人不得擅自打开或将头伸出门外，当楼层门未关闭时，司机不得开动电梯 确保通讯装置的完好，司机应当在确认信号后方能开动升降机，作业中无论任何人在任何楼层发出紧急停车信号，司机都应立即执行 升降机应按规定单独安装接地保护装置和避雷装置 严禁在升降机运行状态下维修保养，若需维修，必须切断电源并在醒目处挂有人维修，禁止合闸的标志牌，并设有专人监护 |
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