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其他品牌还没有借助上汽大众帕萨特的A柱门“上位”，同属大众汽车品牌旗下的一汽-大众迈腾，却率先出手了。 “半裸”迈腾 引爆网络 近日，面对消费者对于迈腾安全性的质疑，一汽-大众4S店“半裸”迈腾引爆网络。有网友爆料，安全事件后，一汽-大众4S店展厅公开展出“半裸”迈腾，露出A柱、防撞梁等车身骨架。并用不同颜色的涂装，代表着采用不同等级强度的钢材。  碰撞显示，一汽-大众迈腾在正面25%偏置碰撞中，以约64km/h的速度与不可变形的刚性壁障发生碰撞后出现严重溃缩。 一般来说，正面25%偏置碰撞后A柱和座舱不应该变形，而一汽-大众迈腾A柱出现弯折，在防火墙下方及接近B柱附近还有两处被撞击撕破的口。意味着车头部分并不能很好地吸收碰撞所有的冲击能量，最终防火墙部分入侵到乘员舱内，特别是由于A柱弯折导致乘员舱上部空间的侵入。  “痴粉”时代渐退 迈腾成绩单出炉 最新数据显示，一汽-大众迈腾2019年1-11月全国销量为158298台，与2018年销售量228990台相比，同比下降25.95%。然而就是这样下滑的销量，也是靠以价换量的操作获得的。 目前，在国内某些地区，一汽-大众迈腾的价格已经达到了4万元以上的优惠幅度。可即使采取以价换量的方式，一汽-大众迈腾也难以得到消费者的信任与支持——在一汽-大众的销量大省山东，迈腾交出成绩单依旧很难看。  笔者数天多次拨打厂家公关负责人的电话，都处于关机状态。据其他媒体同行介绍，数月之前对一汽-大众进行其他采访时，也是让联系该负责人，多次拨打也都处于关机状态，而且无人进行回复，很可能就是一个公关的“影子”电话。 一汽-大众对于媒体的采访都如此态度，对于普通消费者的怠慢，可想而知。 截止到笔者发稿，一汽-大众相关负责人一直处于失联状态。采访函通过一汽-大众400电话，进行了登记和邮箱发送，并将采访证件进行了发送，同样石沉大海。 针对于一汽-大众迈腾的安全问题如何解决，以及在山东销量下滑原因的官方答复，笔者还将继续报道，敬请期待。 |
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