减光滤镜（ ND镜 ）的使用技巧

前言

“

在风光摄影中，滤镜已经是必备的器材之一，其又可细分为偏正镜（消除反光）、渐变镜（减少光比）和减光镜（延长曝光）。本文将介绍减光镜（ ND镜 ）在使用中的一些技巧与注意事项。

”

1、读懂档位

每块减光镜上都会有明显的数字标志： ND 4X、 ND 8X。。。大多直至 ND1000X。此即我们所说的“档位”，其表示的含义就是实际延长曝光的倍数。

举个例子，原本测光后得知：1s的曝光是准确的，那么加上ND4滤镜后，曝光时间延长至4倍，那么新的一次快门就是4s。

此外，海大滤镜的APP为初学者提供了换算工具，刚开始接触减光镜的人可以在其指导下学会控制曝光时间。

2、明确用途

如上文所说，减光镜的作用是“减少单位时间进光量、延长曝光时间”。而实际，我们根据拍摄环境，又可以细分为：产生海水拉丝效果、产生水面倒影、雾化海面和过滤行人。

例如下图，其实拍摄于日本东京的一座地铁站旁边，楼层间不时有行人穿过。但是凭借 ND 64 滤镜，我大幅增加了曝光时间，让现场看来空无一人，从而得到了预期的效果。

归纳以上几种用途的常见参数如下，

海水拉丝： 曝光时间1s左右、常用 ND 8、16 （与海水速度、方向有关）

水面倒影： 曝光时间30s以上、常用 ND 64、1000 （ 取决于拍摄时间和现场光线强度 ）

雾化海面： 曝光时间30s以上、常用 ND 64、1000 （ 取决于拍摄时间和现场光线强度 ）

过滤行人： 曝光时间15s以上、常用 ND 64、1000 （ 取决于现场光线强度和行人数量 ）

3、常备目镜盖

在装在了减光镜之后，那么拍摄的大多数就是长曝光的作品。此时，任何从相机目镜摄入的轻微干扰光线、在长曝光的放大、加成下，都会产生严重的不良后果。因为，风光摄影的过程中，我的建议是盖上目镜、坚持用背屏操作。

有的读者或许已经弄丢了原配的目镜盖（其实自己在10月也摸黑中丢失了一次），淘宝上有的卖，10块钱包邮。重新备一个吧，买不了吃亏、买不了上当。

4、先对焦、纯手动

众所周知，在弱光环境下，相机的自动对焦功能将难以发挥作用，会出现跑焦、乃至失焦的情况。而镜头前面加上了减光镜，其实就是等于让相机处于弱光环境。

例如下图，拍摄于新加坡。现场是日落前15分钟，光线较为温和。但是我为了实现水面倒影的效果、先装了 ND 64滤镜，就直接报废了自动对焦的功能：半按快门的时候，镜头开始“拉风箱”。

因此，我的习惯是：先把相机拨动到手动对焦模式，根据拍摄思路，调整对焦环直至合焦，然后再去装载减光镜。

至于专门强调是“纯手动”，是因为如果在自动模式，那么合焦之后，加载滤镜、按下快门，相机又会“自动”重新对焦。之前的努力就白费了!

5、叠加时，使用方片

很多时候，我们考虑到现场环境需要，要叠加两块以上滤镜同时使用。例如下图，既要为了得到拉丝效果而使用ND 16滤镜，也要避免天空太阳部分过曝而使用反向渐变镜。这种情况下，就只能使用支架系统和方片滤镜，否则圆片滤镜会产生较为严重的暗角，降低画质。

6、总结

对于风光摄影爱好者来说，学会使用滤镜是实现多样表达、克服现场困难和走向专业化的毕竟之路。基于此，我们要学会的就是看懂滤镜参数、明晰主要用途和牢记使用时的注意事项，方能让滤镜成为自己的风光利器！