|
大阳线与涨停板是最令人兴奋的走势,在有涨跌幅限制的月集人气的就是涨停板。一般情况下散户不可能商量好一起都来阳线的出现意味着主力在运作的概率非常大,而且一定是卖盘。 比如,一轮下跌导致盘中有无数的恐慌性抛盘和套牢盘,出现大阳线的上涨就说明有资金不断地买股票,把上方的卖盘统统买走,当日里是买方占据了绝对主动。一轮下跌过后散户不可能集中进场,很可能是主力所为研究大阳线就有利于我们找到做多的主力,下面是最容易走出大阳线的几种情形:①主力建仓的时候;②股价脱离成本带的时候;③股价拉升的时候;④股价上涨一段时间回调过后;⑤主力出货的时候。 主力建仓时走出的大阳线。当主力买人的时候很容易出现大阳线。也许有人会问,我怎么知道是否是主力在买入呢?这个市场不变的规律就是:股价涨得多了就有人害怕会下跌,就会卖股票,一轮涨势慢慢产生了分歧,从大家都来买,到有人买有人卖,到最后大家都抢着卖,于是变成了跌势,跌得多了有人觉得要涨就会买,这是人的心理本性。一轮下跌之后出现了大阳线,一定是买方积极性很高,下跌过程中大家都赔钱,很难聚集人气,此时散户一般不会集中买进,很可能就是主力在买进。 但是,凡事都是相对的,有好的一面就有不好的一面,大阳线告诉我们的很多东西都是好的,同时它也是最吸引人气的,尤其是一轮下跌之后出现了大阳线,更容易吸引散户的眼球。让我们换个角度想想,假如我们是主力,当然希望在我们买进的时候散户都是来卖的。如果主力来买,散户都跟着来买,等股价涨起来后散户都跑了,主力却被套,这显然不是主力愿意干的事主力在刚刚买入的时候拉出一根大阳线,就等于告诉大家:我买进啦,大家都来买呀。一轮下跌过后突然出现大阳线有两种可能:一种可能就是在这轮下跌中有主力被套(这很正常,散户被套,主力也会被套),下跌过后终于出现反弹,主力利用手里的剩余资金借反弹行情拉出大阳线,从而吸引散户眼球,散户一追涨,主力就借机出掉一些股票(具体如何分辨是被套的主力还是新进的资金,后面我们会在案例中讨论)。另外一种可能就是熊市刚过,牛市已经开始了,大盘已经上涨了一段时间,某些主力还没有建仓,目标股又有散户所不知道的重大利好,主力只好不顾一切地疯狂买入。有的朋友会问,这么一来,散户大量跟进怎么办?对此主力会 有应对之策,大盘不可能只涨不跌,主力会利大盘下跌的机会进行洗盘(下面所举的金宇车城的例子就是如此,它从2006年66日到8月15日跟随大盘下跌进行了洗盘)请大家不要忘记,这里所说的是大盘已经上涨一段时间了,大盘转暖人们会来关注股市,很多散户也会来挑便宜货买进,拖的时间越长,散户买进的越多,主力干脆兵贵神速,迅速买入。实际上在牛市初期人心不稳,散户见到大阳线一般都会见利就跑,这也是主力的让小利得大利、有舍有得的做法。对主力来讲,此时如果建仓的时间拖得过长,相对后期的拉升时间就短,如果再影响了出货时间就麻烦了,因为牛市过后愿意追涨的人越来越少,此时再想出货就变得非常困难。
上图是金宇车城(000803)2006年5月份的市场走势。十字光标位置是2006年5月8口,该股之前是一路暴跌,而大盘是一路上涨(图中最下面一栏是大盘指数),牛市已经展开了,该股尚未上涨,反而是一路狂泄。从5月9日开始的连续巨量涨停板一定是主力所为,因为在这种一路下的行情中不可能有散户集体进场,主力接走了众多的抛盘,买入了不少股票,这种暴跌后的大阳线值得信赖,很可能就是一轮行情的开端。那么,对于这种股票我们如何应对呢?我们先要判断介入资金的性质,如果是短线游资,随时可能撤离,导致行情结束,操作难度高,我们最好不参与;如果是主力建仓,就一定有日后的洗盘,所以我们不必着急,等待它洗盘结束再介入不迟,这样操作安全系数高(补充:这个主力在大盘已经上涨后才到,需要紧急建仓,紧急建仓的代价就是高成本,场中有不少解套盘和获利盘,主力在日后必定用大力度的洗盘来清理散户)。 |
|
|
