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滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。内圈用来和轴颈装配，外圈用来和轴承座装配，通常内圈随轴颈回转，外圈固定，也可外圈回转而内圈固定，或是内、外圈同时回转。滚动体分为球及滚子两大类，而根据滚子不同形状般又分为：圆柱滚子、滚针、圆锥滚子以及球面滚子。保持架并不直接受载荷，只是用来保持滚动体以一定的间距处于正确的位置，同时防止轴承安装时滚动体脱落，根据生产方法不同对保持架进行分类，分为冲压式、车制式及成形式保持架等。 滚动轴承与滑动轴承相比，具有下列特点： （1）启动摩擦小并且与动摩擦之差也小。 （2）由于在国际上已实现标准化、规格化，所以具有互换性，能够互换使用。 （3）简化了轴承外围的结构，便于保养、检查。 （4）一般可以同时承受径向载荷和轴向载荷。 （5）比较易于在高温、低温工况使用。 （6）为了提高刚度，即使在负游隙（预紧状态）也可以使用。 轴承及其特点 |
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