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轮上梦想:我的家很小,但院子却是整个世界 | 新刊

 户外探险杂志 2020-01-10

轮上梦想.家

自驾房车去旅行

我的家很小,但院子却很大
有雪山、湖泊、沙漠
这是对房车旅行最好的形容
曾几何时,“有房有车”,
成为眼下众多城市人
无可奈何又无法弃置的自我硬性指标要求,
当直面心中同样难以释怀的诗和远方召唤时,
“在路上”便成为了
热爱自由的他们几乎唯一的选择
上个月六部委共同发文
表示要加快自驾车房车营地建设
而营地将成为下一个万亿级的产业
也成为众多专家的共识
那么未来的轮上梦想将开往何处?
则是我们本期想要探讨的话题


独乐乐不如众乐乐:房车玩家说


房车小公主(房车环球旅行者)
“专属三口之家的亲子旅行方式”

我们开房车环游已经走了三年多,最大的收获并不是到过哪儿、去了多少个国家、认识了多少人,而是探索出一条适合我们一家三口亲子旅行的方式。这既不是一个人很任性的间隔年,也不是恋人双宿双飞的蜜月之旅,而是一家三口像平凡生活一样的房车旅居生活。


丹索(资深房车玩家)
“居家男也有诗和远方”

因为如今房车旅行在国内仍算小众,所以开车走到各处都常常会被围观和追问,其中大家最关心的似乎就是你的房车多少钱?

其实我想不少人恐怕都对房车旅行生活存在一定程度的误解,认为这是只有土豪才能享用的生活。其实作为汽车文化的一个玩法分支,追求享受生活的房车旅行并不要求你非常富有——十多万的价格就可以买到性价比不错的自行式房车,一些国产拖挂式房车甚至只需5~8万元,一般家庭轿车即可拖行。


一卓(旅行规划师/海外房车旅行实践者)
“背着房子去旅行,邂逅一次蜗牛的幸福”

房车旅行也是一趟舒适惬意的“懒人”旅行——爬不起来看日出,没关系,只需拉开窗帘,一切惊艳已在眼前。路途走到一半有点累,没关系,寻一方角落先睡一觉再出发。一天温度多变不知道怎么穿,没关系,随时上车更换造型。如果再加上不用收拾行李,不用赶路,不用预订酒店行程,对于一个“懒人”来说,房车旅行一定是最好的方式。


张拓(房车行业从业者/房车生活实践者)
“房车生活就在那里”

当如今大家都在讨论哪个行业会是神州大地上下一个被垂青的宠儿时,我始终相信任何成功均源自对商业本质的遵循和坚守,而非多么绚烂的概念和故事。

很多让老一辈人无从理解的商业新词,其实讲的也无非是下雨天好卖伞这样的一些道理。那么让我们看看房车是否遵从了商业的本质,去满足了人们最朴实的需求:陪伴、社交、探索。


小山(房车露营爱好者)
“开放而包容的房车露营生活”

房车露营的生活是开放而包容的,在这里你既可以沐浴暖阳、体验户外,也可以重拾亲情和友情的温度。在暖意十足的日子,在自然的怀抱中,觅得一处美好的身心栖息处。

自驾营地的双重基因
本期特邀嘉宾:

陈俊 爱驾传媒市场总监
林章林 上海市旅游标准化技术委员会秘书长
张琪 喜马拉雅户外总经理
郦春韦 原中汽摩联副秘书长


从美国内战时期诞生的帐篷开始,露营地在世界上已经发展了数百年,如今房车露营已成为休闲旅游甚至日常生活的一部分,成为重要的产业经济之一。而在我国,房车自驾营地本身就带着旅游和体育的双重基因,露营地和房车数量的多少已俨然成了当地体育休闲旅游发展的新名片。

随着近两年体育旅游的兴起,自驾车房车露营地产业开始进入爆发式增长阶段,我国目前

已建成的露营营地接近400家,预计到2016年年底全国会有近1000个营地将进入规划建

设阶段。不同领域的专家都表示露营必将是中国下一个万亿级的行业。

丈量纯净世界
新西兰南岛房车自驾


本以为从轿车自驾到房车自驾,只是一辆车的简单区别,直至呼吸完新西兰方圆3000公

里内的新鲜空气后自己才明白,我们是开启了一种全新的自由旅行体验方式。

八千里路云和月
房车自驾西伯利亚


60天,8000公里,从中国满洲里口岸出境,横穿整个西伯利亚到达莫斯科。我们自驾的

这条主干道路,与西伯利亚大铁路平行,偶尔交错。

心随路远
自驾房车跨越唐古拉


“不管有多远,不顾一切飞去你身边。脚下的路有多远,心就跟随你多远”,如今,每每放

起这首名叫《心随路远》的歌,那年夏天随房车游走青藏线的情景就回到了眼前。

自游

九州探秘 — 寻找日本的野性之心


如果你是一名户外爱好者,你应该知道冲绳的潜水和北海道的滑雪,但如果你不知道九州,那我必须遗憾地告诉你,你错过了日本最充满野性的一面。

甜蜜温婉的笑容,随风飞扬的鲤鱼旗,也许这是你对日本固有的印象,今天,让我们撕开九州的包装纸,让你见识到那个为了岩石而疯狂的日本攀岩一族,带你去看看在海风中破风而行的日本车友,与你深入海底感受水下30米的野性之美。

我已与一万亿株白桦相逢 —西伯利亚铁路旅行



对于漫长的铁路旅行,我们的启蒙大概都来源于阿加莎·克里斯蒂的《东方快车谋杀案》,尤其是当电影将所有场景具象化之后,迥异于我们永远拥挤的铁路列车的东方快车,那么舒适,那么优雅。

钱钟书先生在《围城》里说:“在旅行的时候,人生的地平线移近;坐汽车只几个钟点,而乘客仿佛下半世全在车里消磨的,只要坐定了,身心像得到归宿,一劳永逸地看书、看报、抽烟、吃东西、瞌睡,路程以外的事暂时等于身后身外的事。”

而若像东方快车那样旅途漫长,不是几个钟点而是几天,那么身心便可以得到更久的归宿。甚至不愿结束。

骑迹

九千公里风雨沙


这是一场“毫无人性”的公路骑行,用三周从莫斯科骑到符拉迪沃斯托克,那少得可怜的睡眠时间被时钟滴答滴答的催促着,这是只有少数派才能触碰的耐力底线。没错,就是这么极限。

岩舞

探索禁攀之环—中国攀登者尝试枫叶国最美大墙


禁攀之环(Cirque of the Unclimbables),如此酷的名字属于一群高耸的山峰和岩壁,位于加拿大西北地区的纳翰尼国家公园,地处北纬60度以北的高纬度地区,人迹罕至,至今无路可达。

而两位中国攀登者,在今年夏季来到了加拿大西北地区的攀登圣地—禁攀之环,在世界最完美的大岩壁线路之一 —莲花塔峰(Lotus Flower Tower)上,留下了中国攀登者的足迹和故事。

山岳

站在金字塔顶峰的男人—中国攀登者首次登顶马特洪峰


它不是欧洲的最高峰,却无疑是最为人所熟知的阿尔卑斯地区山峰之一。它的山形犹如高耸入云的金字塔,周边翠林绿谷环绕,犹如绿色天鹅绒绸缎中璀璨闪烁的钻石,它的名字便是由德语中“草地”和“锥形”两词拼凑得来。

丝路

四向骑行蒙古国


如果没有任何指向性的向人说出“蒙古”这个专有名词的话,我想99%的人都会理解成“内蒙古”,而紧邻中国北部作为一个独立国家存在的“蒙古国”,我们似乎了解有限。

家园

生在中国 · 雪豹缘


惠营,野生动物纪录片导演、摄影师、北京自然影像纪录(NFD)创始者,最让人感兴趣的是他在《我们诞生在中国》中的角色—担任雪豹摄制组的现场制片。

装备

越进化 越有料—户外服装面料新趋势


尚跑

直面心魔——飙山越野·魔山挑战暨玉门国际越野赛

你的心魔是什么?它在哪里?当它浮现,你是选择面对还是逃避?

你将如何与之对抗?最终,是重生还是沉沦?

这是一场自己与自己的较量!

心魔一直都在,只看你是否足够强大去战胜它。

文、图:2016年第10期杂志

微信编辑:葵子


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