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新年买新车探歌、XR-V缤越三款网红SUV怎么选?

 畅聊科技 2020-01-14

“鲁迅先生”说过:“开新车,过新年”。经过一年的辛苦打拼,年终奖到账后买一辆心仪已久的车,这是很多人最实在、最朴素的新年愿望。买辆新车提升通勤效率与生活品质,这样的选择绝对值得。不过,对于许多消费者来说,选车依旧是一条迈不过去的坎。目前市场中小型SUV可谓大热,吉利缤越、大众T-ROC探歌与本田XR-V在市场终端反响相当劲爆,在品牌、动力、颜值、配置等诸多方面三款车型非常拔尖。销量方面,吉利缤越2019年销量突破13万辆、本田XR-V2019年销量突破14万辆、大众T-ROC探歌销量突破12万辆,这三款非常适合年轻消费者的小型SUV,均以出色的销量证明了自身的实力,那么我们就来看看哪款更适合你。

吉利缤越

售价区间:7.98-12.98万元

7.9S百公里加速的越级“中国钢炮”

提到吉利缤越,不得不先聊聊它的“三大件”。基于吉利汽车全新BMA架构打造的缤越,具备“天生好底子”的优势。动力方面,缤越搭载的G-Power 260T 直喷涡轮增压发动机最大功率130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速仅为7.9秒,百公里油耗6.1L,7速湿式双离合变速箱换挡速度仅为0.2秒,动力水平达到同级最强。

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配置方面,缤越是同级唯一一款搭载L2级别智能驾驶的车型。配备了ICC智能领航系统和APA全自动泊车等科技配置。AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持、BSD盲点监测、IHBC远近光灯自动切换系统等,使缤越具备同级车型中最智能的主动安全保护。

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外观方面,缤越采用了“时光竞速美学”设计理念,把 “翼展曲线”元素融入到造型设计中来,塑造出一种“年轻力量之美”,极其符合目前以年轻消费者为主的市场趋势。内饰则采用大面积哑光金属拉丝饰条,D型皮质多功能方向盘、钢琴式空调按键、灵感来源于超音速战机、星河战舰的电子档杆,兼顾视觉效果和实用性。

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智能网联方面,缤越搭载了业界领先的GKUI吉客智能生态系统,其内置千万高品质音乐、最新高德导航、智能语音控制支持方言识别、智能远程控制、标配4G网络。缤越还创新式的搭载了“开门即走”和“一键下车”功能,与目前年轻消费者的购车刚需高度符合。

本田XR-V

售价区间:12.79—17.59万元

本田1.5T神机加持&双车战略最成功的小型SUV

本田的XR-V与缤智堪称小型SUV市场的“双子星”,为助力本田成为该细分市场中的“佼佼者”。在2019年换装新动力总成后,中期改款的本田XR-V逐渐发力。虽然外观内饰日渐疲态,但依旧取得了不俗的销量表现,综合实力绝对不容小觑。

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XR-V的外观采用了本田家族化的设计元素,T字形的中网搭配造型尖锐的灯组,车头层次丰富,其大灯组与中网采用了一体式设计,不仅拉伸了整体的视觉观感,也勾勒出了犀利、动感的前脸造型,符合时下年轻人群的购车审美。

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XR-V的内饰造型较为简洁,运用了大面积塑料的中控台,虽然材质算不上优秀,但在细节处也不乏一些亮点:中控面板能够向驾驶员一侧倾斜,操作较为方便。右侧的出风口时尚个性、不落俗套,而内嵌式的7英寸多媒体屏幕与左侧出风口的融合顺畅自然,衔接的干脆利落。

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在配置方面,本田XR-V达到了这个级别该有的水平,配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘以及内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能的7英寸彩色大屏。

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动力方面,2020款XR-V更换新动力总成后,搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L自然吸气发动机拥有96kW的最大马力以及155N·m的最大扭矩,1.5T涡轮增压发动机最大马力130kW,最大扭矩220N·m,配合CVT变速箱,能够很好满足年轻人日常代步的需求。

大众T-ROC探歌

售价区间:13.58—20.38万元

大众发力SUV市场的主力车型

小型SUV火爆的市场行情下,大众终于在2018年7月30日推出了T-ROC探歌,可能是轿车卖得太好,对于SUV市场的反应来看,一汽大众着实较慢。不过T-ROC探歌这款小型SUV上市后,因为定价较高的缘故,上市前两月的它仅仅有3063辆、5527辆的成绩,在2019年大幅降价促销的策略下,T-ROC探歌市场影响力逐渐开始上升。

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T-ROC探歌的外观设计非常时尚,两侧大灯与进气格栅融为一体,提升了前脸的整体感。镀铬饰条的采用则使得前脸更显精致。发动机盖上隆起的线条搭配笔直的车侧腰线,使得整车外观更加动感。

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T-ROC探歌的内饰同大众其它车型相比,无疑更加年轻时尚。双拼式的内饰设计略有新意,有效避免了全黑内饰带来的压抑感。中控台布局依旧合理有序,但遗憾的是T-ROC探歌低配车型并没有同高配车型一样,配备液晶仪表盘和中控台彩色大屏。

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在配置方面,T-ROC探歌配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等人性化配置。除此之外,T-ROC探歌还搭载了一台7英寸智能车载系统,并内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能,能为驾驶者带来上佳的操作体验。

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动力方面,T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款动力配置供消费者选择。其中1.2T涡轮增压发动机最大马力85kW,最大扭矩175N·m,匹配5挡手动变速箱;1.4T低功率发动机最大马力96kW,最大扭矩225N·m,匹配7速双离合变速箱;1.4T高功率发动机最大马力110kW,最大扭矩250N·m,同样匹配的是7速双离合变速箱,能很好兼顾动力和燃油经济性,非常合适日常通勤。

通过上面的介绍我们可以看出来,这三款车都非常适合年轻消费者。但值得一提的是,从售价以及配置方面能够看出来,缤越具备一定的领先优势,同级最强“三大件”也为缤越奠定了上市一周年,销量突破13万辆的好成绩。当然作为合资品牌大众和本田的SUV车型,T-ROC探歌、XR-V在产品力方面也各有千秋,所以,最终如何定夺,还是要看消费者自己的需求。

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