分享

王开东:再多的马车加在一起,也得不到一列火车(零模作文)

 剽悍前行 2020-01-16

“再多的马车加在一起,也得不到一列火车。”这是高三零模的作文题。

这个命题是有条件的。关键在于对“得不到”的理解。真“得不到”吗?从物质层面来说,如果卖掉很多辆马车,能不能买一列火车?从实用层面来说,如果轨道坏了,人必须十万火急赶到,那么再多的火车加在一起不也抵不上一辆马车?

有人说,马车和火车的材质不同,这还只是表象。一滴眼泪还可以换一点水。我们应该从本质上去把握。马车和火车同样是车,功能一致,但却代表了两个时代的文明。马车是农耕时代的交通,以马为动力,所谓马拉大车。火车是工业时代的交通,用电机为动能,满嘴跑火车,永远跑不死。所以有个词叫风驰电掣。

再多的马车都得不到火车,原因是马车的量变无法带来火车的质变,火车是下一个时代的文明,是马车变革之后的产物,所以这个命题的真正的内涵是——必须要拥抱变革之后的新生事物。

裂变之后的新事物非常强大,这种强大根本不是旧事物叠加所能弥补。原始交通工具怎么能替代工业时代的科技尖兵呢?交通工具最大的特点就是运载人数和时间成本。列车运载量大,速度快,持续性长。马车不说运载量了,速度慢,续航差。杨贵妃要吃鲜荔枝,不知跑死了多少马,累死了多少人,相信这些人策马狂奔的时候,心里一定有无数草泥马呼啸而过,如果有列车那就完全不同了。

这是两个文明的代差,马接力跑胜过列车是荒唐的。冷兵器的人再厉害,也干不过火枪手。海湾战争时,萨达姆的100多万雄师为何顷刻间灰飞烟灭?盖因美国人的隐形飞机是“火车”,萨达姆看不见,打不着。而萨达姆无数的飞机大炮只是“老马拉的破车”,最终成了人家空中练习的靶子。

一定要拥抱变革的新事物,不拥抱变革就是灭亡。这绝非危言耸听,时代抛弃你的时候,不会说一声再见。

当年柯达建立了世界胶卷帝国。这时候数码相机技术横空出世,而且就是柯达自己研制的。究竟是拥抱变革的新生事物——数码技术这列“火车,还是继续推进全世界最好的“马车”胶卷?柯达艰苦抉择,但最终做出了错误的选择。他们雪藏了数码相机技术,但科技发展无人可以阻挡,很快数码技术由别人推出,柯达巨头轰然倒塌,直至破产被卖。

美国总统林肯说,预测未来的最好方式就是去创造未来。那么,拥抱变革新事物的最好方式就是去创造新事物。

在创造新事物的过程中,很多人甚至以生命为代价。明朝的万虎渴望飞上天空,他创造了一个发射器。竟然把自己绑在一个椅子上装上火箭,随着一声巨响,万户被炸得血肉横飞。有人说这和很多年后美国的挑战者号一样的悲壮,世界天文学家还以万虎来命名月球上的一座山,以纪念万虎开创性的探索。

当然,时代的列车必将到来,不等于马车一定要丢弃,马车照样可以缅怀。无论我们走得多远,也不能忘记来的路,更不能忘记当初为什么而出发。那个回到农耕时代的李子柒,不照样在马车上活得丰润灿烂?

木心说:

从前的日色变得慢,

车,马,邮件都慢,

一生只够爱一个人。

尽管一定要跟上时代步伐,但有时还是要慢下来,等等自己的灵魂……

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多