工程技术交底卡表格编号项目名称及编码楼栋号分项工程名称爬架技术交底工程量分包公司负责人交底内容：一、概况：集成附着式升降全钢爬架适合高层及超
高层建筑施工使用，它是由型钢标准构件栓结成的外全钢爬架，其中包括提升系统、竖向主框架、水平支撑桁架、防倾斜防坠落装置、穿墙螺栓与电
气控制系统组成。仅需搭设相当于建筑物4-5层高度的外架，即可满足施工需要。因其具有操作方便、安全可靠、经济实用所以广泛应用于高处建
筑的主体工程及外墙装饰施工。由于本系列产品采用了先进的微电脑技术综合控制，使得升降架的操作变得非常简单明了：只需按动按钮，就能实现
整组升降架的提升和下降；通过设在每个机位处的荷载实时监测系统，使操作者可随时直观地了解升降过程中各机位的荷载数值，配合系统自带的荷
载保护功能，能有效避免因提升电动葫芦过载而造成设备损坏及人员伤亡的事故。同时，本系列产品在原有产品的基础之上，通过不断地优化创新设
计，使产品的构造更趋合理，使用更加便捷，使用寿命更长等，具有如下几个显著优势：1.技术先进，功能齐全，具有实时荷载显示，过、失载保
护，遥控升降，声光报警及故障机位指示功能；2.操作简便、直观，误操作可能性小，容易管理；3.无需移动提升设备，升降时设备移动量大大
降低，劳动强度低，省时省工；4.升降、使用任何工况中，每一个机位均有两点以上独立的附着点，其中任何一点失效，架子不会坠落或倾覆；5
.防坠落装置，多重设置，多重防护，且灵活、直观、可靠；6.承传力结构简捷、明晰、可靠；7.架体为空间立体构造件，纵向、横向强度高。
8.具有无级调整预留孔及主体结构误差的功能，适应性好。使用本系列产品是您的一个明智选择，该产品定能成为您现代化高层建筑施工的得力助
手，使您的施工更加安全、高效。二、技术参数：1.全钢爬架单跨面积:≤110m2；2.全钢爬架宽度：0.6m；3.全钢爬架使用最高建
筑物高度：200m；4.架体组架方式：多跨或整体；5.整体最大跨度:≤7m;6.提升动力：7.5t电动葫芦；三、施工准备1、
每一次升降、拆除前均应根据施工方案要求组织技术人员与操作人员进行技术、安全交底。大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止爬架作业，遇
五级以上（包括五级）大风时还应事先对爬架采取必要的加固措施或其他应急措施（用钢管将架体同结构拉接），并撤离架体上的所有施工活荷载。
爬架在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠落范围均应设置安全警戒。施工现场应配备必要的通讯工具，以加强通讯联系。在爬架使用全
过程中，各工种人员应固定，并按规定持证上岗。升降设备、控制柜、专用配电箱、防坠装置等应有防雨、防尘等措施。控制柜应专人负责操作，并
应有安全防护措施，禁止闲杂人员动用。电动葫芦要编号，并与控制柜的插座编号相对连接。电动葫芦的表面要用帆布或塑料布包封，以免杂物掉入
，链条要定期加油以免生锈（一般为每星期加一次）；搬运时要轻拿轻放，以免碰坏影响正常使用。2、升降前的检查与准备附着支撑结构附着处混
凝土实际强度已达到全钢爬架设计要求C20；所有螺纹连接处螺栓已拧紧；施工活荷载已撤离完毕；所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除
；升降系统运行正常；所有防坠装置功能正常；所有安全措施已落实；由安全技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工责任落
实到位，并记录和签字。按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装升降装置，接通电源，预紧电动葫芦，准备操作工具，专
用扳手、撬棍。3、拆除准备组织现场技术人员、管理人员、操作人员、安全员等进行技术交底。明确拆除顺序、安全保护措施、特殊构件的拆除方
法。现场总指挥、安全员及班组长要明确分工，职责分明，到岗到位，认真负责。在拆除区域设立标志，警戒线及安检员。清除架体上的杂物、垃圾
、障碍物，检查爬架各部情况，如有异常需妥善处理后方可拆除。检查爬架各构件情况，支架杆件及节点情况，检查安全即停装置是否锁紧，如有异
常需妥善处理后方可拆除。在上导轮与下导轮之间的楼层上，用钢管扣件将支架与楼层柱体及预埋钢管连接加固，以保证支架顺序拆除时的稳定性。
准备工作完毕后，上报上级主管，经批准后方可进行拆除工作。4、使用条件全钢爬架附着点的建筑结构强度不小于C20全钢爬架提升、下降时
，全钢爬架所在的高度位置的风速不大于12米|/秒（六级风）。全钢爬架提升、下降应在白天进行。使用全钢爬架施工荷载为3KN/m2（2
步施工）或2KN/m2（3步施工）。全钢爬架的操作人员必须经过培训考试合格，并取得劳动部门颁发的操作证后方能上岗操作四、操作工艺
1、工艺流程搭设安装平台→组装主框架下节、水平桁架→吊装→搭设全钢爬架体→接长主框架标准节→安装支座、导向架→搭设全钢爬架→铺
底部防滑钢板、密目钢板网封闭→检查验收投入使用2、爬架安装爬架搭设前，采用落地架作为安装平台详见下图，来承受安装时的竖向荷载，平台
宽度1.5m，承受荷载大于3KN/㎡，其水平度偏差应在20mm之内。安装平台示意图落地架立杆纵距为1.5m，步距为1.8m，剪刀撑
自下而上连续设置，与楼面角度为45°~60°。拉结原则全钢爬架与建筑物按水平方向3.0m，垂直方向3.6m，设一拉结点。拉结点
在转角范围内和顶部处加密，即在转角l米以内范围按垂直方向每3.6米设一拉结点。拉结点应保证牢固，防止其移动变形，且尽量设置在外架
大小横杆接点处。主框架下节与桁架的组装图一：在地面将主框架摆放就位，按架体组装图（详见图5.2-3）分别安装外立杆，定型脚手板，三
角桁架，内立杆，横杆，副板以及内桁架，螺栓由外向内穿入，严格控制其水平度和垂直度；调整合格后，再将所有连接螺栓拧紧。用塔吊将安装好
的导轨、桁架吊装到平台，按设计尺寸摆放就位，控制好导轨与结构之间的距离（支座长度＋2公分）；将爬架与平台连接固定。图5.2-3架体
组装示意图支座和调节顶撑的安装：根据平面布置图及立面留孔图用穿墙螺栓安装支座，拧紧螺母，安装调节顶撑并将主框架顶紧。图5.2-4穿
墙螺栓安装示意图顶撑安装示意图以后根据施工进度逐层安装附着支座（3个），连接主框架（3节），搭设全钢爬架体。3、电动葫芦及电柜和
线路的安装本工程采用电动葫芦作为动力设备来升降架体，因此所有电气的安装必须符合有关安全技术规范。工程采用环链式电动葫芦作为动力设备
来升降架体，单台电动葫芦功率为0.5千瓦；爬架分两段分别进行提升，因此相关供电设备额定功率不得小于15千瓦（P=0.5KW×29=
14.5KW）。架体的第五步架布上电缆线，长度与现场为准，每根线的端头留长5米，为提升距离。具体安装、调试、维护、升降操作详见厂家
提供的使用与维护说明书。制柜装有漏电保护器和电动机过载保护功能，每个开关箱安装漏电保护器、按键开关。4、控制及超载报警自动停机相关
机械的安装及保证措施在附着式升降全钢爬架施工过程中，为了保证超载报警停机功能的正常使用，从而达到架体的同步升降，我司通过以下措施保
证架体安全可靠。采用的电控柜应具备当任何一个电动葫芦在出现电机缺相、反相时的自动停机功能。并且当电路出现短路、断路、电流过大时的自
动停机功能，每个机位均安装过载保护热继电器，任何一个电动葫芦过载时，自动报警从而使所有电动葫芦都停止工作。保证不会出现个别电动葫芦
不转、反转或者过载造成断链和其他安全隐患。在架体升降过程中，作业人员使用对讲机保持随时联络，保证每个机位都检查到位并且每个监察人员
最多监察三个电动葫芦，这样可以保证监察人员及时发现架体升降时随时出现的问题，及时排除或修复升降时出现的障碍物阻碍架体正常升降、葫芦
翻链、扭链、横链、电机声音异常或停转等现象，出现问题及时通过对讲机呼叫总控制人员使之待机，待故障排除再行升降。（在提升爬架时，由一
名工作人员控制电控柜，以此操控整个爬架所有电动葫芦的工作与停止。但是在爬架提升过程中，会遇到葫芦的翻链、扭链、横链、电机声音异常或
停转等现象，或者架体剐蹭其他物体现象，这种现象在刚刚发生时产生的阻力并不足以引起报警器报警。而控制电控柜的操作人员由于身在建筑物内
，不可能观察到外爬架提升时遇到的状况，所以需要每个作业人员观察三台电机，以防出现状况。在发现情况时，由观察人员通知电控柜操作人员，
并有电控柜操作人员停止所有电动葫芦的运转，待故障排除后，再统一启动提升。）对工人定期进行附着式升降全钢爬架安全技术操作规程及各项技
术指标的教育及安全意识教育，保证每个作业人员均按照技术规程操作架体的使用和升降。且在架体升降前后及升降过程中均由我司现场安全员技术
员严格检查各项指标的完成情况，每次升降前均进行安全技术交底，并认真履行签字手续，保证任何一个机位的监察任务落实到个人，最大限度降低
安全隐患和风险，确保架体安全。5、架体悬臂高度控制措施、防坠措施、架体安全控制措施。任何情况下，每个机位保证防倾防坠支座的安装不少
于两个，每个机位上部支座未安装到位，严禁拆除机位下部支座；主框架顶部和主体预埋临时拉环做临时拉结，架体顶端防护架与主框架上端做斜拉
保证上部架体与下部架体的垂直与整体稳定，每组机位预备3个支座，防坠装置及其安全注意事项：本工程防坠措施使用机械传动防坠装置，防坠示
意图如下：防坠原理示意图当架体升降时，主框架小横杆拨动防坠块来回走动，一旦主框架下沉或葫芦断链等情况出现，防坠块本身的偏心原理使
其快速自动的插入主框架内部，以托住主框架使其不会继续下沉，从而起到防坠作用，保证施工过程的安全。主框架及附墙支座的安装。附墙支座应
保证架体覆盖的每一楼层均有连接。说明：附墙支座与主体使用特制穿墙螺栓组建连接紧固，且内外侧均应使用与之相符的大小垫片以保证不出现局
部压强的过大而使连接紧固组件变形，提高安全系数。附墙支座与主框架使用防倾滑轮组件连接紧固，所有螺栓组件均使用国标性能等级4.8的
螺栓组件。防倾滑轮使用国标钢材焊制。主框架两侧防倾滑轮深入主框架内部，卡住主框架使其不致往外偏离。本工程每一处提升机构上下共使用三
道附墙支座，任何情况下保证不少于两道附墙支座。6、避雷措施附着升降式全钢爬架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土结构之旁，二者都是
极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。爬架若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不
得大于4Ω。避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25～48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12mm的圆钢制作，顶部
削尖（如下图），设在房屋四角升降架的立杆顶部上，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。避雷针示意图在建筑电
气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地的引下线，所以当升降架一次上升工作
完成时，在每组架上只要找一至两处，用直径大于16mm的圆钢把架体与建筑物主体结构的竖直钢筋焊接起来（焊缝长度应大于接地线直径的6倍
）。使架体良好接地，就能达到防雷的目的。当升降架处于下降状态时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区内，故无需在升降架上再另设防雷装置
。在每次升架前，必须将升降架架体和建筑物主体的连接钢筋断开，置于一边，然后再进行提升。提升到位后，再用连接圆钢筋把架体和主体结构竖
向钢筋焊接起来。所有连接均应焊接，焊缝长度应大于接地线直径的6倍。7、调试验收架体搭设完毕后，应自行对下列项目进行调试与检验，调试
与检验情况应作详细的书面记录，根据如下规定进行调试：对所有螺丝连接处进行全数检查，严禁少装附着固定连接螺栓；进行架体提升试验，检查
升降动力设备是否正常运行；对防坠装置制动的灵敏性、可靠性进行检验；对架体整个防护情况进行检查。架体调试验收合格后方可进行升降。调试
验收人员由现场工程师、安全员、爬架操作工共同完成。8、爬架的升降施工流程：提升施工流程：在即将提升到的附着支座→安装到最上一层→安
装调整升降装置→拆除障碍物→提升架体→安装承重顶撑→恢复架体防护→重复下一次提升程序。拆除施工流程：安装底部防倾滑墙轮→拆除最上层
附着支座→拆除最上层架体→拆除次上层附着支座→拆除次上层架体→依次拆除完毕。提升架的拆除：全钢爬架及水平梁架的拆除：由上至下顺序拆
除密目钢板网、定型脚手板、立杆及三角桁架，超长临边斜杆须用两人同时拆除；拆除水平梁架时，先用防坠绳拉上水平梁架的中部，再拆除水平梁
架两边与主框架的连接螺栓，最后把水平梁架放到楼层里或地面上。主框架的拆除：主框架下降到规定楼层后，采用机械辅助拆除：先用起重机械对
主框架进行预紧，防止穿墙螺栓松开时主框架下坠；拆卸所有穿墙螺栓，拆除附着支座；利用起重机械将主框架吊至平地。五、质量保证措施在使用
过程中，全钢爬架上的施工荷载必须符合设计规定，严禁超载，严禁放置影响局部杆件安全的集中荷载、建筑垃圾应及时清理。全钢爬架只能作为操
作架，不得作为施工外模板的支模架。使用过程中，禁止进行下列违章作业：利用全钢爬架吊运物料；在全钢爬架上推车；在全钢爬架上拉结吊装线
缆；任意拆除全钢爬架杆部件和附着支撑结构；任意拆除或移动架体上的安全防护设施；塔吊起吊构件碰撞或扯动全钢爬架；其他影响架体安全的违
章作业。使用过程中，应以一个月为周期，不合格部位应立即整改。全钢爬架在空中暂时停用时，应以一个月为周期，不合格部位立即整改。全钢爬
架在空中停用时间超过一个月后或遇六级以上(包括六级)大风后复工时，检查合格后方能投入使用。每浇捣一次工程结构混凝土或完成一层外装饰
，即应及时清理架体上、设备上、构配件上的混凝土残渣、尘土等建筑垃圾。升降动力设备、控制设备应每月一次进行维护保养，其中升降动力设备
的链条、钢丝绳等应每升降一次就进行一次维护保养。螺纹连接件应每月一次进行维护保养。每完成一个单体工程，应对脚手杆件及配件、升降动力
设备、控制设备、防坠装置进行一次检查、维修和保养，必要时应送生产厂家检修。焊接件严重变形或严重锈蚀时即应予以报废。穿墙螺栓与螺母在
使用1个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、或严重锈蚀时即应予以报废；其余螺纹连接件在使用2个单体工程后、或严重变形、或严重磨损、
或严重锈蚀时即应予以报废。动力设备一般部件损坏后允许进行更换维修，但主要部件损坏后应予以报废。防坠装置的部件有明显变形时应予以报废
，其弹簧件使用1个单体工程后应予以更换。六、安全保证措施在附着升降全钢爬架使用全过程中，施工人员应遵守现行《建筑施工高处作业安全技
术规范》(JGJ80)的有关规定。各工种操作人员应基本固定，并按规定持证上岗。使用工况下架体与工程结构外表面之间、单片架体之间的间
隙必须封闭，升降工况下架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落措施。物料平台等可能增大架体外倾力矩的设施必须单独设置、单独升降，
不得与附着升降全钢爬架连接。附着支撑结构采用螺栓与工程结构连接时，应采用双螺母，螺杆露出螺母不应少于3牙。螺栓宜采用穿墙螺栓，若
必须采用预埋螺栓时，则预埋螺栓的长度及构造应满足承载力要求。遇六级以上(包括六级)大风、大雨、大雪、浓雾等恶劣天气时禁止上附着升降
全钢爬架作业，遇六级以上(包括六级)大风时还应事先对全钢爬架采取必要的加固措施或其他应急措施并撤离架体上的所有施工活荷载。夜间禁止
进行附着升降全钢爬架的升降作业。附着升降全钢爬架施工区域应有防雷措施。附着升降全钢爬架在安装、升降、拆除过程中，在操作区域及可能坠
落范围均应设置安全警戒。附着升降全钢爬架上应设置必要的消防设施。升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因
、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。采用葫芦作为升降动力时，升降过程中应严防发生翻链、绞链现象。邻近塔吊
、施工电梯的单片式附着升降全钢爬架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。七、注意事项升降过程中若出现异常情况，必须立即停
止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。整体升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。升降到位后，爬架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，操作人员不得交班或下班。应严格将施工活荷载控制在规定范围内，使用工况下3×2KN/㎡或2×3KN/㎡；升降工况下0.5KN/㎡，且不允许使用动荷载。不得使用体积较小而重量过重的集中荷载。禁止下列违章作业：任意拆除全钢爬架部件和穿墙螺栓；起吊构件时碰撞或扯动全钢爬架；在全钢爬架上拉结吊装缆绳，在全钢爬架上安装卸料平台；在全钢爬架上推车；利用全钢爬架吊重物。工程结构施工时，应保证梁、柱、剪力墙等的模板及支撑与架体内排立杆之间有不小于200mm的间隙，以免影响爬架升降，在支模过程中，不得将爬架作为支撑架。技术负责签发签收时间时间时间序号姓名交底时间备注123456789101112131415161718192022 |
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