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90%汽车人在这里交流互动！不落伍就关注测神电控之家 仪表效果图 仪表电源故障现象及判定 1 仪表不上电 故障现象1：打开钥匙门仪表不工作。 仪表故障状态描述：将钥匙门打到ON档，组合仪表无任何反应（仪表指针不动、液晶屏不亮、信号灯不自检点亮）。 仪表正常状态：将钥匙门打到ON档，组合仪表液晶屏点亮，显示开机动画，指针自检（从0到最大刻度再返回0），信号灯自检。 故障现象2：仪表有时工作有时不工作。 仪表故障状态描述：仪表应在正常工作状态下时，一会儿工作一会不工作。 仪表正常状态：将钥匙门打到ON档，仪表自检完成后一直处于工作状态，各项功能均正常。 仪表无法关闭 故障现象3：在将钥匙门打到ACC档或OFF档时，组合仪表不进入休眠。 仪表故障状态描述：将钥匙门关闭后，组合仪表依然处于仪表正常工作状态，液晶屏正常显示，指示灯可以点亮。 仪表正常状态：将钥匙门关闭后，液晶屏熄灭，只有部分信号灯可以点亮（左右转向、远光、车门开、前雾灯、后雾灯、小灯指示、驾驶室锁止）。用AS200万用表检查线路故障高效，便捷，现在购买2019最新版康明斯国六潍柴国六柴油发动机故障诊断与维修图书一本，送价值198元AS200万用表一个，点击下方图片立即领取... 国六潍柴新书，点击上图抢购 仪表信号灯故障分析 1 仪表信号灯列表 组合仪表信号灯故障 故障现象4：组合仪表低电平控制信号灯常亮。 仪表故障状态描述：某低电平信号灯常亮。 仪表正常状态：对应线束端子为低电平时点亮，对应线束端子为高电平或悬空时熄灭。 故障现象5：组合仪表低电平控制信号灯不亮。 仪表故障状态描述：某低电平信号灯在应该点亮的时候不亮。 仪表正常状态：对应线束端子为低电平时点亮，对应线束端子为高电平或悬空时熄灭。
故障现象6：组合仪表低电平控制信号灯异常闪烁。 仪表故障状态描述：某低电平信号灯不正常闪烁。 仪表正常状态：对应线束端子为低电平时点亮，对应线束端子为高电平或悬空时熄灭。
高电平控制信号灯 故障现象7：组合仪表高电平控制信号灯常亮。 仪表故障状态描述：某高电平信号灯常亮。 仪表正常状态：对应线束端子为高电平时点亮，对应线束端子为低电平或悬空时熄灭。
故障现象8：组合仪表高电平控制信号灯不亮。 仪表故障状态描述：某高电平信号灯在应该点亮的时候不亮。 仪表正常状态：对应线束端子为高电平时点亮，对应线束端子为低电平或悬空时熄灭。
故障现象9：组合仪表高电平控制信号灯异常闪烁。 仪表故障状态描述：某高电平信号灯不正常闪烁。 仪表正常状态：对应线束端子为高电平时点亮，对应线束端子为低电平或悬空时熄灭。
CAN总线控制信号灯 故障现象13：组合仪表CAN总线控制信号灯不亮。 仪表故障状态描述：CAN总线控制信号不亮。 仪表正常状态：功能触发或故障发生时信号灯点亮。
故障现象14：组合仪表CAN总线控制信号灯常亮。 仪表故障状态描述：某CAN总线控制信号常亮。 仪表正常状态：功能触发或故障发生时信号灯点亮。
故障现象15：组合仪表指针不在零位。 仪表故障状态描述：指针应该指示零位的时候不指零。 仪表正常状态：指针指示零位。
故障现象16：组合仪表指针不指示。 仪表故障状态描述：指针应该指示的时候还在零位。 仪表正常状态：指针指示当前应该指示值。
故障现象17：车速表指示不准确。 仪表故障状态描述：指针指示与当前实际车速不符，差别较大。
组合仪表指示速度比实际车辆行驶速度要大，国家法规规定，仪表指示速度误差在下表所列范围内为正常现象。
故障现象18：转速表、尿素表指示不准确。 仪表故障状态描述：指针指示与当前实际不符，差别较大。
故障现象19：气压表不指示或指示异常。 仪表故障状态描述：液晶内气压表指示与当前实际气压不符，差别较大。
故障现象20：燃油表不指示或指示异常。 仪表故障状态描述：液晶内燃油指示与当前实际气压不符，差别较大。
故障现象21：水温表不指示或指示异常。 仪表故障状态描述：液晶内水温指示与当前实际水温不符，差别较大。
里程表显示故障 故障现象22：总里程或小计里程不准确。 仪表故障状态描述：里程增加与实际行驶里程不符 仪表正常状态：车辆每行驶1km，仪表显示总里程增加1km。
故障现象23：组合仪表液晶显示不正常，包括白屏、花屏、黑屏、颜色偏差。 仪表正常状态：组合仪表液晶显示稳定，颜色正常。
组合仪表CAN总线输出故障 仪表正常工作时通过CAN总线对外输出信号，输出的信号有：油耗输出、里程输出、制动气压输出。 故障现象24：组合仪表CAN总线不输出或输出数据异常。 仪表正常状态：组合仪表数据正常输出且与实际值相符。
故障现象25：在小灯开关打开后，组合仪表照明故障（不亮、闪烁、忽明忽暗） 仪表正常状态：组合仪表照明常亮且稳定。
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