|
在合资车领域，很多车型都有着很火爆的销售态势，比如丰田汉兰达、本田思域乃至大众途观L，基本上现车都能很快速就销售出去，而在国产车领域，这样的表现也体现在哈弗H6、长安CS75这种标杆车型上。不过，另一国产大厂吉利也有着这样的实力，比如吉利博越就非常热门，2019年度销量就达到了23万辆，平均每月销量接近了2万辆，在所有SUV车型中仅次于哈弗H6。 不过今天要谈论的不是吉利博越，而是另一款较为陌生的SUV车型，采用了1.5T发动机+48V轻混系统，而且造型就和概念车一样前卫新潮，却只卖13.202万，这个车型就是吉利icon，从发布预售开启后仅仅过了一刻钟17秒的时间，2020台银河限量版车型就被预订一空，着实非常火爆，爆款SUV的潜质非常明显。 很多时候，一些车企推出概念车型，是为了给下一代的车型设计风格描绘出大致蓝图，而像吉利icon这样直接沿用概念车设计的做法，确实比较少见，而且从效果上看，吉利icon确实也体现出了概念车前卫潮流的特征，前脸的设计多以直线条和回字型纹路稳住，加上分体式的大灯组，确实辨识度很高。而尾灯也采用了很独特的横8字造型，加上回字型的保险杠纹路，也体现出了与众不同的设计思路。 从侧面看过去，吉利icon有着比较硬朗的车身轮廓，主要是它的设计也追求平直简洁，不过还是在轮拱上方勾勒出明显的腰线设计，这种前后腰线并不相连的设计，之前也只在概念车上出现过。吉利icon的轴距为2.64米，长宽高尺寸分别为4350*1810*1615mm，在紧凑级SUV级别中并不算很大尺寸。不过五幅式花瓣造型的19英寸双色铝合金轮毂还是比较显眼的。 进入车内，吉利icon的中控台设计也比较复杂，首先映入眼帘的就是红色的内饰材质，大面积包裹在方向盘、车门、坐垫以及中控台中央位置，烘托出比较强烈的运动气息，另外空调出风口的造型也比较个性，并且还点缀了一圈镀铬饰条。另外，副驾驶前方还有着宽大的扶手，在激烈驾驶时候也能保持身体的平衡。小巧的挡把，也采用了电子结构，相比普通造型的挡把，更加具有科技感。 其实，吉利icon的内饰还有着双屏的效果，首先是仪表盘采用了全液晶结构，不但规格达到了10.25英寸，还有着比较出彩的镜面效果。而多功能方向盘的造型也比较运动，还采用了平底式的设计，内置的行车记录仪也省去了后期加装的步骤。 吉利icon的另一块大屏则是10.25英寸的中控触屏，同样有着镜面效果，另外没有实体按键，全部都靠触摸操作来实现。蓝牙电话、原厂互联映射、语音识别控制功能也都一应俱全，另外还支持主动降噪功能，给予车内更加静谧的感受。 吉利icon虽然体型不大，但是置身其中，并不会有拥挤的感觉，这主要得益于它比较平直硬朗的造型，而且后排还提供三个独立头枕，脚下的中央地台也几乎全平，总体上乘坐的舒适性还不错。 吉利icon的后备箱表现也到位，后排座椅可按四六比例放倒，另外最大进深可以达到1.56米，但放倒后的空间并不平整，而且后备箱开口离地较高，实用性略受影响。
吉利icon的动力表现足够亮眼，1.5T发动机有着177马力的最大功率，和255Nm的最大扭矩，配合48V轻混系统和7速双离合变速箱，可以跑出7.9秒的零百加速成绩，这在同级别的SUV车型中也是比较领先的，而且还有着百公里7L不到的综合油耗，确实也体现出了轻混系统的优势所在。
另外，吉利icon的底盘表现也可圈可点，麦弗逊式+多连杆式前后独悬属于普遍结构，不过底盘调校上属于硬朗风格，不过还是有着不错的滤震表现，再加上静音表现也过硬，确实乘坐起来有一种高级感。
总之，在13万元的价位上，吉利给我们呈现了很多车型，要实用要配置的话，可以选择吉利博越的中高配车型，要运动的话，星越则不容错过，另外还可以考虑领克02车型。而吉利icon的到来，则使得那些看中潮流科技的消费者拍手叫好，而且还有着比较经济的日常油耗表现，无疑也是icon的加分项，当然在空间表现上稍逊一筹，但是也不会让人失望。综合来看，吉利icon还是对得起它的价格的，所以才能在分分钟内预订一空。 |
|
|
