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清理积碳只能“拉高速”？老司机：教你两个土方法，积碳全都跑光 为了延长车辆使用寿命，车主都非常重视发动机的保养，无非就是更换机油和除积碳。总有人说：发动机积碳不用刻意保养，经常跑一跑高速，就能彻底的清理！清理积碳只能拉高速吗？老司机：教你两个土方法，积碳全都跑光 之所以选择这一种方法，因为清理积碳有理论基础，在跑高速的时候，车辆的进气量会比较大，会形成较强的气流，能很好地冲刷进气道。燃料充分燃烧，不仅能够预防积碳产生，更能清楚一部分积碳！但非常可惜的是，对于那种形成较强附着力的积碳，根本无能为力。 老司机有两种土方法：积碳数量过多，普通的保养手段，根本起不到作用，那只能拆开发动机进行清理。贸然拆开发动机，会破坏原本的结构，出现发动机动力下降，油耗增加的症状！所以不到万不得已，根本用不到这种方法。 利用保养的方式，清理发动机积碳。维修店和4s店，都会有类似的保养项目。过程也非常简单，将有清洗功能的液体，参与到发动机的燃烧当中，能够清理一部分积碳。而且保养次数也不必过于频繁，两三万公里清洗一次即可，就能有效抑制积碳的产生。 发动机出现积碳，是非常正常的情况，车主没有必要谈虎色变，更不需要去过度的养护。当然跑高速清理积碳，产生不了实质性的效果，最好不要轻易去尝试！ |
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