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要说目前全球五代战斗机的军售市场，那么直接被美国的洛克希德马丁公司所垄断，他的F-35卖遍全球，从欧洲的英国、荷兰到亚洲的日本韩国，从大洋洲的澳大利亚到北美洲的加拿大。凭借F-35系列战机的订单，洛克希德马丁公司在2019年第一季度的收入增加了23%，达到143亿美元。事实上，洛克希德马丁在隐形战斗机上一直非常执着，世界上现役使用的4种隐形战斗机中有2种来自洛克希德马丁：F-22和F-35。再加上已经退役的F-117，洛克希德马丁就有3种投入实际使用的隐形战斗机。    洛克希德马丁这个名字军迷们应该并不陌生，一些爱好飞行的“飞友”应该也不陌生，因为一款名为P3D的模拟飞行系统也是由洛克希德马丁开发。然而很少有朋友能把美国现役的武器与洛克希德马丁联系起来，很多我们熟知的武器背后就是洛克希德马丁，包括当年被我们用竹竿“捅”下来的U2高空侦察机也是出自洛克希德下属的臭鼬工厂。2018年营业额为537.62亿美元，位列在榜军火商首位。  洛克希德马丁原来叫洛克希德公司，1995年与马丁·玛丽埃塔公司合并后改为洛克希德马丁公司。洛克希德成立于1912年，那年中国刚刚推翻清朝统治成立中华民国。在二次世界大战期间洛克希德就服务于美国军方，比如下图的P-38“闪电”战斗机，很多参加过二战的老兵喜欢叫他“双身子飞机”，他在1943年4月18日击落日本海军大将山本五十六的座机。二战美国头号和二号王牌飞行员都是使用P-38战斗机。  二战期间洛克希德除了研制了P-38之外还研制了P-80型喷气式战斗机，洛克希德公司仅用143天就将美国首款喷气式战斗机从方案变成样机并于1944年1月8月成功首飞。虽然P-80的服役晚于德国Me262，但是美国人做了更充分的试验而不是像Me262那样匆忙投入使用，而且从性能和可靠性上P-80全面超越Me262。  洛克希德公司下设一个名为“臭鼬工厂”的部门，他成立于1943年，是专门用来研发一些“奇奇怪怪”飞机的地方。除了上面提到的F-117、F-22、F-35都是来自臭鼬工厂之外，还有两种著名的飞行器也是来自这个“工厂”：U-2高空侦察机和SR-71高空高速侦察机。虽然以现在的角度看这两种飞机显得很鸡肋，但是要知道这两种飞机是上世纪50-60年代的产物，在那个没有先进导弹和侦察卫星的年代，这两款侦察机几乎就是可以“为所欲为”。在U-2多次折翼之后洛克希德又将“双三”指标的SR-71推出，结果SR-71到退役时都没有被击落的记录。   在运输机领域，C-130“大力神”，这款50年代诞生的“小钢炮”就是洛克希德公司的杰作，是世界上服役最为广泛的战术运输机，仅亚洲地区的客户就有日本、韩国、以色列、伊朗、阿富汗、孟加拉国、中国台湾省、斯里兰卡、伊拉克、菲律宾、泰国、巴基斯坦、马拉西亚等等。而且C-130还一直不断改进，除了基本战术运输型之外还有AC-130“空中炮艇”、KC-130空中加油机、EC-130电子战飞机等等40多个改进型号，总产量超过2300架。  C-5“银河”战略运输机，是美军现役运载能力最强的战略运输机，最大载重量达到129吨，相当于2架运-20的运载量。到现在C-5也已经服役达到50年。说到C-5就不得不提到另一款飞机：波音747。可能有朋友会问关一个客机什么事？其实波音747最早是作为重型战略运输机方案参与竞标，结果方案被C-5击败，最后摇身一变成为世界上最为成功的大型宽体客机之一。  C-141运输机，世界上首款以涡轮风扇发动机为动力的运输机，载重量40吨，是海湾战争空中运输的主力机型。但是C-141不能满足现代装备的运输需求，最终于2006年全部退出现役，总服役期41年。  除了上面洛克希德（洛克希德马丁）自己的产品之外，他还收购兼并了不少其他公司和生产技术。比如2015年洛克希德马丁收购美国西科斯基飞机公司，这样西科斯基旗下的UH-60“黑鹰”系列通用直升机和CH-53“超级种马”重型运输直升机也成为洛克希德马丁旗下的产品。“黑鹰”就不用多说了吧，也是世界上使用最广泛的通用直升机，再次基础上研发的海军“海鹰”系列直升机则是使用最广泛的舰载直升机。中国陆航到目前还保有“黑鹰”的民用版S-70，服役期达到将近40年。 1993年洛克希德公司收购了通用动力的F-16生产部门，这样F-16系列战斗机也成了洛克希德马丁的产品。 如果你以为洛克希德马丁只生产飞机那就错了，应该说洛克希德马丁能生产一切能飞的东西。比如他包揽了美国海军历史上全部投入实际使用的海基潜射洲际弹道导弹，从UGM-27A“北极星A1”潜射弹道导弹→UGM-27C“北极星A3”潜射弹道导弹→UGM-96A“三叉戟Ⅰ”潜射洲际弹道导弹→UGM-133A“三叉戟Ⅱ”潜射洲际弹道导弹。其中仍然处于现役的是UGM-133A“三叉戟Ⅱ”，美方一共进行过172次试射，成功率达到惊人的100%。而“三叉戟Ⅱ”也是目前世界上技术水平最高的洲际弹道导弹之一，拥有120米左右的圆概率偏差和12枚W76型核弹头的携带能力。 除了洲际弹道导弹之外，AGM-114“地狱火”反坦克导弹也是洛克希德的产品。 在航天方面，DSCS-3国防通讯卫星、Tiros-N气象卫星都是洛克希德马丁的产品。 还有雷达，美国的SPY-4有源相控阵雷达由洛克希德马丁研发，计划装备于DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰和CVN-78“福特”级航空母舰，但是DDG-1000因为经费问题裁撤了SPY-4雷达。 “萨德”反导系统，它是由洛克希德马丁、波音、雷神等公司共同开发，属于“末段高空区域防御系统”。 我们再来谈谈敲代码的事情，很多朋友觉得像腾讯、阿里这种互联网公司是IT界的老大。然而他们的“程序猿”跟洛克希德马丁比那还是欠火候，因为洛克希德马丁要给自己的产品写飞控……而飞控写不好就是机毁人亡或者导弹飞“布朗轨迹”。只是洛克希德马丁并不以写代码赚利润，这些程序猿只是为自己的航空航天产品做配套，所以不太容易引起大家的注意而已。 对于这样一个公司来说，虽然他的公司市值并不高（1041.33亿美元），还不到腾讯的25%，但是如果用腾讯去换美国的洛克希德马丁你看美国政府同不同意？恐怕5个腾讯美国都不会换，因为洛克希德马丁真正厉害的地方不在公司市值而是实打实的技术。 |
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