为战争而生的JEEP一说到吉普，很多人的第一反应就是“北京吉普”，这是因为中国汽车行业第一家中外合资企业。 1983年5月5日签约。 1984年1月15日正式开始营业，拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。 出生在美国1939年9月1号，世界大战拉开序幕， 1941.12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发，美国加入战争。 在此之前美国还并没有加入到战争中去，但是在一九四零年的时候，美国已经做好了随时准备投入战斗的准备，直到现在很多人还认为日本偷袭珍珠港美国人是提前知道的，中国的军统破译了日本的全部密码。把日军的行动告诉给了美国，当时罗斯福可能不太相信，信了也不能说，珍珠港事变前三天，港内的航母突然就离开了，小日本一偷袭，美国四艘主力舰被击沉，但是人家捞起来三艘又修好了，真正击沉的只有“亚利桑那那号”，现改成纪念馆了！其中“南达科”号还参加日本投降仪式呢，你把爷炸沉了，爷又回来了！ 美国早在在“第一次世界大战”的时候本来就想称王称霸， 1914年7月第一次世界大战爆发，1917年美国和中国参加一战， 1918年11月第一次世界大战就结束了。美国是真派兵去了，中国派的是劳工，所以美国人在加入到一战的时候已经是战争尾声了，没捞到什么便宜！ 1939年机会来了，经历二十多年的发展，当时美国已经足够有资本、有能力去主宰这个世界了，通过战争呢，一方面他能让自己发点横财促进经济发展，另一方面它一直有一个要当世界老大世界警察的梦。 专门是做军用越野车那么在战争开始之初，也就是在1940年，太平洋战争还没有爆发的时候，美国就已经向全美国的汽车制造商发出了一个竞标通知，要求在美国境内所有汽车厂能够为他制造一个军车，同时对外表达具体军车的制造要求，希望会是一款轻量化、好操作、耐用度好、可靠性高以及灵活度高的车型，因为这车是要开赴战场使用的，战场没有4S店、没有修车地方，操作还不能太复杂，要人人都能操控得了，越野性能必须好，他既要可以在这种北非的沙漠里边儿去穿行，同时又要去一些热带雨林里边儿穿行。 经历一个多月的时间竞标，大概有130多家企业参与竞标，最后，花落谁家呢？有个叫威利斯的汽车公司中标。在威利斯中标之前，有个班塔姆公司的，班塔姆公司按照美国军方的要求设计出了这个车的雏形，但是班塔姆公司并没有这么大规模生产的能力，所以美国政府就跟班塔姆公司说要不你就别生产了，让威利斯生产吧，你们家设计的这个图纸不错，拿来用用。最后，美国政府就没有征得班塔姆公司同意，直接把图纸交给了两家汽车公司，这两家汽车公司一家公司是威利斯，另一家是福特公司，这个班塔姆公司很愤怒，我们这帮设计师辛辛苦苦、日日夜夜的搞了好多天弄出来的图纸，结果你一声不吭、连招呼都不打就把图纸给了其他品牌，但是没办法，战争年代，大战一触即发，美国政府也照顾不了你那么多的情绪，所有东西以这个国家利益为出发点，所以JEEP最早设计班塔姆公司设计的。  最早的JEEP 亨利福特当时并不想帮美国政府生产这个越野车，本身这个亨利福特他是一个拥护和平的反战分子，他非常反对战争。二战之后，福特把在战争期间所有生产的车的利润全部捐给在战争中失去亲人的家庭。所以说，从这我们能看出来亨利福特这个人，他造车的的确确是从一个从老百姓角度去考虑的，他当年成立福特的初衷也是为了让每一个老百姓都能开上汽车过上好的生活。 亨利福特没有办法，军方要求不得不同意。那么他跟威利斯就开始共同生产军用越野车，这个军用越野车的名字不叫福特，叫威利斯MA，后期经过一年多的改良，改良为威利斯MB，非常的强悍硬朗。 这就是吉普的祖先了，制造这个军用越野车的前挡风玻璃都比较垂直，主要是考虑在旷野行驶中，防止阳光反射，被空中的敌机发现，垂直的风挡玻璃可以很好的隐蔽起来，防止暴露，同时这个玻璃可以拆卸，如果在阳光非常明媚的地方，就要把玻璃拆卸下来，按上玻璃特别容易被敌军发现。这后来也是吉普造车的一个传统。 为什么我叫JEEP? JEEP 它源于美国漫画家施格1937年创作的漫画形象中的“jeep”——一种神通广大的小鸟很相似，因此美国士兵也把这种越野车称做“吉普”， 从此以后，JEEP这个品牌应运而生。 二战期间，威利斯公司总共为美国军方制造了60多万辆越野车，主要供美军使用，也有一部分给盟军使用，例如1944年英美两国军队诺曼底登陆，当时登陆那款车就是吉普，在欧洲战场、北非战场、太平战场都能看到吉普的身影，有好多军人对吉普评价说它“像狗一样的忠诚，像骡子一样的强壮啊，像山羊一样的灵活啊”吉普这个车也被很多国内外的一些组织、一些政府评论说，吉普车是我们能够取得胜利的一个很关键很关键的因素。 可见吉普无论是越野可靠性，都是非常非常厉害的。 仗打完了，走向老百姓1945.二战结束。当初吉普的诞生主要是为了战争生产，战争结束后就得需要转型，需要转成民用车辆，那么吉普呢？也推出了多款车型，比方非常经典那个CJ系列，也推出了七座版的，也有一些休旅车型，算今天SUV的一个雏形。  JEEP CJ系列 经过几年的生产制造发展，吉普才想到我这车有了名字也有但是还没有注册，才开始宣布注册这个商标，吉普这个商标是在1950年注册的，注册完之后，它推出的多款车型，也被一些汽车品牌去模仿，其实在那个年代，德国的车型，是比较可以的，但是因为德国二战打输了，再一个他是纳粹党的象征，所以德国车是不可能被模仿了，谁要敢跟德国车长得像，一方面是卖不出去，第二，就算卖出去之后肯定被人砸了，所以说很多品牌就模仿吉普去生产。比较典型的比方说路虎，路虎旗下有一款非常的强悍的车叫路虎卫士，这款车非常能代表路虎的一款经典车型，这个车现在已经停产了，路虎应该还是会考虑卫士的复产再生的，再还有沙漠王丰田的兰德酷路泽，兰德酷路泽也是从那个年代开始效仿吉普生产，兰德酷路泽发展到今天差不多已经70年了，它的出世与吉普息息相关！ 命运多舛的JEEP吉普这个品牌，在他的生存的这79年中，经历了许多挫折，发展之路非常的坎坷，真可谓是命运多舛，在这几十年发展过程中被多次去收购和转让。 1950年，在他注册完JEEP这个商标之后，没过几年啊，威利斯公司受到一些财政的影响，就被美国凯瑟汽车公司收购了，打造了一系列高端的SUV车型，但是卖的并不好，凯瑟汽车公司自己经营也不太理想，不到十年时间，就被另外一个公司收购了，这是JEEP第二次被转让收购。 第二个爸爸对于吉普来说非常的关键和重要，对吉普的成长帮助非常大，帮助吉普推出了一系列非常经典的车型，这个公司叫AMC公司（后被克莱斯勒收购），AMC公司曾经是世界汽车界的翘楚，美国三大汽车公司的劲敌，当然AMC现在的产品的几乎已经绝迹了，已经没有了，AMC收购完之后,就帮助吉普推出了一个震撼世界的车型，这个车型就叫切诺基，切诺基这个名字它是来自于印第安族群的一个名字，它是为了表示对印第安人的感谢，起的名字！  切诺基 切诺基1974年首次诞生，这个车型可以算是吉普汽车品牌非常重要的一款灵魂车型。 吉普的这款车型出口到全世界啊，国人熟知“北京吉普”就是从这来的，但是上世纪80年代并不是SUV的一个黄金的年代，各大汽车生产厂商都在为轿车市场争夺和厮杀，吉普品牌，他一直都没有轿车,他就专做越野车型，别说在越野车里哭了，死也要死在越野车上，整个SUV市场的这个销量并不好，导致资金周转困难，路虎当年也遇到同样的问题，但是，在已经到了走投无路快歇菜的时候，AMC公司还是为吉普设计了一款车型，这个车型到现在也是非常震撼的，它就是“像狗一样的忠诚，像骡子一样的强壮，像山羊一样灵活的”牧马人！它是到目前为止吉普品牌里面唯一玩穿越的越野机器啊，是唯一一个，除了牧马人之外吉普的其他车型都不能称越野机器，都是休闲旅行车车或者叫城市SUV。  牧马人YJ系列 1987年呢，美国克莱斯勒公司出手了，因为这个AMC公司实在抗不下去了，那时期克莱斯勒有钱，土豪级别的，顺势就把吉普收购，这是吉普第三次被卖掉了，收购完之后？克莱斯勒想了个办法，他想提高吉普品牌的一个形象！ 大概在1993年的时候，克莱斯勒帮助吉普品牌推了一款高端车型叫大切诺基，这个车很多人都比较熟悉，这款车做的很出色，因为克莱斯勒本身它就是以造大车见长的，所以做这种大车可谓是轻车熟路，信手拈来。这个大切诺基做的很不错，从乘坐舒适性，到整体的一个外观设计，再到车身比例的一个线条，跟人感觉荷尔蒙气息非常重的一个车型，非常的吉普！  大切诺基 在2000年左右那段时间里，吉普品牌就依靠这两个车型，一个是大切诺基呢，一个是牧马人，在越野车领域基本上是横扫千军，也是从那个时候起，吉普这个品牌，被认为是爷们、男子汉专用车型，非常能体现这种雄性特征的一个特质。 到了2006年左右，克莱斯勒与三菱公司开始合作，推出两款车型，一个叫指南者、一个叫自由客，这两款车并没有做出吉普车的一个精髓，吉普现在的车越来越向舒适啊、非越野妥协，这也是没办法了，为了响应市场的一个需求，并不是所有人买吉普都会去越野，所以吉普也是为了市场开始妥协，不妥协的话很可能就要死翘翘了！  指南者  自由客 克莱斯勒推出完这两款车型之后，他跟戴姆勒公司这块出了点问题，闹分手造成一些影响，到了2008年的时候，美国金融危机发生了，那个时候不光克莱斯勒，福特都快挺不住了，福特公司差点都死了，后来实在没招了，那就把捷豹、路虎出售给印度塔塔集团了，当时福特收购捷豹40个亿美，还是十几年前收购的，2008年20几个亿卖了，福特赔的底裤都快没了！ 克莱斯勒就不用说了，基本已经歇菜了，瘫痪了，顷刻间就要灰飞烟灭了，这时候意大利的菲亚特捡了个大便宜，就这么吉普第四次被收购了，所以说吉普这个品牌真的是命途多舛，这个命不太好。 被菲亚特纳入麾下之后，吉普开始发生了一些变化，推出自由光之后，很多人反馈和评价，尤其是一些老司机，觉得吉普越来越没有血性感，越来越娘炮了，尤其这个自由光，这个造型啊，包括这个设计，跟以前的吉普基本上是背道而驰的，突然变得温柔贤良了，那么不管怎么说，吉普这个品牌，它永远不会成为一个烂大街的品牌，他不可能成为街车，不会像宝马、奔驰、奥迪那样烂大街到处都是。  自由光 JEEP有一种情怀吉普这个品牌，是一个独具有情怀的品牌，它是好多男人从小的一个梦想，这个品牌经历这么多年的风风雨雨而不改初心，也确实令人万分敬佩。 最后有一个关于吉普成立75周年的一个广告，非常的有情怀和让人感动！ 我把它发在主页视频里，感兴趣的朋友可以去看一下！ 这是它那个广告词： 每个人都应该有自己故事，或漫长、或一瞬、或热烈奔放、或寂静欢喜、或是徇烂、或是孤独、或是为了身边的人、或是为了寻找真正的自己、你将决定它怎样开始，你将决定它如何讲述，没有故事，不成人生！ |
|
|
