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中国最难“修地铁”的两座省会, 一座不敢挖, 一座却挖不得!

2020-01-30  好一个图...

走遍祖国的大好山河,胖狗与猪带你见识各地的风土人情。

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众所周知,我国土地辽阔,拥有诸多高山平原,海滨风光、雪景等等,每次到一处地方旅行时,总能发现当地的独特风景,因为我国土地面积共有960万平方公里,跨越经纬度非常大,导致各地习俗都有所不同。

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加上现在的城市大多基建设备已经完善,我们可以花费少量时间就到达一个城市旅行,特别是高峰期时间,地铁的存在就变得至关重要,虽说我国现在的省会大多数都拥有地铁,一些发达城市更不用多说,就连西边的乌鲁木齐也拥有了自己的地铁,从这可看我国的基建速度并非口谈而来。

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但在我国有这么两个省会,被誉为中国最难“修建地铁”的两座省会,因为一座不敢挖,一座却挖不得,每次修建的时候都十分困难。

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第一个省会就是陕西的西安,我们都知道,西安是我国古代的历史文化名城,不管走到大街小巷,都能发现一些古建筑,同时,西安也是我国种话历史上著名的十三朝古都,周边无数皇亲国戚的墓地都埋葬在此,因此修建地铁时,我们经常能听到西安地铁挖到古墓的消息。

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特别是西安修建2号线时,足足挖到了130座,每次挖掘到古墓都需要停工很久,由此可见西安修建地铁有多困难,多么挖不得。

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另外一个省会就是山东的济南,可能未去过济南旅游的人并不知道,济南时我国著名的旅游城市,当地泉水十分独特,不仅观赏性极强,还能让居民直接引用,因此很多人都把济南称之为“泉城”。

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所以这座省会修建地铁也十分困难,很多施工队都不敢挖,就怕修建地铁的时候,会影响地下泉水,破坏生态环境,因此对于施工队来说,在济南修建大工程都是一个不小的挑战。

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尽管这两座城市都是我国著名的旅游城市,每年吸引着很多游客前去参观,可无奈修建地铁时真的很困难,当我们乘坐他们的城市时,要学会感恩之心,虽说我国基建技术十分发达,相信其他城市也能同样拥有地铁,但每一条地铁,都应该尽量保护当地文物或者生态,这就是胖狗与猪游玩时的所见所闻,对此,你有什么想说的吗?

图/来源于网络

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