1907年，詹天佑主持修建【A．八达岭隧道】，这是我国第一座完全由中国人自行设计施工建成的越岭铁路隧道。A．八达岭隧道B．狮球岭隧道C．武胜
关隧道D．秦岭隧道中国自行修建的第一座单线越岭铁路隧道。位于北京市延庆区，京包铁路北京至张家口段（原京张铁路）的青龙桥车站附近，
是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。1907年起，由土木工程师詹天佑亲自规划督造。隧道从长城之下穿越燕山山脉八达岭，进口端隧道
外线路坡度为32.3468511‰,隧道内线路最大坡度为21.57‰。隧道穿过的岩层主要是较坚硬的片麻岩，另外还有部分角闪岩、页岩
和砂岩等，风化呈破碎和泥质状态。隧道全长1091.2米。这座隧道曾经数次遭受过战争破坏。1968年曾对它进行过大修改造，至今保存完
好。 |
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