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裕棠桥

2020-02-05  苏迷
《苏州日报》
2020-02-01 

  杜祯彬

  裕棠桥在盘门外吴门桥东,跨大龙港,东连南门路,西接盘门路。桥始建于清末开辟大马路时,初名甘棠桥。甘棠,木名,即棠梨。西周召伯循行南国,宣扬文王之政,曾在甘棠树下休息,后世因之用“甘棠”作为对地方官的颂词。

  1929年,原木构梁桥损坏,当局商定由桥东的苏纶纱厂重建。严庆祥代表严氏家族出资改建为水泥钢筋桥,并以父亲严裕棠之名,经当时江苏省建设厅批准改此桥曰“裕棠”。金松岑撰写、苏州市市长陆权手书的柱文,详述了修桥之经过。时江苏省建设厅依据建设奖励条例第三条丙项,授予严裕棠奖章。1966年,此桥名曾改称“工农桥”,后恢复原名。

  裕棠桥为钢筋水泥现浇板梁三跨平桥,长16.7米,宽10米,中孔跨度8米,边孔跨度各4.35米,水泥桥栏,镶以铸铁栅。2003年,盘门路道路拓宽改造,与南门路成直线,裕棠桥偏到北侧。于是,在主路新建一座公路桥,新老两座桥形成了一个V 形的夹角并存着。

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