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免责声明：本公众号内容仅供参考，不做投资依据，风险自负，仅做股市分析和建议，请勿据此操作！股市有风险，投资需谨慎。 今天受中美通话消息刺激，市场大幅高开后震荡走低，沪指直接回补上方缺口，拿下2800点，站稳年线，市场炒作情绪有所回升，个股整体普涨，涨停42只，仅亚太药业，天际股份和激智科技跌停。股王贵州茅台高开高走，股价再创历史新高，最高上攻至1051.90元，收盘于1043.33元，真是牛气冲天！
但两市量能仍然只有4000亿左右，这不足以支撑市场展开像样的大反攻，所以大盘总是涨一下就萎了，难以持续！目前可以谨慎乐观面对当下行情，昨天也提示了，低吸好股是正当时，控制好50%的仓位即可！进入八月份以来，各种炸雷依旧，有看到某上海的金融公司申请破产，数百人一夜之间被解雇。当下不但是股市有风险，甚至在现实生活中风险也是无处不在。在过去，我们一直停留在理论的研究，从今天开始，我们进入实战演练。通过对个股的基本面和技术面的解析，和大家一同探讨怎么去看个股行情。以中通客车为例。
上图是中通客车的走势图。技术面来看，多条均线压制，下降趋势明显。因前些日子受大盘暴跌影响而走出新低，目前是下降趋势中的反弹，反弹力度有限。短期均线不能上穿长期均线，行情大概率会续跌。从成交量来看，将近一个月来成交量低迷，主场做多意愿很小，机构入住概率不大，未来也是震荡走跌的形态。最下面的是KDJ指标，虽有金叉向上的趋势，但成交量疲惫。没有重大利好的条件，很难有大涨空间。短线操作的收益有限一是目前的汽车销售量连续多年创新低，市场饱和，而且车企都在价格战中竞争白热化，车企效益无法有效提升。二是该企业以新能源客车为主打商品，但客车的需求小，使用周期长，导致资金流动性差。中国市场的区域间贸易壁垒频出，中通作为一个地方性企业，无论是市场开拓还是品牌效应都有待提高。三是是新能源的发展政策当下出现多核心，市场无法判断BOSS的发展项目的重点，再加上取消对新能源汽车的补贴，以及新能源汽车当下的安全问题频发和续航力不足问题，共同导致该行业近期难有大表现。很多人可能想着通过业绩来看，但当下的市场，业绩判断很容易出问题。看业绩的时候，更要注意市场的反应和行业占比。技术面下跌趋势未破，基本面没有利好支撑，所以近期该股依旧是震荡走跌趋势，关键位便是前低附近。
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