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相传，一千多年前， 一条潭门渔船在海上遇到了暴风， 船儿在大海的怒吼中， 摇摇晃晃地漂了几天几夜后， 来到了一个陌生的岛屿。 此时，大海早已风平浪静。 饥饿的渔民走出船舱， 准备下海捞螺充饥时， 发现清澈的海水下， 海产异常丰富： 龙虾、鲍鱼、海参、砗磲等等。 不几天，他们便捕捞到了满船的海货， 并且凭借丰富的航海经验驾船回到了潭门。 第二年，这些大难不死的渔民再次出海， 寻找那片富饶的海域和那个陌生的海岛。 渔民凭着经验， 抬头看星象，低头看海况， 一路漂泊。 到了某个岛礁后，他们就给这些岛礁命名， 除了岛礁的名字， 每个岛礁再向哪个方向走多少航程能到另一个岛礁， 等等，这些都需牢记在心。 非常幸运， 他们不仅找到了那个海岛， 而且再次满载而归。 后来，船长想把这些经验传给儿子、孙子， 怎么办呢？ 于是他将航海路线以文字形式编写成书， 代代相传。 这本潭门渔民自编自用的航海“秘本”， 叫《更路簿》。
千百年来， 潭门渔民就是靠着这本《更路簿》， 在凶险莫测的南海里讨生活， 生就回来，死就回不来。 随着科学技术的进步， 有了现代航海图标和卫星定位系统， 帆船时代的《更路簿》， 似乎已经完成了它的历史使命， 它真的完成了吗？ 2008年6月7日， 用渔民的生命写成的《更路簿》， 被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。 它为什么会入选呢？ 因为它是海南渔民开发、经营南海的证据！ 因为它是中国拥有南海诸岛主权的铁证！ “最早发现，最早命名， 最早开发经营的基础上， 中国政府才确立了对南海的主权， 确立了这种管辖行为， 用现在的法律用语来讲， 那就是中国的传统渔场， 就是中国在南海， 拥有历史性权利的重要标志。” ——这是《更路簿》的新使命。 注：图文来自《中国国家地理》、纪录片《海之南》、海南日报、《闯海记》、百度，由心发现整理编辑，转载请注明出处。（编辑/中学生） |
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