1980年,在秦始皇陵西侧发现了一辆青铜马“驷马之车”,这辆青铜马车通车铜制,从战马、骑士到缰绳、箭、弓再到服饰,全都栩栩如生,精美绝伦。外链群发 今天我们把目光放在铜车的伞上。起初古代皇帝出行时,为了挡住路上的阳光、灰尘,会使用巨大的遮挡物。后来,这一遮挡物逐渐演变成一种仪式和身份地位的象征。 青铜马车 秦始皇的青铜伞主要作用于遮阳和防尘,但实际上它还有隐藏的功能—— 先来看看这把巨伞的设计:秦始皇铜马车的伞座和伞把为自锁结构。伞座包括活动铰链和曲柄销式锁,其中还有一个可以很容易锁定或打开的凹槽。为了稳定手柄,伞柄上有一个带扣杆,类似于我们现今的环形活动闩锁,这个作用是锁定手柄,这样手柄不至于在剧烈运动中断裂。除此之外,榫卯结构被用来制伞,也展示当时高超冶金和机械工艺。 青铜马车巨伞细节 仔细观察,会发现伞顶和伞盖上有一个青铜齿轮,这一青铜齿轮的制造工艺之细致在中国工艺史上都是罕见的。齿轮的作用连接伞面与伞柄,让伞面上的压力均匀。毕竟,伞面也是由铜制成的,重量是不可小觑的。 这把巨大的青铜伞最基本的功能当然是遮阳和展示皇帝的尊严,更重要的功能是保护皇帝的安全。秦始皇在生前的三次旅行中就遭遇过危险,其中一次差点被张良雇佣的士兵杀死。 所以,秦始皇特别考虑了马车的安全部分。这把伞是用来防御的,将伞盖和手柄分离后,伞就成为了矛和盾。如此这把伞既有防御之用,也有攻击的作用。 秦始皇兵马俑一号铜车各部位名称 秦陵的青铜车马有着 “青铜之冠”之誉,是古代冶金铸造史上创、的奇迹。它不仅再现了秦始皇皇权的至高无上和对于自我保护的需要,还展示了古代工艺的精湛纯熟。前联合国秘书长激动地评价青铜马车:“青铜马车不仅是高雅艺术,也是高科技的结晶。”这可以说是对古代工艺的高度赞扬和概括。 |
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